ổ khóa komasu

N
Bình luận: 10Lượt xem: 7,023

buiquangtoi

Tài xế O-H
ổ khóa nào chẳng có nguyên lí như nhau ..ban cứ đo các chân ổ khóa ..co 5 chân thì phải ..1 chân nguồn dương vào .1 chân nối với dây của bảng tallo và cấp cho hop den ..1 chan nối vói dây diều khiển dề,,cú vậy mà nối thoi ...chuc bac thành công
 

hoanmy

Tài xế O-H
Nếu là hàng sịn thì sẽ có các chân.B,BR,ACC,R1,R2,C trong đó B là nguồn từ bình điện nên.BR ra cắt mát,ACC ra nguồn của đài,R1 ra nguồn chính vào bộ cầu chì ra các chức năng,R2 ra zolay Sấy.C ra zolay phụ đề.chắc là đúng cứ thế mà đấu
 

nhiembl

Tài xế O-H
Nếu là hàng sịn thì sẽ có các chân.B,BR,ACC,R1,R2,C trong đó B là nguồn từ bình điện nên.BR ra cắt mát,ACC ra nguồn của đài,R1 ra nguồn chính vào bộ cầu chì ra các chức năng,R2 ra zolay Sấy.C ra zolay phụ đề.chắc là đúng cứ thế mà đấu
e đã đấu thử như bác nói rùi mà k đc,xong pec đề đc 1 lần là thôi k đế tiếp đc nửa.nếu tháo bỏ dây moto sạc thì đề thoải mái.hình như bị cắt mất sợi dây cằt mas ổ khoá rùi.giờ e đấu ngược lại thì đc vặn khoá ngược lại thì đề vặn wa đề là sog pec vấn đề là đề máy nổ xog wen vặn khoá lại là acquy hết điện có cao thủ nào giỏi k giúp e vấn đề này với
 

bomva

Tài xế O-H
nếu không nhầm thì con ủi này là D30-9.con này tài liệu cực hiếm và có thể coi là không có.đấu mò thôi cụ ah !!!
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên