Hỏi cách đặt cam BMW X5 E70

T
Bình luận: 25Lượt xem: 4,837

Phạm Vỵ

Tài xế O-H
có ai biết cách đạt cam bmw x5 e70.chỉ giáo e với a.làm mấy ngày rùi mà vẫn ko nổ đc

Bạn không nói rõ đời xe, engine code...
nên tôi gửi các hình đặt cam cho cả mấy loại để bạn tham khảo:

Hình 1: BMW X5 (E70) 3.0D 2006-2010 Engine code 30/6D/3

http://img.oto-hui.com/images/2014/12/27/a1.jpg

Hình 2: BMW X5 (E70) 3.0sd 2007-2010 Engine code 30/6D/5

http://img.oto-hui.com/images/2014/12/27/a2.jpg

Hình 3: BMW X5 (E70) 3.0si 2006-2011 Engine code N52/B30A

http://img.oto-hui.com/images/2014/12/27/a3.jpg

Hình 4: BMW X5 (E70) 4.8 2006-2010 Engine code N62/B48A

http://img.oto-hui.com/images/2014/12/27/a4.jpg
 

vinhtq92

Tài xế O-H
bmv x5 làm động cơ em chưa được va. có một lần xưởng chỗ em làm có làm một con b320i đời 2lẻ9 nhưng lúc lắp đến phần đặt cam lửa thì phải nhờ anh trong hãng cầm dưỡng lên đặt.
 

tunglinh2102

Tài xế O-H
Sao cụ lại nghĩ là máy không nổ là do cách đặt cam?
ở chô e đang đại tu máy đó mấy bac.nằm gần 15 ngày rùi mà nó chỉ nổ đc 1 tí xong lại tắt
[MERGETIME="1419695062"][/MERGETIME]
ơ
bmv x5 làm động cơ em chưa được va. có một lần xưởng chỗ em làm có làm một con b320i đời 2lẻ9 nhưng lúc lắp đến phần đặt cam lửa thì phải nhờ anh trong hãng cầm dưỡng lên đặt.
ở chỗ e cũng nghe nói chắc phải đưa vào hãng thôi
[MERGETIME="1419695069"][/MERGETIME]
ơ
bmv x5 làm động cơ em chưa được va. có một lần xưởng chỗ em làm có làm một con b320i đời 2lẻ9 nhưng lúc lắp đến phần đặt cam lửa thì phải nhờ anh trong hãng cầm dưỡng lên đặt.
ở chỗ e cũng nghe nói chắc phải đưa vào hãng thôi
[MERGETIME="1419695075"][/MERGETIME]
ơ
bmv x5 làm động cơ em chưa được va. có một lần xưởng chỗ em làm có làm một con b320i đời 2lẻ9 nhưng lúc lắp đến phần đặt cam lửa thì phải nhờ anh trong hãng cầm dưỡng lên đặt.
ở chỗ e cũng nghe nói chắc phải đưa vào hãng thôi
[MERGETIME="1419695081"][/MERGETIME]
ơ
bmv x5 làm động cơ em chưa được va. có một lần xưởng chỗ em làm có làm một con b320i đời 2lẻ9 nhưng lúc lắp đến phần đặt cam lửa thì phải nhờ anh trong hãng cầm dưỡng lên đặt.
ở chỗ e cũng nghe nói chắc phải đưa vào hãng thôi
[MERGETIME="1419695094"][/MERGETIME]
ơ
bmv x5 làm động cơ em chưa được va. có một lần xưởng chỗ em làm có làm một con b320i đời 2lẻ9 nhưng lúc lắp đến phần đặt cam lửa thì phải nhờ anh trong hãng cầm dưỡng lên đặt.
ở chỗ e cũng nghe nói chắc phải đưa vào hãng thôi
[MERGETIME="1419695120"][/MERGETIME]
ơ
bmv x5 làm động cơ em chưa được va. có một lần xưởng chỗ em làm có làm một con b320i đời 2lẻ9 nhưng lúc lắp đến phần đặt cam lửa thì phải nhờ anh trong hãng cầm dưỡng lên đặt.
Liệu đặt cam đúng có nổ không, bác? Bác tháo ra làm gì vậy?

