điện đk đóng cổ xả xe hovo

ngotoan191
Bình luận: 14Lượt xem: 1,822

sunt808

Tài xế O-H
đúng là cúpbo và tắt máy của hovo nó sử dụng chung một rơle , lúc trước em cũng có gặp một trường hợp (hovo đầu kéo cuối 213) và em có theo dây thấy nó qua một cái hộp vuông nhỏ chổ bênh phụ .em thì chưa tiếp xúc qua cái hộp nên bố tay .sau có 1 người chú bảo em xem thử cục gì ở dưới máy ấy nếu hư thì nối trực tiếp lại(từ dạo ấy em nghĩ nên cũng chưa xem có cục gì như chú ấy nói không nữa) mà thằng hovo này rất lạ là khi bật cúp bô rồi đạp ga tới 1000 thì cúp bô mới có tác dụng.thắc mắc đã lâu nên có gì mấy bác chém nhiệt tình.
 

vuquocdat

Tài xế O-H
bác phải bật công tấc rồi đạp ra 1500v thì cúpbo mới có tác dụng ! còn nếu bị mất điên thì bác làm cái công tắc đánh lửa xuống cái rơ le mở hơi tắt máy đo và trước khi bật công tắc cúpbo thì bác phải đạp ga 2000 rồi mới bật công tắc . rồi thả ga ra là ok ! e đã làm nhiều dòng này lắm nên bác cứ yên tâm nhé !
 

cocacola

Tài xế O-H
bác phải bật công tấc rồi đạp ra 1500v thì cúpbo mới có tác dụng ! còn nếu bị mất điên thì bác làm cái công tắc đánh lửa xuống cái rơ le mở hơi tắt máy đo và trước khi bật công tắc cúpbo thì bác phải đạp ga 2000 rồi mới bật công tắc . rồi thả ga ra là ok ! e đã làm nhiều dòng này lắm nên bác cứ yên tâm nhé !
Bác làm nhiều dòng này rồi mà sao mất điện không tìm điện cho nó lại đi đấu tắt thế:p
 

sunt808

Tài xế O-H
bác phải bật công tấc rồi đạp ra 1500v thì cúpbo mới có tác dụng ! còn nếu bị mất điên thì bác làm cái công tắc đánh lửa xuống cái rơ le mở hơi tắt máy đo và trước khi bật công tắc cúpbo thì bác phải đạp ga 2000 rồi mới bật công tắc . rồi thả ga ra là ok ! e đã làm nhiều dòng này lắm nên bác cứ yên tâm nhé !
bác nói rõ , sâu hơn về cách làm của bác với (trước em có gặp 1 lần và phải câu trưc tiếp) nhưng có một vấn đề sảy ra là dòng này cúp bô lại đi chung với tắt máy nên nếu làm cái công tắt thì nó hơi nguy hiểm.
 

cocacola

Tài xế O-H
Bác cocacola ơi điên e nó tu trong hop ra bác ạ
[MERGETIME="1420300257"][/MERGETIME]
TUKYOTOHUI
Em cũng làm không ít howo bác ạ,em biết nó được điều khiển bởi CPCU chứ.nguyên điện ở cái công tắc cupo đã rất nhiều người làm sai rồi thì sao có thể làm được nó.cứ theo nhà sản xuất mà làm sẽ được thôi mà.còn nếu hỏng hộp hết cách thì có câu thì tách đường hơi riêng ra ,lắp con role hơi khác đừng chung vời tắt máy.
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
Em cũng làm không ít howo bác ạ,em biết nó được điều khiển bởi CPCU chứ.nguyên điện ở cái công tắc cupo đã rất nhiều người làm sai rồi thì sao có thể làm được nó.cứ theo nhà sản xuất mà làm sẽ được thôi mà.còn nếu hỏng hộp hết cách thì có câu thì tách đường hơi riêng ra ,lắp con role hơi khác đừng chung vời tắt máy.
bác coca ơi em cũng chưa hiểu về cái này lắm bác có thể chia sẽ em với. toàn làm du lịch nên ít khi chạm đến xe tải nặng nên không biết. có lần cũng làm một em nhưng nó có cái công tắc ở chân côn thì phải bác nhỉ? mỗi khi đạp côn là nó mở điện xuống cái role cho cupo phải nhỉ?
 

sunt808

Tài xế O-H
Em cũng làm không ít howo bác ạ,em biết nó được điều khiển bởi CPCU chứ.nguyên điện ở cái công tắc cupo đã rất nhiều người làm sai rồi thì sao có thể làm được nó.cứ theo nhà sản xuất mà làm sẽ được thôi mà.còn nếu hỏng hộp hết cách thì có câu thì tách đường hơi riêng ra ,lắp con role hơi khác đừng chung vời tắt máy.
mong bác giải thích thêm chỗ công tắc đó nó như thế nào và khi tắt chìa khóa thì điện nó đi như thế nào vậy bác. Mà dưới máy có cái gì liên quan tới nó không bác.
 

ngotoan191

Tài xế O-H
bác nói rõ , sâu hơn về cách làm của bác với (trước em có gặp 1 lần và phải câu trưc tiếp) nhưng có một vấn đề sảy ra là dòng này cúp bô lại đi chung với tắt máy nên nếu làm cái công tắt thì nó hơi nguy hiểm.[/
em da lam cong tac cap lua nhung khi dong co xa no lai tat may luon. ga len 2000 vong no xe ko bi the nua a bac?
[MERGETIME="1420371584"][/MERGETIME]
bác nói rõ , sâu hơn về cách làm của bác với (trước em có gặp 1 lần và phải câu trưc tiếp) nhưng có một vấn đề sảy ra là dòng này cúp bô lại đi chung với tắt máy nên nếu làm cái công tắt thì nó hơi nguy hiểm.
ma bac cho em hoi them dien dong co xa nay no co can vao so hay ko the?
[MERGETIME="1420371590"][/MERGETIME]
bác nói rõ , sâu hơn về cách làm của bác với (trước em có gặp 1 lần và phải câu trưc tiếp) nhưng có một vấn đề sảy ra là dòng này cúp bô lại đi chung với tắt máy nên nếu làm cái công tắt thì nó hơi nguy hiểm.
ma bac cho em hoi them dien dong co xa nay no co can vao so hay ko the?
[MERGETIME="1420371597"][/MERGETIME]
bác nói rõ , sâu hơn về cách làm của bác với (trước em có gặp 1 lần và phải câu trưc tiếp) nhưng có một vấn đề sảy ra là dòng này cúp bô lại đi chung với tắt máy nên nếu làm cái công tắt thì nó hơi nguy hiểm.
ma bac cho em hoi them dien dong co xa nay no co can vao so hay ko the?
[MERGETIME="1420371895"][/MERGETIME]
bác nói rõ , sâu hơn về cách làm của bác với (trước em có gặp 1 lần và phải câu trưc tiếp) nhưng có một vấn đề sảy ra là dòng này cúp bô lại đi chung với tắt máy nên nếu làm cái công tắt thì nó hơi nguy hiểm.
ma bac cho em hoi them dien dong co xa nay no co can vao so hay ko the?
 

sunt808

Tài xế O-H
[MERGETIME="1420371584"][/MERGETIME]

ma bac cho em hoi them dien dong co xa nay no co can vao so hay ko the?
[MERGETIME="1420371590"][/MERGETIME]

ma bac cho em hoi them dien dong co xa nay no co can vao so hay ko the?
[MERGETIME="1420371597"][/MERGETIME]

ma bac cho em hoi them dien dong co xa nay no co can vao so hay ko the?
[MERGETIME="1420371895"][/MERGETIME]

ma bac cho em hoi them dien dong co xa nay no co can vao so hay ko the?
bác ghi không dấu nên em dịch không rõ, dòng này em cũng chỉ tiếp xúc qua vài lần nên cũng chưa hiểu về em nó bác à , nhưng em nghĩ nó không liên quan gì tới hộp số cả.
 

vuquocdat

Tài xế O-H
TUKYOTOHUI Bác ơi e đa chế cupno trên dưới 20 em rồi vì dong howo này hay bi mất. Che đô này lắm . K cần phải thêm bất cứ phu kiên nào cả . E dám khăng đinhj với bác luôn . Bác cocacola
[MERGETIME="1420386035"][/MERGETIME]
Bác mà chế thêm 1 em để mở hơi nưa thì quá sai lầm . Hii . Đó là ya kiên cua e có gí sai mong các bác ngẹ tay nhé
[MERGETIME="1420386042"][/MERGETIME]
Bác mà chế thêm 1 em để mở hơi nưa thì quá sai lầm . Hii . Đó là ya kiên cua e có gí sai mong các bác ngẹ tay nhé
 

cocacola

Tài xế O-H
bác phải bật công tấc rồi đạp ra 1500v thì cúpbo mới có tác dụng ! còn nếu bị mất điên thì bác làm cái công tắc đánh lửa xuống cái rơ le mở hơi tắt máy đo và trước khi bật công tắc cúpbo thì bác phải đạp ga 2000 rồi mới bật công tắc . rồi thả ga ra là ok ! e đã làm nhiều dòng này lắm nên bác cứ yên tâm nhé !
Nhà cháu hỏi cụ nhé cụ nói chế cái công tắc đánh lửa xuống cái role mở hơi đúng không ạ,tức là nó không qua hộp nữa mà là trực tiếp thế thì cần gì phải ga 2000 để gangty cũng đóng được và nó chết máy luôn chứ ạ.nguyên bản tua máy xuống dưới ngưỡng nó sẽ nhả giờ trực tiếp rồi nó nhả như nào hả cụ?cái này em chưa hiểu cụ có thể giải thích không ạ?
 

ngotoan191

Tài xế O-H
TUKYOTOHUI Bác ơi e đa chế cupno trên dưới 20 em rồi vì dong howo này hay bi mất. Che đô này lắm . K cần phải thêm bất cứ phu kiên nào cả . E dám khăng đinhj với bác luôn . Bác cocacola
[MERGETIME="1420386035"][/MERGETIME]
Bác mà chế thêm 1 em để mở hơi nưa thì quá sai lầm . Hii . Đó là ya kiên cua e có gí sai mong các bác ngẹ tay nhé
[MERGETIME="1420386042"][/MERGETIME]
Bác mà chế thêm 1 em để mở hơi nưa thì quá sai lầm . Hii . Đó là ya kiên cua e có gí sai mong các bác ngẹ tay nhé
ko che them thi lam the nao no dc ha bac? em dang dinh che cho no them 1 role hoi nua ma lai xe no ko cho!
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên