điều hòa gentra

nguyenbinh10
Bình luận: 23Lượt xem: 3,903

thanhthe_2015

Mọi thứ đang ở phía trước !!!
Nóng máy quạt chaỵ là đúng rồi, nhiệt độ nước đủ nóng là quạt chạy hoặc áp suất điều hòa lên cao quá nó cũng chaỵ quạt tốc độ cao. Vậy lúc chạy cụ bảo là chạy tốc độ thấp hay cao? Tín hiệu rơ le quạt có đầy đủ chưa? dòng này cũng hay bị chập chờn chân rơ le quạt, rút ra cắm vào lại được, và nó còn có con trở quạt ở phía bên sườn chassi cũng phải kiểm tra xem còn hoạt động không. Không biết cụ kiểm tra được những gì rồi?
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
Có vấn đề nho nhỏ
Làm rồi mà chưa tỏ
Mong các bác chỉ rõ
Chả là e gặp hai xe gentra bật ac thì lốc chạy nhưng quạt thì không chạy, nhưng tắt ac cho chạy nóng máy quạt vẫn chạy bình thường. Mong các bác chỉ dạy
Loại xe này dùng quạt kiểu nối tiếp tốc độ thấp và song song tốc độ cao. nếu như bác nói thì chắc là quạt chỉ chạy tốc độ cao hoặc chỉ chạy một quạt khi nhiệt độ cao(95-105 độ C). cả hai cái này có 2 trường hợp lỗi là.
1: role 5 chân đảo chiều bị hỏng tiếp điểm thường đóng
2: 1 quạt bị hết than
 

nguyenbinh10

Tài xế O-H
kiểm tra lại rơ le chân quạt tốc độ 1 nhé xem nó có dương và nguồn khiển đầy đủ chưa
Nó mất mát điều khiển role bác ạ[DOUBLEPOST=1425785482,1425785294][/DOUBLEPOST]
Nóng máy quạt chaỵ là đúng rồi, nhiệt độ nước đủ nóng là quạt chạy hoặc áp suất điều hòa lên cao quá nó cũng chaỵ quạt tốc độ cao. Vậy lúc chạy cụ bảo là chạy tốc độ thấp hay cao? Tín hiệu rơ le quạt có đầy đủ chưa? dòng này cũng hay bị chập chờn chân rơ le quạt, rút ra cắm vào lại được, và nó còn có con trở quạt ở phía bên sườn chassi cũng phải kiểm tra xem còn hoạt động không. Không biết cụ kiểm tra được những gì rồi?
Những xe khác bật đh thì quạt đều chạy mà bác, em gặp hai con gentra bật ac quạt không chạy, áp lên cao nó cũng không chạy. Kt thì là mất mát role quạt ạ[DOUBLEPOST=1425790277][/DOUBLEPOST]
Kiểm tra luôn cả van áp nữa bác nhé, điện còn zin hay câu kéo rùi
Lốc vẫn đóng mà bác,
 

thanhthe_2015

Mọi thứ đang ở phía trước !!!
Hầu hết xe nào cũng bật AC là quạt chạy trừ những xe chỉ có quạt ly tâm thì chạy trước đó rồi. Còn nóng máy, nhiệt nước đủ thì quạt chạy là điều hiển nhiên. Đáng lẽ ngay từ đầu cụ bảo là mất mass rơ le quạt thì đỡ lan man hơn. Mất mass thì cụ kiểm tra tín hiệu van áp suất, cụm công tắc điều hòa, dây mass thông về hộp có đứt không,... cụ kiểm tra kĩ lại công tắc AC khi bật có tín hiệu ra chưa (dây xanh sọc trắng thì phải)?
 

minhduc1208

Tài xế O-H
bạn thử lấy khiển của rowle đóng lốc sang khiển của quạt xem thế nào nếu tất cả đều ok như bt thì 1 là bạn lần lại dây khiển đó nhé 2 là câu từ chân khiển lốc sang khiển quạt là ok vì 2 thằng đó dùng chung 1 chân khiển mà hihihihi
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
bạn thử lấy khiển của rowle đóng lốc sang khiển của quạt xem thế nào nếu tất cả đều ok như bt thì 1 là bạn lần lại dây khiển đó nhé 2 là câu từ chân khiển lốc sang khiển quạt là ok vì 2 thằng đó dùng chung 1 chân khiển mà hihihihi
lá sao có thể lấy dây khiển lốc sang khiển quạt được. nếu vậy khi nóng máy quạt chạy thì lốc cũng đóng theo hả bác?
 

antrungan

Tài xế O-H
ko quạt nóng máy nó chạy theo đường khác,bác hình dung là đg điện nóng máy với điện đóng lốc // cùng ra quạt , nếu lấy điều khiển từ lốc điều khiển quạt thì quạt chỉ có 1 tốc độ cao ko có tốc độ thấp
 

minhduc1208

Tài xế O-H
sao lại chỉ có 1 tốc độ được?bình thường những xe dùng quạt điện như ẻm này thì nó có bộ số trở quạt và có 2 rơ le quạt tốc độ 1 là quạt giải nhiệt cho điều hòa ở rơ le số 1 thì khiển sẽ ăn chung với khiển của lốc còn rơ le số 2 khiển sẽ ăn với cảm biến nhiệt độ nước chứ sao lại ăn chung hả cụ
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
Không,bác ạ. Lốc chạy thì quạt chạy; khi máy nóng, quạt chạy lốc không chạy
em chưa hiểu. nếu lấy dây đk lốc thì sao có thể đc chứ? dây A/C từ ECU ra đúng không ạ? như vậy thì nóng máy quạt chạy lốc vẫn đóng chứ sao không được? cụ có thể giải thích vì sao nó không đóng lốc không ạ?
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
em chưa hiểu. nếu lấy dây đk lốc thì sao có thể đc chứ? dây A/C từ ECU ra đúng không ạ? như vậy thì nóng máy quạt chạy lốc vẫn đóng chứ sao không được? cụ có thể giải thích vì sao nó không đóng lốc không ạ?
Bởi vì dây lốc và dây quạt có nối trực tiếp vào nhau đâu, bác!
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
Bởi vì dây lốc và dây quạt có nối trực tiếp vào nhau đâu, bác!
cụ có thể vẽ cái dây nào nối vào cái dây nào cho em biết với không ạ?
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
Trên sơ đồ này của bác, sẽ không có sợi dây nào làm việc đó cả, mà chỉ có cái ECM giải quyết chuyện này thôi
hê hê cụ hay quá. thế sao ở trên cụ nói lấy dây đk lốc nối sang dây đk quạt. rồi giờ cụ lại nói cái ECM giải quyết. đúng là nó giải quyết nhưng đang bị bệnh nên bảo lấy dây qua mà cụ.
 

thanhthe_2015

Mọi thứ đang ở phía trước !!!
em chưa hiểu. nếu lấy dây đk lốc thì sao có thể đc chứ? dây A/C từ ECU ra đúng không ạ? như vậy thì nóng máy quạt chạy lốc vẫn đóng chứ sao không được? cụ có thể giải thích vì sao nó không đóng lốc không ạ?
ĐƠN giản là cụ ấy lấy tín hiệu lốc để khiển quạt qua 1 con rơ le đấu thêm. Khi lốc đóng thì rơ le đóng=> quạt chạy. Còn nước nóng thì cũng không liên quan vì nó còn qua con rơ le mà
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên