nhiều nguyên nhân lắmthưa các bác giúp em, em đang làm xe daewoo nubira đời 2000, hiện tượng xe đóng ngắt lạnh liên tục, các bác cho em hỏi nguyên tại sao bị như vậy với?
A em vào đây để học hỏi,trao đổi và chia sẻ kinh nghiệm... chứ không phải nghe bác spam những lời như vậy đâu. và xin hỏi bác một câu ngày xưa bác có làm lính không vậy??? a em mới lên diễn đàn mà gặp những người như bác thì chắc ít nhìu gì cũng có ý nghĩ xấu về diễn đàn...Một là thừa ga,cao áp quá cao,tắc dàn nóng,hai là bị lỗi cảm biến ngắt lạnh.trc tiên hãy cắm đồng hồ vào ktra đi đã.
đọc câu hỏi bit ngay là lính mới vào nghề....câu hỏi ngu nhưng thật.chưa làm gì đã hỏi...chủ xe sao lại giao xe cho những thợ như nayg làm đc nhỉ...
Một là thừa ga,cao áp quá cao,tắc dàn nóng,hai là bị lỗi cảm biến ngắt lạnh.trc tiên hãy cắm đồng hồ vào ktra đi đã.
đọc câu hỏi bit ngay là lính mới vào nghề....câu hỏi ngu nhưng thật.chưa làm gì đã hỏi...chủ xe sao lại giao xe cho những thợ như nayg làm đc nhỉ...
cụ thông minh cho em hỏi cb ngắt lạnh con nauyf nó ở đâu vậy ???????????Một là thừa ga,cao áp quá cao,tắc dàn nóng,hai là bị lỗi cảm biến ngắt lạnh.trc tiên hãy cắm đồng hồ vào ktra đi đã.
đọc câu hỏi bit ngay là lính mới vào nghề....câu hỏi ngu nhưng thật.chưa làm gì đã hỏi...chủ xe sao lại giao xe cho những thợ như nayg làm đc nhỉ...
Thì bác cung cấp thông tin đầy đủ vào: áp suất 2 bên khi bình thường, khi bị cắt; nhiệt độ khi bình thường, khi bắt đầu cắt, khi bắt đầu đóng...thưa các bác giúp em, em đang làm xe daewoo nubira đời 2000, hiện tượng xe đóng ngắt lạnh liên tục, các bác cho em hỏi nguyên tại sao bị như vậy với?
ĐỀ nghị các MOD xem xét lại thành viên này .ăn nói ngông cuồng,nếu cứ như này thì chắc diễn đàn càng ngày càng có nhiều lời lộng ngôn.MOD cung cấp tuổi đời.tuổi nghề,công việc,học vấn thành viên Này giúp tôi nhéMột là thừa ga,cao áp quá cao,tắc dàn nóng,hai là bị lỗi cảm biến ngắt lạnh.trc tiên hãy cắm đồng hồ vào ktra đi đã.
đọc câu hỏi bit ngay là lính mới vào nghề....câu hỏi ngu nhưng thật.chưa làm gì đã hỏi...chủ xe sao lại giao xe cho những thợ như nayg làm đc nhỉ...
Bác nóng tính quá, thực ra tôi thấy cũng bình thường thôi, cái chính là bác ấy nói có sai không, có vi phạm không. Cá nhân tôi thấy, có thể bác ấy quá lời, nhưng không ngông cuồng. Diễn đàn là cho mọi tầng lớp mà, anh em thợ thì nói nó hơi phũ, hơi thô thôi, có gì đâuĐỀ nghị các MOD xem xét lại thành viên này .ăn nói ngông cuồng,nếu cứ như này thì chắc diễn đàn càng ngày càng có nhiều lời lộng ngôn.MOD cung cấp tuổi đời.tuổi nghề,công việc,học vấn thành viên Này giúp tôi nhé
Bác nóng tính quá, thực ra tôi thấy cũng bình thường thôi, cái chính là bác ấy nói có sai không, có vi phạm không. Cá nhân tôi thấy, có thể bác ấy quá lời, nhưng không ngông cuồng. Diễn đàn là cho mọi tầng lớp mà, anh em thợ thì nói nó hơi phũ, hơi thô thôi, có gì đâu
Đi theo nghề ô tô mà nản,có tính tự ái quá cao thì sẽ ko theo đc nghề...nên tôi luyên độ lì với cv,khả năng chịu đựng khi mất nhiều thời gian để học hỏi...có công mài sắt sẽ có ngày đc cái nơ via.với một lời góp ý chân thành là chuẩn cộng với lời nói gọi là văn hoá thì là tuyệt vời,ví dụ như em mới vào nghề mà bi nói vậy cũng hơi nản,vẫn biết <người chửi ta là người hiểu ta>chúng ta đều mong muốn một cái gì đó văn minh hơn,nhân văn hơn tốt hơn mà đúng không các cụ!
Bác nóng tính quá, thực ra tôi thấy cũng bình thường thôi, cái chính là bác ấy nói có sai không, có vi phạm không. Cá nhân tôi thấy, có thể bác ấy quá lời, nhưng không ngông cuồng. Diễn đàn là cho mọi tầng lớp mà, anh em thợ thì nói nó hơi phũ, hơi thô thôi, có gì đâu
ý này hay nè, e từng bị con mazda như vậy đó bác akbác cho hỏi bệnh của bác có phải khi động cơ mới nổ máy bật điều hòa không bị .khi máy có nhiệt độ mới bị ngắt liên tục đúng không. nếu bị như vậy bác kiểm tra nước làm mát động cơ ,tra thêm nước vào là ok.chúc bác thành công
ý này hay nè, e từng bị con mazda như vậy đó bác ak[/quotebật
e xin các bác bỏ đi, con người lúc này lúc khác, lúc vui lúc buồn ko biết được. Mà là dân oto nữa thì rất nóng nảy, có lẽ bác hai hơi nóng tính nên quá lời, các bác bỏ wa đi ak, bac hai cũng nên rút kinh nghiệm, ae o-h ko chia rẽ ai đúng ko các bác! vì một cồng đồng oto phát triển "một-hai-ba... Dzôôô 100%"
***p/s: Các bác cũng đang nóng nực bực bội đúng ko!?
làm ly bia cho bớt nóng, dzô!
Cụ dùng từ ở bình luận trước thì cũng chỉ là từ nóng bình thường của a e kỹ thuật cũng có thể bỏ qua nhưng bình luận lần này cụ cần cân nhắc lại trên này là diễn đàn mọi người tham gia là để giao lưu học hỏi E nghĩ cụ cũng không phải là ngoại lệ cũng vì những mục đích trên cụ có dám khẳng định là mình sẽ làm mọi việc trên một chiếc xe k? Cụ chủ thớt đâu có bầu cụ là Thầy mà cụ nói là rèn luyện cái độ lì và sự chịu đựng cho cụ ấy thế cụ k cần phải rèn luyện à? Chắc là cụ cũng hơn tuổi E E cũng xin được mạo phép nhấn mạnh với cụ nhé là thành viên chúng ta bình đẳng cụ ạ k biết thì hỏi mà biết thì chia sẻ cụ ạ. Mà riêng cái bài của cụ chủ thớt cụ cũng chia sẻ có đúng đâu cơ chứ E hỏi cụ cái relay ngắt lạnh của dòng này nó nằm ở chỗ nào thế?Đi theo nghề ô tô mà nản,có tính tự ái quá cao thì sẽ ko theo đc nghề...nên tôi luyên độ lì với cv,khả năng chịu đựng khi mất nhiều thời gian để học hỏi...có công mài sắt sẽ có ngày đc cái nơ via.
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.