Khó tưởng tượng quá, cho anh em tý hình ảnh, vì chưa thấy bơm kiểu này bao giờKhi bạn tháo yên xe bạn xe thấy dưới nó có một bộ hút xăng tự động. Một đầu về bình xăng một đầu vô chế hòa khí ,còn một đầu nhỏ hơn xíu là đường hút hơi nối đến đầu cổ chế (phía hơi). Thực chất bộ này là cái van hút hơi một chiều , khi piston lên xuống thì có khí dao động làm màng hút của van này dao động theo và hút được xăng lên đưa về chế hòa khí .....!
Khó tưởng tượng quá, cho anh em tý hình ảnh, vì chưa thấy bơm kiểu này bao giờ
cảm ơn anh vi đã chỉ bảo. thì ra cái van ấy có 2 tác dụng giờ thì em đã hiểu nhưng lại chế bình xăng lên cao mất rồi.Khi bạn tháo yên xe bạn xe thấy dưới nó có một bộ hút xăng tự động. Một đầu về bình xăng một đầu vô chế hòa khí ,còn một đầu nhỏ hơn xíu là đường hút hơi nối đến đầu cổ chế (phía hơi). Thực chất bộ này là cái van hút hơi một chiều , khi piston lên xuống thì có khí dao động làm màng hút của van này dao động theo và hút được xăng lên đưa về chế hòa khí .....!
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.