Daewoo Magnus 2.5 L6 2004 cần cao thủ gúp ạ

nguyenminhtrang
Bình luận: 14Lượt xem: 2,437
Tình trạng
Không mở trả lời sau này.

nguyenminhtrang

Tài xế O-H
chào các cụ . hôm nay xưởng em có em Daewoo Magnus 2.5 vào xưởng máy bị hiện tượng là máy bị dung giật .em kiểm tra thì 3 máy đầu buzi hồng đỏ 3 máy sau buzi đen hiện tượng thừa xăng em đã thay hết buzi . mo bin . bơm xăng . vệ sinh cổ hút ..... mà vẫn không ăn thua cụ nào đã từng làm rồi gúp em với ạ . thank các cụ
 

dtdk17

Tài xế O-H
cụ cắm máy vào xem có lỗi lầm gì ko ạ.xem thông số của các t/h gửi về của các c/b ra sao.
.bugi đen thì máy có hiện tượng gì ko,rung giật,hay nổ ngon.
[MERGETIME="1429196086"][/MERGETIME]
cụ cắm máy vào xem có lỗi lầm gì ko ạ.xem thông số của các t/h gửi về của các c/b ra sao.
.bugi đen thì máy có hiện tượng gì ko,rung giật,hay nổ ngon.
k/t áp hơi nữa nhé
 

buivanuttgo

Tài xế O-H
chào các cụ . hôm nay xưởng em có em Daewoo Magnus 2.5 vào xưởng máy bị hiện tượng là máy bị dung giật .em kiểm tra thì 3 máy đầu buzi hồng đỏ 3 máy sau buzi đen hiện tượng thừa xăng em đã thay hết buzi . mo bin . bơm xăng . vệ sinh cổ hút ..... mà vẫn không ăn thua cụ nào đã từng làm rồi gúp em với ạ . thank các cụ
bugi đen do thừa xăng hay do dầu bôi trơn?
kt ap suât nen
thử hoán đổi 3 bugi sau lên đầu để thử xem do bugi hay do kim phun
....
 

sirduyduc

Tài xế O-H
có báo lỗi gì ko cụ? kiểm tra kỹ xăng lửa và áp suất nén nhé. Nếu ko may phải làm hơi, thì alo em nhé, đang còn 1 bộ pis và xéc măng mới tinh ngon bổ rẻ
 

nguyenminhtrang

Tài xế O-H
Kim e tes trên máy đều ok áp xuất buồng đốt 6 máy như nhau buzi và mobin đều ok . em đang nghi là do con cảm biến khí thải vì 3 máy sau bị thừa nhiên liệu. Máy giật và hẫng đà khi tăng tốc đột ngột
 

nguoihoainhon

Tài xế O-H
BÁC KIỂM TRA ÁP XUẤT BUỒN ĐỐT NHIW THẾ NAO.HOÁN ĐỔI KIEM PHUN CUA MÁY 1 SANG THỬ MỞ BỦY RA NGOAI KIỂM TRA THỬ CÓ LỬA MÁY ĐÓ KHÔNG.KHI KIỂM TRA LỬA RUT HẾT RẮC KIM PHUN ĐI NHÉ CỤ.ĐO LUÔN NGUỒN XUỐNG KIM PHU LUÔN
 

vungoc2911

Tài xế O-H
Em cũng không biết gì nhưng cho em ngu ý kiến tý với ah. Khi nổ máy rung giật có báo bỏ máy không ah. Vì ngày trước bên em có làm con captiva ban đầu nổ cũng rung giật được một lúc thì báo bỏ máy cũng kiểm tra thử như các bác nói vậy nhưng ko dc. buzi 3 máy cuối den, vậy là bên em bóc mặt kiểm tra mặt máy kiểm tra xem phần rà xupap có chuẩn ko? Thì xupap ben nạp bị hở nhiều nên rà lại xupap là hết luôn bệnh ah. Có gì đó không phải mong các cụ chỉ giáo thêm ah.
 

nguyenminhtrang

Tài xế O-H
Em cũng không biết gì nhưng cho em ngu ý kiến tý với ah. Khi nổ máy rung giật có báo bỏ máy không ah. Vì ngày trước bên em có làm con captiva ban đầu nổ cũng rung giật được một lúc thì báo bỏ máy cũng kiểm tra thử như các bác nói vậy nhưng ko dc. buzi 3 máy cuối den, vậy là bên em bóc mặt kiểm tra mặt máy kiểm tra xem phần rà xupap có chuẩn ko? Thì xupap ben nạp bị hở nhiều nên rà lại xupap là hết luôn bệnh ah. Có gì đó không phải mong các cụ chỉ giáo thêm ah.
có nhiều nguyên nhân lắm cụ à . có thể do kim. mobin buzi . áp xuất buồng đốt ....
[MERGETIME="1429273724"][/MERGETIME]
BÁC KIỂM TRA ÁP XUẤT BUỒN ĐỐT NHIW THẾ NAO.HOÁN ĐỔI KIEM PHUN CUA MÁY 1 SANG THỬ MỞ BỦY RA NGOAI KIỂM TRA THỬ CÓ LỬA MÁY ĐÓ KHÔNG.KHI KIỂM TRA LỬA RUT HẾT RẮC KIM PHUN ĐI NHÉ CỤ.ĐO LUÔN NGUỒN XUỐNG KIM PHU LUÔN
thank cụ em kiểm tra các kiểu như bác nói rồi . nhưng k phải nó bị die 1 em cảm biến oxy thay e mới vào . máy chạy cứ gọi là êm ru
 
Tình trạng
Không mở trả lời sau này.
Bên trên