Xe mới khỏi động có rùng ít có khi không rung nhưng vào số D hay R là rùng mạnh. các bác chém em phát nó bị phần động cơ hay hộp số ạ? test lỗi không có lỗi nào cả. thay bugi mới, thay lọc xăng, lọc gió mới. vệ sịnh cổ ga sạch. bơm xăng nổ máy hơn 4kg. đường hơi và compessor kín hết. đã thay dầu hộp số chính hãng, kim phun tháo kiểm tra vệ sinh sạch sẽ, áp suất nén 10kg. nhớt máy mới thay nhưng trên nắp cò thấy đóng cặn bùn rất nhiều không biết nguyên nhân này có làm nó bị tình trạng đó không? chủ xe đang muốn vệ sịnh nhưng em thấy nó nhiều quá mà chưa có phương pháp nào làm tốt nên chưa làm. đã mang xe vào hàng xem lỗi và data phần động cơ và hộp số và bảo không có gì. còn hỏi vì sao rùng thì lắc đầu lia lịa. xe bị đã gần 1 năm nay mà đi đâu cũng chưa làm được.
em quay video các bác chém em với ạ.
Xe mới khỏi động có rùng ít có khi không rung nhưng vào số D hay R là rùng mạnh. các bác chém em phát nó bị phần động cơ hay hộp số ạ? test lỗi không có lỗi nào cả. thay bugi mới, thay lọc xăng, lọc gió mới. vệ sịnh cổ ga sạch. bơm xăng nổ máy hơn 4kg. đường hơi và compessor kín hết. đã thay dầu hộp số chính hãng, kim phun tháo kiểm tra vệ sinh sạch sẽ, áp suất nén 10kg. nhớt máy mới thay nhưng trên nắp cò thấy đóng cặn bùn rất nhiều không biết nguyên nhân này có làm nó bị tình trạng đó không? chủ xe đang muốn vệ sịnh nhưng em thấy nó nhiều quá mà chưa có phương pháp nào làm tốt nên chưa làm. đã mang xe vào hàng xem lỗi và data phần động cơ và hộp số và bảo không có gì. còn hỏi vì sao rùng thì lắc đầu lia lịa. xe bị đã gần 1 năm nay mà đi đâu cũng chưa làm được.
em quay video các bác chém em với ạ.
Anh thề với chú là chú gặp đúng anh rồi đấy. Nhưng vấn đề là thay khá nhiều thứ, thay xong cũng không biết tại sao nó khỏi.
Xe anh C180 2005 báo 1 lỗi cảm biến ABS sau
Nổ máy lên rùng rùng, giật giật, ga lên cái hết
Vào số giật (nhưng chỉ vào cái đầu thôi nhé, chuyển từ R-N-P-D ấy)
- Bực mình, thay 1 em cảm biến (nghi ngờ nó liên quan đến vào số giật)
- Tháo toàn bộ đường ống xăng, thay thế mới
- Thay 1 bơm xăng, lọc xăng mới
- Bịt lại đường nước xuống máy qua nắp capo (nắp capo con này có cửa thông gió ở giữa ấy)
- Thay 4 con bugi
- Xịt lại toàn bộ mobin, cao áp..
- Thay thêm 1 con van thông hơi (lấy của Santafe chế sang)
- 01 bi quạt gió (vì nó kêu to bực mình)
- Xong thì thấy êm lắm, nhưng không biết chạy được bao lâu