Cho em xin tài liệu cấu tạo máy phát điện trên động cơ ô tô và tác dụng của cuộn kích từ

bamboosky
Bình luận: 20Lượt xem: 2,911

bamboosky

Tài xế O-H
em đang học về phần máy phát điện ô tô nhưng chưa nắm rõ về cấu tạo cái máy phát điện trên động cơ ô tô nên cho em xin cái tài liệu về cái máy phát điện này càng nhiều hình càng tốt ạ và cho em hỏi cái cuộn dây kích từ có tác dụng gì ạ?
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
em đang học về phần máy phát điện ô tô nhưng chưa nắm rõ về cấu tạo cái máy phát điện trên động cơ ô tô nên cho em xin cái tài liệu về cái máy phát điện này càng nhiều hình càng tốt ạ và cho em hỏi cái cuộn dây kích từ có tác dụng gì ạ?
Bác đang học mà lại không biết kích từ để làm gì thì không biết bác học cái kiểu gì! Cái này là kiến thức sơ khai, không thể không biết. Kiểu này chắc không đọc sách rồi
 

phalaidat

Tài xế O-H
Trên oto thường dùng máy phát điện xoay chiều 3 pha trong đó có 3 cuộn đứng yên gọi là stator ,mỗi cuộn dây muốn phát ra điện áp cũng như dòng điện, cần phải có từ trường biến thiên ,vì vậy người ta chế tạo thêm cuộn dây để tạo từ trương gọi là roto (cuộn kích từ )luôn quay khi động cơ hoạt động

Từ trường trong cuộn kích từ càng nhiều thì điện áp phát ra càng khỏe để kiểm soát từ trường người ta lắp thêm bộ điều chỉnh điện gọi là tiết chế

Có hai loại kích từ ,kích từ dùng chổi than ,và kích từ không cần chổi than
 

truyenminh705

Tài xế O-H
em đang học về phần máy phát điện ô tô nhưng chưa nắm rõ về cấu tạo cái máy phát điện trên động cơ ô tô nên cho em xin cái tài liệu về cái máy phát điện này càng nhiều hình càng tốt ạ và cho em hỏi cái cuộn dây kích từ có tác dụng gì ạ?
Cuộn dây kích từ là cuộn dây của nam châm điện cụ ạ.
Mời cụ xem thêm: http://www.oto-hui.com/threads/dieu...-xoay-chieu-o-may-phat.76446.html#post-336979
 

truyenminh705

Tài xế O-H
Bác đang học mà lại không biết kích từ để làm gì thì không biết bác học cái kiểu gì! Cái này là kiến thức sơ khai, không thể không biết. Kiểu này chắc không đọc sách rồi
Cụ ơi, em đọc nhiều câu trả lời của cụ thường thì không thấy nội dung trả lời mà chỉ là nói vòng vo. Trong khi kiến thức của cụ phải công nhận là uyên thâm. Mong rằng ở những nội dung trả lời lần sau cụ sẽ nói sát hơn vào vấn đề của câu hỏi cho anh em trong diễn đàn học hỏi. Thay mặt nhiều anh em non trẻ cám ơn cụ rất nhiều.
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Cụ ơi, em đọc nhiều câu trả lời của cụ thường thì không thấy nội dung trả lời mà chỉ là nói vòng vo. Trong khi kiến thức của cụ phải công nhận là uyên thâm. Mong rằng ở những nội dung trả lời lần sau cụ sẽ nói sát hơn vào vấn đề của câu hỏi cho anh em trong diễn đàn học hỏi. Thay mặt nhiều anh em non trẻ cám ơn cụ rất nhiều.
Cảm ơn bác đã góp ý! Bác quả thực là biết lo cho người khác, điều đó thật quý báu. Nhưng tôi nghĩ rằng, cái gì đó dễ thì không quý. Các bác trẻ bây giờ quá phụ thuộc vào bác Gúc nên không chịu suy nghĩ. Kiến thức của bác hay của tôi nói ra thì họ vẫn phải học, phải đọc, đằng nào cũng đọc, tại sao không đọc và học ngay trên lớp. Thày giáo họ dạy trên lớp mà họ còn không tôn trọng thì anh em mình có nghĩa lý gì đâu. Tải về rồi vứt đấy thôi. Đâu phải là bệnh hiểm đâu mà phải hỏi kinh nghiệm, cái máy phát điện thì học từ hồi phổ thông rồi, học ô tô chỉ thêm 1 tý thôi, cái kích từ là cơ bản, chắc chắn trên lớp đã nói đến, không hiểu thì hỏi thày. Cái ý thức học tập mới là quan trọng bác ạ, còn vài cái kiến thức kia có phải của riêng tôi hay bác đâu, nó là của cả nhân loại
Mấy bác kia chỉ thích "mỳ ăn liền" thôi. Thời của fast food mà
Hãy hiểu cho tôi, bác nhé!
 

truyenminh705

Tài xế O-H
Cảm ơn bác đã góp ý! Bác quả thực là biết lo cho người khác, điều đó thật quý báu. Nhưng tôi nghĩ rằng, cái gì đó dễ thì không quý. Các bác trẻ bây giờ quá phụ thuộc vào bác Gúc nên không chịu suy nghĩ. Kiến thức của bác hay của tôi nói ra thì họ vẫn phải học, phải đọc, đằng nào cũng đọc, tại sao không đọc và học ngay trên lớp. Thày giáo họ dạy trên lớp mà họ còn không tôn trọng thì anh em mình có nghĩa lý gì đâu. Tải về rồi vứt đấy thôi. Đâu phải là bệnh hiểm đâu mà phải hỏi kinh nghiệm, cái máy phát điện thì học từ hồi phổ thông rồi, học ô tô chỉ thêm 1 tý thôi, cái kích từ là cơ bản, chắc chắn trên lớp đã nói đến, không hiểu thì hỏi thày. Cái ý thức học tập mới là quan trọng bác ạ, còn vài cái kiến thức kia có phải của riêng tôi hay bác đâu, nó là của cả nhân loại
Mấy bác kia chỉ thích "mỳ ăn liền" thôi. Thời của fast food mà
Hãy hiểu cho tôi, bác nhé!
Bác nói đúng, nghĩ lại tôi cũng thấy như bác. Mong rằng các anh em cũng sẽ hiểu bác.
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Máy phát về cơ bản là nguyên lý hoạt động giống nhau đều phải có stato va roto,cuộn kích từ thực chất là nam châm điện để tạo ra từ trường,mà muốn có dòng điệ xoay chiều thì phải có từ trường biến thiên, kiến thức cấp 3 thôi mà,chỉ khác cái là cuộn kích từ máy phát điện ô tô được lấy từ nguồn điện ắc quy,tiết chế trên máy phát ô tô dùng để điều chỉnh dòng điện cung cấp cho cuộn kích từ để phù hợp với tưng chế độ tải trọng của động cơ
Xin đính chính, không phải theo tải của động cơ mà tải của máy phát điện bác ạ
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Thì buli trục cơ kéo buli máy phát mà bác,tốc độ cao thì dòng điện lớn,tốc độ thấp thì dòng phát ra nhỏ,chính vì thế mới sinh ra cái tên đầy đủ là " tiết chế dòng điện máy phát"
- Ở đoạn trên vì bác có nói là tải động cơ nên tôi mới đính chính, bây giờ, khi bác nói là tốc độ động cơ thì tôi không đính chính nữa
- Còn trên các máy phát điện xoay chiều trên các xe phổ biến hiện nay, bộ tiết chế chỉ điều khiển điện áp thôi, không điều tiết dòng điện nhé
 

syhoang94

Tài xế O-H
bác cho em hỏi tí, điện áp xoay chiều khi ra ổn định là từ 13,5 đến 14,5V vậy khi số vòng quay tăng cao(tốc độ trục khuỷu lớn) thì điện áp sinh ra từ máy phát sẽ khoảng bao nhiêu (max?) ? để tiết chế làm việc ổn đỉnh xuống còn từng đó ả?
 

thaoden

Tài xế O-H
Bác đang học mà lại không biết kích từ để làm gì thì không biết bác học cái kiểu gì! Cái này là kiến thức sơ khai, không thể không biết. Kiểu này chắc không đọc sách rồi
Việc đầu tiên là hỏi, sau đó xin tài liệu, bác thông cảm cho sinh viên nhé.
Lắc cái não là việc khó đối với đại số sinh viên.
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
bác cho em hỏi tí, điện áp xoay chiều khi ra ổn định là từ 13,5 đến 14,5V vậy khi số vòng quay tăng cao(tốc độ trục khuỷu lớn) thì điện áp sinh ra từ máy phát sẽ khoảng bao nhiêu (max?) ? để tiết chế làm việc ổn đỉnh xuống còn từng đó ả?
Cái này thì không giống nhau, tôi từng gặp những quả nó đến 28 V
 

damlamson0201

Tài xế O-H
Bác đang học mà lại không biết kích từ để làm gì thì không biết bác học cái kiểu gì! Cái này là kiến thức sơ khai, không thể không biết. Kiểu này chắc không đọc sách rồi
Họ không biết họ mới hỏi, ai như bác cái bánh xe pro Kiến thức uyên thâm mấy cái vặt trả lời như cơm bữa
ps: nhân tiện bác trả lời cho tụi e nge với ạ THANGTAULAI
 

haclongtamduong

Tài xế O-H
bác cho em hỏi tí, điện áp xoay chiều khi ra ổn định là từ 13,5 đến 14,5V vậy khi số vòng quay tăng cao(tốc độ trục khuỷu lớn) thì điện áp sinh ra từ máy phát sẽ khoảng bao nhiêu (max?) ? để tiết chế làm việc ổn đỉnh xuống còn từng đó ả?
có tiết chế điện bacs ạ , dù có quay nhanh hơn nữa thì điện áp cũng ko hơn đc
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên