Chào diễn đàn!
Các Cụ tiền bối giúp em với ạ!
Tình hình là em đang làm 1 con xe Sk300-1 lúc mua về rất chậm. Chủ máy cho thợ vào thay ruột bơm thì chạy được mấy ngày lại chậm rù. Xong nghe tài xế bảo là mấy ông thợ đổi ống tùm lum cuối cùng em nó vẫn làm rất chậm và yếu.
Em lên kiểm tra thì ống Pi của 2 bơm đều không đi thẳng vào ngăn kéo mà 1 cái đi vào cục sau ngăn kéo ( có thay đổi áp 30->0 khi làm việc) còn 1 cái đi =0 khi không tải cũng như lúc làm việc.
Lúc cắt lái tiến thì lúc được lúc không, lùi thì khỏe hơn chút xíu và luôn được.
Nay em mượn được quyển Shop manual nhưng của SK310-1 nên kết cấu ngăn kéo không giống lắm. Mà em này ống tio điều khiển nhiều vô kể.
Kính các bác giúp em đấu lại đường ống cho em nó chuẩn vào cái ạ.
Các Cụ tiền bối giúp em với ạ!
Tình hình là em đang làm 1 con xe Sk300-1 lúc mua về rất chậm. Chủ máy cho thợ vào thay ruột bơm thì chạy được mấy ngày lại chậm rù. Xong nghe tài xế bảo là mấy ông thợ đổi ống tùm lum cuối cùng em nó vẫn làm rất chậm và yếu.
Em lên kiểm tra thì ống Pi của 2 bơm đều không đi thẳng vào ngăn kéo mà 1 cái đi vào cục sau ngăn kéo ( có thay đổi áp 30->0 khi làm việc) còn 1 cái đi =0 khi không tải cũng như lúc làm việc.
Lúc cắt lái tiến thì lúc được lúc không, lùi thì khỏe hơn chút xíu và luôn được.
Nay em mượn được quyển Shop manual nhưng của SK310-1 nên kết cấu ngăn kéo không giống lắm. Mà em này ống tio điều khiển nhiều vô kể.
Kính các bác giúp em đấu lại đường ống cho em nó chuẩn vào cái ạ.
