cân chỉnh góc đặt chử A inova

[phanviet]

các bác cho e hỏi muốn cân góc đặt bánh xe của xe inova theo kinh nghiệm mình phải cân như thế nào cho chính xác ah (vì ở xưởng e k có máy cân chỉnh) góc camber và góc caster.
nhất là góc caster e k bít cân như thế nào là chi1h xác.
bác nào có tài liệu cụ thể cho e xin lun ah, e li1h mới ra trường mong các bác giúp đở.

 

[tranbi]

Nếu không có đồ chỉnh thì căng dây đi bác, cách này ai cũng biết mà!

 

[MATIZ1]

Nếu không có đồ chỉnh thì căng dây đi bác, cách này ai cũng biết mà!

bác có thể chỉ rỏ cho e hiểu thêm được k ah

 

[phanviet]

Nếu không có đồ chỉnh thì căng dây đi bác, cách này ai cũng biết mà!

căng dây thì e bít, nhưng cân góc caster (tức là góc nghiêng của phuộc) e k bit cân sao cho chuẩn, vì cân lệch là vô lăng tự đánh lái ah.

 

[thienhoa_auto]

căng dây thì e bít, nhưng cân góc caster (tức là góc nghiêng của phuộc) e k bit cân sao cho chuẩn, vì cân lệch là vô lăng tự đánh lái ah.

Caster cụ đo tâm bánh sau đến bánh trước rồi chỉnh cho hai bên bằng nhau là được. Camber thì cụ kiếm cái thước nước của thợ xây mà kẹp mâm để chỉnh. Chỉ có điều Innova nó chỉnh 2 góc này đồng thời nên mất thời gian và kiên nhẫn vì cụ chỉnh từng góc thì được góc này sẽ lệch góc kia.

 

[Cai banh xe]

các bác cho e hỏi muốn cân góc đặt bánh xe của xe inova theo kinh nghiệm mình phải cân như thế nào cho chính xác ah (vì ở xưởng e k có máy cân chỉnh) góc camber và góc caster.
nhất là góc caster e k bít cân như thế nào là chi1h xác.
bác nào có tài liệu cụ thể cho e xin lun ah, e li1h mới ra trường mong các bác giúp đở.

- Kinh nghiệm thì bác quên chuyện chính xác đi (trong trường hợp này)
- Không có thiết bị thì bác lấy tài liệu làm gì cho mệt. Trong tài liệu, bắt buộc phải có đồ đo

 

[phanviet]

- Kinh nghiệm thì bác quên chuyện chính xác đi (trong trường hợp này)
- Không có thiết bị thì bác lấy tài liệu làm gì cho mệt. Trong tài liệu, bắt buộc phải có đồ đo

uhm, kinh nghiệm tì làm sao chính xác đc, nhưng có giới hạn nhất định để xe chạy đc là ok rồi...taxi mà bác

 

[tienphampro]

cái con này e dùng máy còn bở hơi tai nữa rồi.cụ chỉnh bằng tay không bắt giặc thì e cũng vái cụ vài lạy cho tinh thần quyết thắng của cụ.chúc cụ thành công

 

[thienhoa_auto]

cái con này e dùng máy còn bở hơi tai nữa rồi.cụ chỉnh bằng tay không bắt giặc thì e cũng vái cụ vài lạy cho tinh thần quyết thắng của cụ.chúc cụ thành công

Cụ dùng máy gì ? hunter , corghi , lauch, hay Manatec ?

 

[tienphampro]

e dùng hunter cụ ạ.thế bên cụ dùng máy gì ạ.mà bên cụ dùng máy vedis II.cụ có tài liệu sử dụng e nó ko ạ.cho e xin với ạ

 

[panda_gmb]

innova thì căng dây là thẳng ngay mà cụ, còn có chỉnh góc nào nữa đâu. hay em chưa làm tới hihi

 

[Cai banh xe]

uhm, kinh nghiệm tì làm sao chính xác đc, nhưng có giới hạn nhất định để xe chạy đc là ok rồi...taxi mà bác

Hề, nhiều khi không thế được bác ạ. Nếu bác không xử lý ổn thỏa, được bệnh này ra bệnh khác đó

 

[three]

inova có vạch chia ở long đen bắt càng chữ a mà bác chủ
trong trường hợp xe chưa dâm đụng em nghĩ chỉnh theo vạch đó là đk caster
còn camber thì bác chia volang đo dây là được ạ

 

[Cai banh xe]

inova có vạch chia ở long đen bắt càng chữ a mà bác chủ
trong trường hợp xe chưa dâm đụng em nghĩ chỉnh theo vạch đó là đk caster
còn camber thì bác chia volang đo dây là được ạ

- Làm theo bác nói, chắc chắn không xong. Bác định chia cho số vạch giống nhau, hay đối xứng ?
- Phần camber, bác nói sai tuốt
- Để chứng tỏ tôi sai, bác diễn giải xem sao

 

[thienhoa_auto]

inova có vạch chia ở long đen bắt càng chữ a mà bác chủ
trong trường hợp xe chưa dâm đụng em nghĩ chỉnh theo vạch đó là đk caster
còn camber thì bác chia volang đo dây là được ạ

Bác này chẳng hiểu đúng tên góc nữa là tính chất các góc . Cụ biết thì tư vấn không biết thì thôi từ từ mà học hỏi thêm. Cụ căng dây chỉ chỉnh được toe-in với toe-out thôi.

 

[auto.is250c]

Chỉnh chạy tắc xi thì cứ chỉnh chạy ko nhao lai vô lăng ko lệch là ok mà
[MERGETIME="1420645020"][/MERGETIME]
Còn chỉnh vo thì quan sát xem lốp có mon lech ko lựa vào đó rùi chỉnh và căng day chỉnh chum 0 + - 2 xe chạy ko nhao la ok
[MERGETIME="1420645032"][/MERGETIME]
Còn chỉnh vo thì quan sát xem lốp có mon lech ko lựa vào đó rùi chỉnh và căng day chỉnh chum 0 + - 2 xe chạy ko nhao la ok
[MERGETIME="1420645040"][/MERGETIME]
Còn chỉnh vo thì quan sát xem lốp có mon lech ko lựa vào đó rùi chỉnh và căng day chỉnh chum 0 + - 2 xe chạy ko nhao la ok
[MERGETIME="1420645056"][/MERGETIME]
Còn chỉnh vo thì quan sát xem lốp có mon lech ko lựa vào đó rùi chỉnh và căng day chỉnh chum 0 + - 2 xe chạy ko nhao la ok
[MERGETIME="1420645078"][/MERGETIME]
Còn chỉnh vo thì quan sát xem lốp có mon lech ko lựa vào đó rùi chỉnh và căng day chỉnh chum 0 + - 2 xe chạy ko nhao la ok
[MERGETIME="1420645113"][/MERGETIME]
Còn chỉnh vo thì quan sát xem lốp có mon lech ko lựa vào đó rùi chỉnh và căng day chỉnh chum 0 + - 2 xe chạy ko nhao la ok

 

[htcbmw]

các bác cho e hỏi muốn cân góc đặt bánh xe của xe inova theo kinh nghiệm mình phải cân như thế nào cho chính xác ah (vì ở xưởng e k có máy cân chỉnh) góc camber và góc caster.
nhất là góc caster e k bít cân như thế nào là chi1h xác.
bác nào có tài liệu cụ thể cho e xin lun ah, e li1h mới ra trường mong các bác giúp đở.

Các bác làm em giật mình. E làm chỉ cần 1 cái thước mét với 1 chút mẹo là ok bác ạ. chứ làm gì có xiền mà đầu tư máy móc ạ.

 

[Cai banh xe]

Chỉnh chạy tắc xi thì cứ chỉnh chạy ko nhao lai vô lăng ko lệch là ok mà
[MERGETIME="1420645020"][/MERGETIME]
Còn chỉnh vo thì quan sát xem lốp có mon lech ko lựa vào đó rùi chỉnh và căng day chỉnh chum 0 + - 2 xe chạy ko nhao la ok
[MERGETIME="1420645032"][/MERGETIME]
Còn chỉnh vo thì quan sát xem lốp có mon lech ko lựa vào đó rùi chỉnh và căng day chỉnh chum 0 + - 2 xe chạy ko nhao la ok
[MERGETIME="1420645040"][/MERGETIME]
Còn chỉnh vo thì quan sát xem lốp có mon lech ko lựa vào đó rùi chỉnh và căng day chỉnh chum 0 + - 2 xe chạy ko nhao la ok
[MERGETIME="1420645056"][/MERGETIME]
Còn chỉnh vo thì quan sát xem lốp có mon lech ko lựa vào đó rùi chỉnh và căng day chỉnh chum 0 + - 2 xe chạy ko nhao la ok
[MERGETIME="1420645078"][/MERGETIME]
Còn chỉnh vo thì quan sát xem lốp có mon lech ko lựa vào đó rùi chỉnh và căng day chỉnh chum 0 + - 2 xe chạy ko nhao la ok
[MERGETIME="1420645113"][/MERGETIME]
Còn chỉnh vo thì quan sát xem lốp có mon lech ko lựa vào đó rùi chỉnh và căng day chỉnh chum 0 + - 2 xe chạy ko nhao la ok

Xe nào chả vậy hả bác. Không kéo lái, volang thẳng, lốp không ăn. Mọi người cũng chỉ mong vậy, nhưng không hề dễ như bác nói đâu nhé. Nhiều xe, mọi thông số đều nằm trong tiêu chuẩn, nhưng vẫn bị bệnh đấy

 

[auto.is250c]

Xe nào chả vậy hả bác. Không kéo lái, volang thẳng, lốp không ăn. Mọi người cũng chỉ mong vậy, nhưng không hề dễ như bác nói đâu nhé. Nhiều xe, mọi thông số đều nằm trong tiêu chuẩn, nhưng vẫn bị bệnh đấy

Em có giám bảo nó dễ đâu a. Gần như xe của em thấy ít xe nằm trong tc của nhà sx lắm em chỉ làm tota ạ toàn chỉnh sai di nhiều vì mặt dường vn mỗi chỗ 1 khác lồi lỗm nghiêng. Thì em bảo mình nhìn mặt lốp và chút kn để chủnh mà.

 

[Cai banh xe]

Em có giám bảo nó dễ đâu a. Gần như xe của em thấy ít xe nằm trong tc của nhà sx lắm em chỉ làm tota ạ toàn chỉnh sai di nhiều vì mặt dường vn mỗi chỗ 1 khác lồi lỗm nghiêng. Thì em bảo mình nhìn mặt lốp và chút kn để chủnh mà.

Bác có thể chia sẻ kinh nghiệm được không, cái vụ nhìn mặt lốp này rất khó