KIA K3000 nguội máy khó nổ

DUNGBACAUTO
Bình luận: 33Lượt xem: 9,786

DUNGBACAUTO

Tài xế O-H
Chào các Bác !
Hôm nay em có việc này muốn nhờ các bác tư vấn giúp đỡ
Chả là em đang sửa xe Kia K3000 có hiện tượng máy nguội đề rất dài mới nổ được, các công việc em đã làm và kiểm tra như sau :
- Đại tu động cơ ( Yêu cầu của khách )
- Cân kim phun ( Kim đã phun đều )
- Thay bộ gioăng bơm cao áp và cân chỉnh ( Áp nhiên liệu tốt )
- Thay bơm tay nhiên liệu và kiểm tra đường ống từ bình chứa lên bơm tay ( Đường ống nhiên liệu không bị lọt khí )
- Thay lọc nhiên liệu ( Không bị tắc nhiên liệu )
- Thay bu gi sấy ( Đã kiểm tra điện cấp cho bu gi )
- Thay van mở nhiên liệu trên thân bơm cao áp ( Đã kiểm tra điện mở van tốt )
Hiện tại em nó đề lúc nguội máy rất dai mới nổ, khi nổ rồi thì không cần sấy cũng nổ ngon lành, máy nổ êm ru, tăng tốc tốt.
Về món máy dầu em không rành mong các cao thủ giúp em một tay.
Xin cảm ơn các cụ và đổ xăng thay quà hậu tạ ạ
 

DUNGBACAUTO

Tài xế O-H
về vấn đề này cụ bảo dưỡng lại đề,kiểm tra mát,hệ thống sấy lúc nguội,và vì mới cân kim nên cụ kiểm tra lại thêm cho em.dòng này nguội máy khó nổ chỉ những vấn đề trên
Máy đề thì em chưa bảo dưỡng nhưng khi đề vòng tua vẫn rất khỏe
Mát bugi sấy thì lấy trực tiếp từ thân bugi rồi bác ạ
Em đang thắc mắc tại sao khi chỉ cần nổ máy rồi tắt đi đề lại không cần sấy chỉ nghiêng chìa khóa là nổ ngay lập tức ?
 

hoapro

Tài xế O-H
Chào các Bác !
Hôm nay em có việc này muốn nhờ các bác tư vấn giúp đỡ
Chả là em đang sửa xe Kia K3000 có hiện tượng máy nguội đề rất dài mới nổ được, các công việc em đã làm và kiểm tra như sau :
- Đại tu động cơ ( Yêu cầu của khách )
- Cân kim phun ( Kim đã phun đều )
- Thay bộ gioăng bơm cao áp và cân chỉnh ( Áp nhiên liệu tốt )
- Thay bơm tay nhiên liệu và kiểm tra đường ống từ bình chứa lên bơm tay ( Đường ống nhiên liệu không bị lọt khí )
- Thay lọc nhiên liệu ( Không bị tắc nhiên liệu )
- Thay bu gi sấy ( Đã kiểm tra điện cấp cho bu gi )
- Thay van mở nhiên liệu trên thân bơm cao áp ( Đã kiểm tra điện mở van tốt )
Hiện tại em nó đề lúc nguội máy rất dai mới nổ, khi nổ rồi thì không cần sấy cũng nổ ngon lành, máy nổ êm ru, tăng tốc tốt.
Về món máy dầu em không rành mong các cao thủ giúp em một tay.
Xin cảm ơn các cụ và đổ xăng thay quà hậu tạ ạ
quanh quẩn ở cái vấn đề "sấy " thôi cụ ạ,
 

lehuyvu79

Tài xế O-H
Xe Kia này bạn thay cái bơm tay đi, vì khi nguội máy cũng là lúc bơm tay này dầu bị tuột dầu, nguyên do van trong bơm này không giữ được dầu trong ống đi đến bơm cao áp, bạn kiểm tra lại thêm lọc trong thùng dầu có bẩn không. Chúc bạn thành công.
 

truyenminh705

Tài xế O-H
Lửa chưa chuẩn sao máy êm, bốc, tăng tốc tốt và không hề sinh khói đen phải không bác

Máy dầu mà lửa khói gì hả cụ.

Bác chủ xoay bơm cao áp cho phun sớm một chút.
Kiểm tra lại các van 1 chiều (van cao áp) trên bơm cao áp. Van này không kín dầu bị tuột, để lâu đề khó nổ. Nổ rồi đề lại dễ...
 

three

Tài xế O-H
cái này bác ktra bơm tay cho em
trước khi nổ bác bơm thử mấy cái
nếu không được thì bác đốt nóng bình dầu xem nha
em thiên về máy nguội thì nhiên liệu đông lạnh
hoặc bơm tay thôi
em chém mong các bác không bắt bẻ em nhá
 

GiaGiaHp

Tài xế O-H
Chào các Bác !
Hôm nay em có việc này muốn nhờ các bác tư vấn giúp đỡ
Chả là em đang sửa xe Kia K3000 có hiện tượng máy nguội đề rất dài mới nổ được, các công việc em đã làm và kiểm tra như sau :
- Đại tu động cơ ( Yêu cầu của khách )
- Cân kim phun ( Kim đã phun đều )
- Thay bộ gioăng bơm cao áp và cân chỉnh ( Áp nhiên liệu tốt )
- Thay bơm tay nhiên liệu và kiểm tra đường ống từ bình chứa lên bơm tay ( Đường ống nhiên liệu không bị lọt khí )
- Thay lọc nhiên liệu ( Không bị tắc nhiên liệu )
- Thay bu gi sấy ( Đã kiểm tra điện cấp cho bu gi )
- Thay van mở nhiên liệu trên thân bơm cao áp ( Đã kiểm tra điện mở van tốt )
Hiện tại em nó đề lúc nguội máy rất dai mới nổ, khi nổ rồi thì không cần sấy cũng nổ ngon lành, máy nổ êm ru, tăng tốc tốt.
Về món máy dầu em không rành mong các cao thủ giúp em một tay.
Xin cảm ơn các cụ và đổ xăng thay quà hậu tạ ạ
chúc anh nhanh giải quyết được vấn đề
 

DUNGBACAUTO

Tài xế O-H
Xe Kia này bạn thay cái bơm tay đi, vì khi nguội máy cũng là lúc bơm tay này dầu bị tuột dầu, nguyên do van trong bơm này không giữ được dầu trong ống đi đến bơm cao áp, bạn kiểm tra lại thêm lọc trong thùng dầu có bẩn không. Chúc bạn thành công.
Bơm tay em đã thay mới, loại xịn chứ không phải loại thường bác nhé, đã tháo kiểm tra cả đường ống nhiên liệu từ bình chứa lên bơm tay bác ạ
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Chào các Bác !
Hôm nay em có việc này muốn nhờ các bác tư vấn giúp đỡ
Chả là em đang sửa xe Kia K3000 có hiện tượng máy nguội đề rất dài mới nổ được, các công việc em đã làm và kiểm tra như sau :
- Đại tu động cơ ( Yêu cầu của khách )
- Cân kim phun ( Kim đã phun đều )
- Thay bộ gioăng bơm cao áp và cân chỉnh ( Áp nhiên liệu tốt )
- Thay bơm tay nhiên liệu và kiểm tra đường ống từ bình chứa lên bơm tay ( Đường ống nhiên liệu không bị lọt khí )
- Thay lọc nhiên liệu ( Không bị tắc nhiên liệu )
- Thay bu gi sấy ( Đã kiểm tra điện cấp cho bu gi )
- Thay van mở nhiên liệu trên thân bơm cao áp ( Đã kiểm tra điện mở van tốt )
Hiện tại em nó đề lúc nguội máy rất dai mới nổ, khi nổ rồi thì không cần sấy cũng nổ ngon lành, máy nổ êm ru, tăng tốc tốt.
Về món máy dầu em không rành mong các cao thủ giúp em một tay.
Xin cảm ơn các cụ và đổ xăng thay quà hậu tạ ạ
Máy dầu điện tử hay máy dầu bình thường vậy, bác?
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Xe Kia này bạn thay cái bơm tay đi, vì khi nguội máy cũng là lúc bơm tay này dầu bị tuột dầu, nguyên do van trong bơm này không giữ được dầu trong ống đi đến bơm cao áp, bạn kiểm tra lại thêm lọc trong thùng dầu có bẩn không. Chúc bạn thành công.
Bác ấy cũng thay cái bơm tay rồi, bác ạ
 

DUNGBACAUTO

Tài xế O-H
Máy dầu điện tử hay máy dầu bình thường vậy, bác?
Động cơ kim, bơm thường thôi bác ạ ?
[MERGETIME="1419067483"][/MERGETIME]
cái này bác ktra bơm tay cho em
trước khi nổ bác bơm thử mấy cái
nếu không được thì bác đốt nóng bình dầu xem nha
em thiên về máy nguội thì nhiên liệu đông lạnh
hoặc bơm tay thôi
em chém mong các bác không bắt bẻ em nhá
Đốt nóng bình dầu bằng cách nào bác ? Bác đừng mách em chất củi ở dưới thùng dầu nhé, em hay làm theo lời mách nước lắm.
 

DUNGBACAUTO

Tài xế O-H
cái này bác ktra bơm tay cho em
trước khi nổ bác bơm thử mấy cái
nếu không được thì bác đốt nóng bình dầu xem nha
em thiên về máy nguội thì nhiên liệu đông lạnh
hoặc bơm tay thôi
em chém mong các bác không bắt bẻ em nhá
Đốt nóng bình dầu bằng cách nào bác ? Bác đừng mách em chất củi ở dưới thùng dầu nhé, em hay làm theo lời mách bảo lắm đấy
Bác thay cho e nó cái van hồi dầu về sau bơm bác nhé ,
Van đã thay mới, em chỉ dùng loại xịn, không chơi với mấy anh liên doanh,
Vì nguyên nhân lúc nguội đề dai nên em đang rà soát lại vấn đề đường cấp nhiên liệu mà chưa phát hiện sai sót bác ạ
[MERGETIME="1419068050"][/MERGETIME]
vẫn đề này e nghĩ là do hệ thống sấy thôi :)
Hệ thống sấy đã loại trừ bác ạ
 

candyvu

Tài xế O-H
vâng,e là lính mới thôi bác ạ,chưa học hỏi đc nhiều mong các bác chỉ dạy thêm ạ :)
[MERGETIME="1419069598"][/MERGETIME]
Đốt nóng bình dầu bằng cách nào bác ? Bác đừng mách em chất củi ở dưới thùng dầu nhé, em hay làm theo lời mách bảo lắm đấy

Van đã thay mới, em chỉ dùng loại xịn, không chơi với mấy anh liên doanh,
Vì nguyên nhân lúc nguội đề dai nên em đang rà soát lại vấn đề đường cấp nhiên liệu mà chưa phát hiện sai sót bác ạ
[MERGETIME="1419068050"][/MERGETIME]

Hệ thống sấy đã loại trừ bác ạ
  1. vâng,e là lính mới thôi bác ạ,chưa học hỏi đc nhiều mong các bác chỉ dạy thêm ạ :)
 

tuanlexus

Tài xế O-H
Đốt nóng bình dầu bằng cách nào bác ? Bác đừng mách em chất củi ở dưới thùng dầu nhé, em hay làm theo lời mách bảo lắm đấy

Van đã thay mới, em chỉ dùng loại xịn, không chơi với mấy anh liên doanh,
Vì nguyên nhân lúc nguội đề dai nên em đang rà soát lại vấn đề đường cấp nhiên liệu mà chưa phát hiện sai sót bác ạ
[MERGETIME="1419068050"][/MERGETIME]

Hệ thống sấy đã loại trừ bác ạ
Van hồi dầu về mà bác,chứ đâu fải van tắt máy đâu ,mà bác chụp ảnh bơm lên e xem phát
[MERGETIME="1419138104"][/MERGETIME]
Nguyên nhân máy nguội khó nổ là do mất ap suất dầu. Khi khởi dđộng fải đề 1 lúc ms nổ
 

giangvodinh

Tài xế O-H
thế bác thay bugi sấy có đúng ko.sợ thay nhầm bugi sấy bị ngắn nên ko có tác dụng đó bác theo e dòng này chậm nổ thì tụt dầu và hệ thống sấy thui ah
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên