Khóa IG là gì vậy bạn? Nó nằm ở bộ phận nào? Ủa mình thấy có xe tháo cực acquy ra là tắt máy liền mà bạn.Theo mình đc biết thì đa phần xe máy đời mới bây giờ đều dùng DC CDI còn AC CDI thì dùng chủ yếu trên các Wave, dream, 81... đời đầu. Khi tháo accu thì xe vẫn nổ máy đc nhờ cục sạc nhưng ga rangti ko tốt vì nguồn ko ổn định. Phân biệt thì chỉ có tháo ra mới biết đc: Khóa IG mà có dòng cấp cho IC thì đó là DC CDI, ngược lại là AC CDI... Mình chỉ biết vậy thôi, có gì sai sót mong các bác nhẹ tay ^^
Hóa ra là chìa khóa, vậy thì mình phải thử đèn sáng ở đầu giắc cắm IC lúc chưa nổ máy phải không bạn?Khóa IG là công tắc máy đó bạn, còn tháo Accu mà xe tắt máy là do mất ga rangti, tuy nhiên nếu bạn vặn ga lớn thì xe vẫn nổ máy bt (xe dùng bình xăng con), xe phun xăng điện tử thì tắt máy liền mà đã dùng fun xăng thì đánh lửa do hộp ECM điều khiển toàn dùng DC CDI
Tháo ắc qui tắt máy thìban nên ktra lại sạc hoặc quận nhé! Sạc đo được trên 13v khi gakhoang 2k vòng/p nếu ko thì hỏng sạc!Khóa IG là gì vậy bạn? Nó nằm ở bộ phận nào? Ủa mình thấy có xe tháo cực acquy ra là tắt máy liền mà bạn.
Cho mình hỏi là có cách nào phân biết được xe nào dùng DC hay AC không ạ?
Theo mình đọc nguyên lí thì có phải xe dùng DC_CDI thì khi nổ máy tháo acquy ra thì tắt còn AC thì không đúng không ạ!
Ngoài ra thì có cách nào vậy mọi người?
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.