ở chỗ e cũng nghe nói chắc phải đưa vào hãng thôi
[MERGETIME="1419695310"][/MERGETIME]
ơ
bmv x5 làm động cơ em chưa được va. có một lần xưởng chỗ em làm có làm một con b320i đời 2lẻ9 nhưng lúc lắp đến phần đặt cam lửa thì phải nhờ anh trong hãng cầm dưỡng lên đặt.
Liệu đặt cam đúng có nổ không, bác? Bác tháo ra làm gì vậy?
Bạn không nói rõ đời xe, engine code...
nên tôi gửi các hình đặt cam cho cả mấy loại để bạn tham khảo:

Hình 1: BMW X5 (E70) 3.0D 2006-2010 Engine code 30/6D/3

http://img.oto-hui.com/images/2014/12/27/a1.jpg

Hình 2: BMW X5 (E70) 3.0sd 2007-2010 Engine code 30/6D/5

http://img.oto-hui.com/images/2014/12/27/a2.jpg

Hình 3: BMW X5 (E70) 3.0si 2006-2011 Engine code N52/B30A

http://img.oto-hui.com/images/2014/12/27/a3.jpg

Hình 4: BMW X5 (E70) 4.8 2006-2010 Engine code N62/B48A

http://img.oto-hui.com/images/2014/12/27/a4.jpg
cảm ơn bác
ở chỗ e cũng nghe nói chắc phải đưa vào hãng thôi
 

garaautoquangphuc

Tài xế O-H
có ai biết cách đạt cam bmw x5 e70.chỉ giáo e với a.làm mấy ngày rùi mà vẫn ko nổ đc
Cái này phải có duưỡng cam mới được cụ ah trục. Cam thì ko khó để đánh dấu cái khó là hai đĩa xung ở đầu cam ấy có hai lỗ cắm dưỡng cho đúng vị trí ko thể đánh dấu hay giữ được
Phải có dưỡng camm.
Chỗ em có mà trong kho em ko thể mang ra cho mượn được mới đau
 

XeLu75H6789

Tài xế O-H
Bạn không nói rõ đời xe, engine code...
nên tôi gửi các hình đặt cam cho cả mấy loại để bạn tham khảo:

Hình 1: BMW X5 (E70) 3.0D 2006-2010 Engine code 30/6D/3

http://img.oto-hui.com/images/2014/12/27/a1.jpg

Hình 2: BMW X5 (E70) 3.0sd 2007-2010 Engine code 30/6D/5

http://img.oto-hui.com/images/2014/12/27/a2.jpg

Hình 3: BMW X5 (E70) 3.0si 2006-2011 Engine code N52/B30A

http://img.oto-hui.com/images/2014/12/27/a3.jpg

Hình 4: BMW X5 (E70) 4.8 2006-2010 Engine code N62/B48A

http://img.oto-hui.com/images/2014/12/27/a4.jpg
thầy cho e xin tài liệu đặt cam của mez với bmw đc không thầy
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
Còn bao nhiêu yếu tố còn lại nữa mà. Không nên đổ lỗi cho nó vội.Trong lúc chờ đợi về cam, ta phải kiểm soát những phần kia, để cam đúng là nổ luôn
phần kia là phần nào bác? ý bác nói là phần cảm biến hay phần nào nữa ạ? em thấy mấy xe cỏ đặt cam đúng là nó nổ cái rẹc liền ý mà không biết xe này có cái kia nào nữa? nếu có cái não nữa mong bác chỉ giáo thêm ạ?
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
phần kia là phần nào bác? ý bác nói là phần cảm biến hay phần nào nữa ạ? em thấy mấy xe cỏ đặt cam đúng là nó nổ cái rẹc liền ý mà không biết xe này có cái kia nào nữa? nếu có cái não nữa mong bác chỉ giáo thêm ạ?
Bác cứ đùa cho vui, còn nhiều thứ mà:
- Lửa
- Xăng
- Hơi
Trong đó, mà chi tiết ra thì nhiều vô kể bác ạ.Phải làm ở xe cơ, anh em mình cứ chém vòng ngoài thì cứ hiểu vậy thôi. Nhiều cái, cam chuẩn, hơi tụt mất tiêu luôn. Có cái xăng có, nhưng bị ngạt....
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
Bác cứ đùa cho vui, còn nhiều thứ mà:
- Lửa
- Xăng
- Hơi
Trong đó, mà chi tiết ra thì nhiều vô kể bác ạ.Phải làm ở xe cơ, anh em mình cứ chém vòng ngoài thì cứ hiểu vậy thôi. Nhiều cái, cam chuẩn, hơi tụt mất tiêu luôn. Có cái xăng có, nhưng bị ngạt....
vâng em hiểu ý bác nhưng thật tình em nghĩ bác nói đến cái khác đặc biệt của loại xe này chứ những cái bắt buộc như hơi thì chắc chắn rồi và đã làm máy hay thay roăng ắt sẽ biết cái này. còn nếu xăng lửa thì ban đầu nếu xe nổ tì làm máy đặt cam đúng sẽ có thôi. cũng không tránh khỏi trường hợp cắm sai giắc hay lỏng... nhưng cái đó có lễ không phải ý bác nói ở trên là chưa chắc cam đúng đã nổ nhỉ?
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
vâng em hiểu ý bác nhưng thật tình em nghĩ bác nói đến cái khác đặc biệt của loại xe này chứ những cái bắt buộc như hơi thì chắc chắn rồi và đã làm máy hay thay roăng ắt sẽ biết cái này. còn nếu xăng lửa thì ban đầu nếu xe nổ tì làm máy đặt cam đúng sẽ có thôi. cũng không tránh khỏi trường hợp cắm sai giắc hay lỏng... nhưng cái đó có lễ không phải ý bác nói ở trên là chưa chắc cam đúng đã nổ nhỉ?
Cái anh BMW này, cam cò, cơ khí nó loằng ngoằng lắm. Họ chơi điều khiển xuppap từ lâu rồi, nhiều khi nó chống là hơi xì hết ngay
 

cong3010

Tài xế O-H
Máy không nổ chắc gì do cam? Cam đặt đối với những xe đời mới thì tương đối đơn giản vì nó có dấu hết rồi. Sợ mấy cái xe cổ mất dấu thì mình mới phải đặt lại. Nhưng nói chung cứ theo nguyên tắc mà làm!
 

tienphampro

Tài xế O-H
Chuẩn bài là cụ phải chế dưỡng để bắt vào đuôi trục cam để hãm giữ.sau đó mới tiến hành lắp dây cam.nếu có dưỡng thì rất nhanh.nếu ko có thì e e cũng hơi vất vả cho cụ đấy
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
Cái anh BMW này, cam cò, cơ khí nó loằng ngoằng lắm. Họ chơi điều khiển xuppap từ lâu rồi, nhiều khi nó chống là hơi xì hết ngay
em thì chưa có cơ hội nhìn cái giàn phối khí xe này nhưng theo hình bác phamvy post thì nố là 2 cam điều khiển xupap bằng con đội thủy lực thì phải. và điều khiển thời điểm biến thiên 2 cam xả và hút. không biết theo bác nó điều khiển xupap bằng kiểu nào nữa ạ?
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
em thì chưa có cơ hội nhìn cái giàn phối khí xe này nhưng theo hình bác phamvy post thì nố là 2 cam điều khiển xupap bằng con đội thủy lực thì phải. và điều khiển thời điểm biến thiên 2 cam xả và hút. không biết theo bác nó điều khiển xupap bằng kiểu nào nữa ạ?
Nôm na nó giống cái giảm áp của xe Công nông đó, bác. Để quay tay cho nhẹ mà
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên