các cụ tư vấn giúp em với ạ

[dtdk17]

em làm con su 5 tạ chậy chế...
,nó bị kẹt đề khi khởi động..em đã thay đề mới và căn chỉnh mọi cách ,nhưng đi 1 vài hôm lại bị..
em tháo bánh đà ra kt thì tất cả đều bình thường..k/t bàng mát thì đều ok hết..thế mà khi đề vẫn bị kẹt.nó bị kẹt rùi thì vào số đẩy đi đẩy lại là lại đề ok.chán quá..
.có cụ nào gặp nhiều ca này mách em phát.

 

[quachvancuong]

có phải bị trông răng đề không ah. bệnh không chỉnh được

 

[tranquynhnd]

Em ko hiểu từ kẹt đề cho lắm có phải kẹt đề là khi đề mấy đã nổ rồi mà bánh răng đề vẫn mắc vào bánh đà hay là motor đề bị kẹt ko quay được

 

[dtdk17]

có phải bị trông răng đề không ah. bệnh không chỉnh được

Đúng rùi ạ..khi đề thì bánh răng đề dính luôn vào br của bánh đà.vào số dủn đi đủn lại thì nhả

 

[bmw9009]

Theo e nghỉ là cái vành răng trên bánh đà bị sâu ăn rồi. Bác đi trồng răng giả cho e nó là ok.

 

[dtdk17]

Em ko hiểu từ kẹt đề cho lắm có phải kẹt đề là khi đề mấy đã nổ rồi mà bánh răng đề vẫn mắc vào bánh đà hay là motor đề bị kẹt ko quay được

ko phải cụ ạ.khi mà maclich đề lao vào bánh đà nó bị dính vào luôn.ko nhả.vào số đủn đi đủn lại thì nó mới nhả.như vậy thì ko đề đc.chỉ tạch tạch thôi

 

[dangtam03yt]

ko phải cụ ạ.khi mà maclich đề lao vào bánh đà nó bị dính vào luôn.ko nhả.vào số đủn đi đủn lại thì nó mới nhả.như vậy thì ko đề đc.chỉ tạch tạch thôi

Là sao hả bác, bị kẹt với đề chỉ tạch tạch em nghĩ là 2 cái khác nhau đấy.Bác xem lại chỗ bắt đề với răng bánh đà xem bị vênh không, rồi tháo cả củ đề kt lại vòng bi lò xo nữa.

 

[dtdk17]

Theo e nghỉ là cái vành răng trên bánh đà bị sâu ăn rồi. Bác đi trồng răng giả cho e nó là ok.

em tháo cả ra để k/t rùi cụ ạ..vành răng thì ok luôn.đề mới.nói chung là cái gì cũng mới cụ ạ

 

[quachvancuong]

, nên thay măng đích khác. mình thay phải mấy lần phải mangdich hàng trung bình, loại này có rãnh xoắn ngăn hơn một chút lên bị lao ra nhiều trượt rãnh xoắn,. cái nữa khi lắp đề phía mõm đề trên trục có long đen đệm căn bánh răng phi ra bạn lắp có bị thiếu cái đó không.có thể căn thêm long đen ở đó nếu bị phi ra ngoài(trục roto sạch sẽ đó nha)

 

[baotohalong62]

Bình điện yếu cũng bị kẹt đề bác kt bình điện đi.

 

[tuyen_haiduong]

bạn kt kỹ rích đề xem mình khảng định rích đề ko đúng

 

[antrungan]

Bình điện yếu cũng bị kẹt đề bác kt bình điện đi.

bình điện yếu chỉ gây hút role mà ko lai được bách đà bác nhé, ko bị kẹt đâu
[MERGETIME="1428670203"][/MERGETIME]
Bác chủ thớt cho em hỏi chút : 1đề cũ trên xe là đề theo xe hay đề đã thay rồi , 2 bác thay đúng loại đề theo xe chưa , đề bãi hay đề mới , nếu đề mới thì loại bỏ nguyên nhân tại đề , 3 khu vực bắt đề bác xem có vênh cong nứt ko , ốc bắt đề còn din ko, nếu tấp cả 3 cái trên mà chuẩn rùi thì tháo bánh đà ra bác ạ , thay vành răng mới

 

[anhchangbibibi]

bình điện yếu chỉ gây hút role mà ko lai được bách đà bác nhé, ko bị kẹt đâu
[MERGETIME="1428670203"][/MERGETIME]
Bác chủ thớt cho em hỏi chút : 1đề cũ trên xe là đề theo xe hay đề đã thay rồi , 2 bác thay đúng loại đề theo xe chưa , đề bãi hay đề mới , nếu đề mới thì loại bỏ nguyên nhân tại đề , 3 khu vực bắt đề bác xem có vênh cong nứt ko , ốc bắt đề còn din ko, nếu tấp cả 3 cái trên mà chuẩn rùi thì tháo bánh đà ra bác ạ , thay vành răng mới

cụ xem thử , khi phóng răng vào sâu quá không , vành răng bánh đà có bị móp méo gì không.

 

[tranlong1989]

Cụ kiểm tra lại cho e xem cái chiều vát của bánh răng bánh đà với chiều vát của bánh răng đề xem đã chuẩn chưa nếu đã chuẩn rùi thì cụ thử mài vát thêm ít nữa xem thế nào hoặc cụ đảo mặt bánh răng bánh đà ngược lại xem thế nào nhé!