(p0031) mạch sấy cảm biến ôxy mời các cụ giúp

tunglam.9x
Bình luận: 17Lượt xem: 2,901

tunglam.9x

Tài xế O-H
xưởng cháu có con jav4 đời mới loại 4 cửa ạ khi vào báo lỗi p0031 (lỗi mạch sấy cảm biến ôxy cảm biến 1 hàng 1)
cắm máy test vào xem vẫn thấy báo 0.5v
cháu đo nguồn 12v vẫn có
đo dây từ ecu ra vẫn thông không chạm chập gì cả
đã thay cảm biến mới mà không hết
cháu mời các cụ chém ạ
các cụ cho cháu hỏi thêm là ngoài dây nguồn 12v trên cảm biến thì dây nào là dây khiển sấy,dây nào là dây tín hiệu ạ,có thể phân biệt theo màu sắc không ạ
 

mcv30

Tài xế O-H
đã đo thì phải biết màu rồi chứ nhỉ ?
thường dây sấy sẽ có 1 dây mát màu vàng hoặc trắng , còn dây dương màu đen Sau khi qua rowle .
Mà mã 0031 là cảm bién a/f có phải là oxi đâu ?
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
xưởng cháu có con jav4 đời mới loại 4 cửa ạ khi vào báo lỗi p0031 (lỗi mạch sấy cảm biến ôxy cảm biến 1 hàng 1)
cắm máy test vào xem vẫn thấy báo 0.5v
cháu đo nguồn 12v vẫn có
đo dây từ ecu ra vẫn thông không chạm chập gì cả
đã thay cảm biến mới mà không hết
cháu mời các cụ chém ạ
các cụ cho cháu hỏi thêm là ngoài dây nguồn 12v trên cảm biến thì dây nào là dây khiển sấy,dây nào là dây tín hiệu ạ,có thể phân biệt theo màu sắc không ạ
Bác cho cái màu 4 dây đi
 

mcv30

Tài xế O-H
Xem lại đi nhé , cảm biến oxi và a/f nhìn giống nhau như cách thuức hoạt động khác nhau , có khi nào nhầm không ?
 

thanhthe_2015

Mọi thứ đang ở phía trước !!!

[DOUBLEPOST=1428581002,1428580669][/DOUBLEPOST]Cảm biến OXY và A/F của con RAV4 . Lúc cụ thay cảm biến xong, xóa lỗi rồi vào xem data nó báo tín hiệu thế nào? vẫn là 0,5 à.
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
cảm biến a/f là j thế các cụ
là tỉ lệ không khí/nhiên liệu đó bác.[DOUBLEPOST=1428583598,1428583523][/DOUBLEPOST]
Xem lại đi nhé , cảm biến oxi và a/f nhìn giống nhau như cách thuức hoạt động khác nhau , có khi nào nhầm không ?
Hó hoạt động khác nhau thế nào hả bác? em cũng đang thắc mắc nhưng chưa biết nó khác thế nào? thấy người bảo như nhau người bảo khác nhau mà chả ai nói nó khác thế nào cả?
 

p.hung

Tài xế O-H
cụ ơi xem lại cảm biến đi có thể cụ xác định nhầm cảm biến đó 1 thành 2 cụ đo trực tiếp thông mạch cảm biến thử xem nếu k có sự thông mạch giữa 2 chân bất kì là hỏng hoặc xác định đúng cảm biến thấy là hết..
 

mcv30

Tài xế O-H
Khác nhau về cơ bản giữa oxi và af là một loại phát ra điện và 1 loại tiêu thụ điện . Giống nhau là cùng có dây sấy để làm việc đuơc ngay và cùng dùng để phân tích khí xả rồi hiệu chỉnh hỗn hợp . Nói 1 cách nông dân là thế
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
Khác nhau về cơ bản giữa oxi và af là một loại phát ra điện và 1 loại tiêu thụ điện . Giống nhau là cùng có dây sấy để làm việc đuơc ngay và cùng dùng để phân tích khí xả rồi hiệu chỉnh hỗn hợp . Nói 1 cách nông dân là thế
Bác có thể nói rõ hơn cái tiêu thụ điện được không ạ? càng rõ càng tốt bác ơi vì em đang bí về nó ạ.
 

oanhthoa

Tài xế O-H
Khác nhau về cơ bản giữa oxi và af là một loại phát ra điện và 1 loại tiêu thụ điện . Giống nhau là cùng có dây sấy để làm việc đuơc ngay và cùng dùng để phân tích khí xả rồi hiệu chỉnh hỗn hợp . Nói 1 cách nông dân là thế
loại nào phát ra điện còn loại nào tiêu thụ điện hả bác ơi.
 

ngocanh_102

Tài xế O-H
Bank 1, bank 2 là như thế nào các cụ. Nếu trên 1 bank có cảm biến 1 và cảm biến 2 thì vị trí thường là như nào ạ. Các cụ giúp mình vỡ ra 1 chút ạ :)
 

mcv30

Tài xế O-H
Đọc sách chút đi nào !
Bank hiểu là nhánh , af ở trước oxi và thường cách nhau qua bộ twc ( xúc tác , than hoạt tính ) bank 1 thường ở dãy bên phải máy .
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên