Camry đời 1989 chết máy

[thovuon]

hôm trước có con camry vào xưởng em kêu chỉnh máy.do xe chạy giật.xem chạy vào bình thường.để đến chiều em chạy ra thì lùi được khoảng 3 mét thì xe chết máy.đề mãi không nổ.em kiểm tra lửa có.áp xăng đo được 3kg.điện kim có.còn hơi thì em nghĩ không phải.xe để lâu thỉ đề phát đầu nổ dc khoảng 5s thì chết.đề tiếp thì không nổ.trong xưởng em cũng có 1 con camry đời 86 nữa.nên em đã đưa bộ chia điện,đo gió,ecu sang để thay thử nhưng vẫn không nổ.em nghĩ con này mất điện.nhưng không có mạch nên không biết mò thế nào cả.mong các giúp em tay

 

[hanhthuy1990]

hôm trước có con camry vào xưởng em kêu chỉnh máy.do xe chạy giật.xem chạy vào bình thường.để đến chiều em chạy ra thì lùi được khoảng 3 mét thì xe chết máy.đề mãi không nổ.em kiểm tra lửa có.áp xăng đo được 3kg.điện kim có.còn hơi thì em nghĩ không phải.xe để lâu thỉ đề phát đầu nổ dc khoảng 5s thì chết.đề tiếp thì không nổ.trong xưởng em cũng có 1 con camry đời 86 nữa.nên em đã đưa bộ chia điện,đo gió,ecu sang để thay thử nhưng vẫn không nổ.em nghĩ con này mất điện.nhưng không có mạch nên không biết mò thế nào cả.mong các giúp em tay

xe bác động cơ 3S-FE phải không hay 4FE vậy?

 

[mcv30]

nổ mấy phát chết luôn à ? Hay là cảm biến của cam , cơ nhỉ ?

 

[Cai banh xe]

hôm trước có con camry vào xưởng em kêu chỉnh máy.do xe chạy giật.xem chạy vào bình thường.để đến chiều em chạy ra thì lùi được khoảng 3 mét thì xe chết máy.đề mãi không nổ.em kiểm tra lửa có.áp xăng đo được 3kg.điện kim có.còn hơi thì em nghĩ không phải.xe để lâu thỉ đề phát đầu nổ dc khoảng 5s thì chết.đề tiếp thì không nổ.trong xưởng em cũng có 1 con camry đời 86 nữa.nên em đã đưa bộ chia điện,đo gió,ecu sang để thay thử nhưng vẫn không nổ.em nghĩ con này mất điện.nhưng không có mạch nên không biết mò thế nào cả.mong các giúp em tay

- Bác xem lại cái vòi phun khởi động lạnh đi,chắc bị rò rồi.
- Có thể rơle bơm xăng bị hỏng

 

[thovuon]

- Bác xem lại cái vòi phun khởi động lạnh đi,chắc bị rò rồi.
- Có thể rơle bơm xăng bị hỏng

cảm ơn mọi người.lúc chiều em đã xử xong em nó.em đặt mua thay bộ chia điện và đo gió cho con xe kia.em đưa sang lắp thử vào con này thì nổ luôn.em thay thử lại con đó gió cũ của nó thì nó không nổ.nhưng đưa sang con xe kia thì nổ bình thường.em cũng chẳng hiểu tại sao?
[MERGETIME="1426338188"][/MERGETIME]

nổ mấy phát chết luôn à ? Hay là cảm biến của cam , cơ nhỉ ?

con này xăng điểu khiển hộp.còn đánh lửa bằng bộ chia điện nên không có cảm biến cam cơ nha cụ
[MERGETIME="1426338194"][/MERGETIME]

nổ mấy phát chết luôn à ? Hay là cảm biến của cam , cơ nhỉ ?

con này xăng điểu khiển hộp.còn đánh lửa bằng bộ chia điện nên không có cảm biến cam cơ nha cụ

 

[Cai banh xe]

cảm ơn mọi người.lúc chiều em đã xử xong em nó.em đặt mua thay bộ chia điện và đo gió cho con xe kia.em đưa sang lắp thử vào con này thì nổ luôn.em thay thử lại con đó gió cũ của nó thì nó không nổ.nhưng đưa sang con xe kia thì nổ bình thường.em cũng chẳng hiểu tại sao?
[MERGETIME="1426338188"][/MERGETIME]

con này xăng điểu khiển hộp.còn đánh lửa bằng bộ chia điện nên không có cảm biến cam cơ nha cụ
[MERGETIME="1426338194"][/MERGETIME]

con này xăng điểu khiển hộp.còn đánh lửa bằng bộ chia điện nên không có cảm biến cam cơ nha cụ

- Mạch rơle bơm con này được điều khiển từ đo gió đấy
- Bác nhầm to, con này dùng hệ phun xăng điện tử đầy đủ, không phải hệ nửa mùa đâu, nó điều khiển cả đánh lửa, cả phun xăng, cả tốc độ không tải

 

[thovuon]

- Mạch rơle bơm con này được điều khiển từ đo gió đấy
- Bác nhầm to, con này dùng hệ phun xăng điện tử đầy đủ, không phải hệ nửa mùa đâu, nó điều khiển cả đánh lửa, cả phun xăng, cả tốc độ không tải

ý bác là con đo gió này điều khiển cả đánh lửa phun xăng à.như bác nói em không thấy con cảm biến cam hay cơ đâu cả.thế nó lấy tín hiệu từ đâu?

 

[bathinh]

cụ check TE1-E1 xem lỗi thế nào ạ.con này cơ cam trong bộ chia điện.kim phun khởi động lạnh điều khiển từ rơ le khởi động thôi ạ.cụ đề có quay khởi động không ạ.k quay hoặc phập phõm thì cụ xem dưới chân côn có cái công tắc nào không.đạp côn là đóng tiếp điểm cho công tắc.rơ le khởi động mới hoạt động.

 

[Engine 16]

đính chính lại cho nội dung bài viết tí nha .cảm biến cam cơ con này nó lằm trong bộ chia điện đó .tín hiệu NE và G đều từ đó nha nó không lằm bên ngoài như mọi xe khác .còn sơ đồ chia điện loại này phổ thông cho toyota cổ .bác chịu khó tìm trên diễn đàn là thấy .bệnh xe bác em nghĩ là trượt cam nhiều hơn .bác kiểm tra cam xem dây còn nguyên vẹn dấu còn chuẩn không nhé .[DOUBLEPOST=1427384540,1427384434][/DOUBLEPOST]ồ trả lời muộn hơn cụ BATHINH rồi xem cụ này nối nhé chủ thớt .

 

[Cai banh xe]

ý bác là con đo gió này điều khiển cả đánh lửa phun xăng à.như bác nói em không thấy con cảm biến cam hay cơ đâu cả.thế nó lấy tín hiệu từ đâu?

Vâng, động cơ 3S của Toyota đã sử dụng máy tính để điều khiển toàn bộ hoạt động của động cơ rồi
Tín hiệu tốc độ động cơ, vị trí trục khuỷu, trục cam đều lấy từ trong bộ chia điện

 

[thovuon]

Vâng, động cơ 3S của Toyota đã sử dụng máy tính để điều khiển toàn bộ hoạt động của động cơ rồi
Tín hiệu tốc độ động cơ, vị trí trục khuỷu, trục cam đều lấy từ trong bộ chia điện

cảm ơn các cụ.cái này em cụng đã biết.con này em đã làm xong từ lâu.cảm ơn các cụ đã giúp đỡ.

 

[Auto_Minhhai]

- Mạch rơle bơm con này được điều khiển từ đo gió đấy
- Bác nhầm to, con này dùng hệ phun xăng điện tử đầy đủ, không phải hệ nửa mùa đâu, nó điều khiển cả đánh lửa, cả phun xăng, cả tốc độ không tải

bác nói chí phải .. em đang bị vật một con..
kiểm tra thì sung phun xăng đầy đủ, đánh lữa tốt, nhưng cứ bị lộp bộ ga đầu ... rồi găng ti liệm máy tắt, tua máy rớt từ từ rồi tắt máy luôn.. ra chạy thử thì đạp ga đầu liệm máy xuống rồi vụt lên 2.3k còng xe mới chiệu chạy. hộp số cũng bị rù rù tua máy lên 2k 3k mới bắt số... bác thông não giúp e phát

 

[Auto_Minhhai]

cảm ơn các cụ.cái này em cụng đã biết.con này em đã làm xong từ lâu.cảm ơn các cụ đã giúp đỡ.

cụ lại phát biểu đúng

 

[Auto_Minhhai]

cụ check TE1-E1 xem lỗi thế nào ạ.con này cơ cam trong bộ chia điện.kim phun khởi động lạnh điều khiển từ rơ le khởi động thôi ạ.cụ đề có quay khởi động không ạ.k quay hoặc phập phõm thì cụ xem dưới chân côn có cái công tắc nào không.đạp côn là đóng tiếp điểm cho công tắc.rơ le khởi động mới hoạt động. View attachment 30967 View attachment 30968

e thấy đở đời này .. các xe có phun xăng điện tử đều sài hộp số tự động

 

[OtoHuuKim]

bác nên xem lại tín hiệu cam cốt về hộp đi ạ

 

[Cai banh xe]

bác nói chí phải .. em đang bị vật một con..
kiểm tra thì sung phun xăng đầy đủ, đánh lữa tốt, nhưng cứ bị lộp bộ ga đầu ... rồi găng ti liệm máy tắt, tua máy rớt từ từ rồi tắt máy luôn.. ra chạy thử thì đạp ga đầu liệm máy xuống rồi vụt lên 2.3k còng xe mới chiệu chạy. hộp số cũng bị rù rù tua máy lên 2k 3k mới bắt số... bác thông não giúp e phát

- Lộp bộp, bác xem nó nổ ống naaph hay nổ ở ống xả? Bugi có đen không? Bác đo áp xăng đi
- Chỉnh lại cảm biến bướm ga
- Có thể đo gió hỏng
- Kiểm tra áp hơi

 

[Cai banh xe]

e thấy đở đời này .. các xe có phun xăng điện tử đều sài hộp số tự động

Đủ cả số tay lẫn tự động

 

[Auto_Minhhai]

- Lộp bộp, bác xem nó nổ ống naaph hay nổ ở ống xả? Bugi có đen không? Bác đo áp xăng đi
- Chỉnh lại cảm biến bướm ga
- Có thể đo gió hỏng
- Kiểm tra áp hơi

em mới đổi con map bác ahj.. máy bốc hơn mà xe vẫn không chiệu chạy... e lại nghi bơm dầu sau biến mô hộp số tự động bị yếu a.. ae đang tiến hành check.. cảm ơn bác nhiều .....

 

[Cai banh xe]

em mới đổi con map bác ahj.. máy bốc hơn mà xe vẫn không chiệu chạy... e lại nghi bơm dầu sau biến mô hộp số tự động bị yếu a.. ae đang tiến hành check.. cảm ơn bác nhiều .....

Bổ số chưa, bác? Có gì hỏng không?

 

[Auto_Minhhai]

Bổ số chưa, bác? Có gì hỏng không?

dạ chưa bác .. do trên e mua hộp số nghĩa địa rẽ hơn nên e tư vấn khách đổi hộp số mới rồi ah.. xe ok rồi bác ..