Em có vài lời nhờ các cụ giúp con Asia 8 chỗ đời 93

[XMCTTHEANH]

Em có vài lời nhờ các cụ giúp con Asia 8 chỗ đời 93!
Xe có hiện tượng 1 tháng ăn hết 2 lít nhớt'' trong tình trạng ngày nào cũng 70km''
- Xe có hiện tượng gõ cò cồng cộc khi đè ga các cụ ạ
- E thay cho nó bộ dây cao áp mới thì đi ngon được vài hôm thì đâu lại về đấy .
Kính các cụ cho e lời khuyên ạ

 

[dangtam03yt]

Tiến hành hạ máy thôi bác.Ăn 2 lít dầu 1 tháng nếu không chảy ở đâu thì máy lọt hơi nặng rồi.Tiếng cộc cộc em nghi bạc balie với xi lanh bị mòn khá nhiều .Có thể phải lên cốt bác ạ.

 

[XMCTTHEANH]

Tiến hành hạ máy thôi bác.Ăn 2 lít dầu 1 tháng nếu không chảy ở đâu thì máy lọt hơi nặng rồi.Tiếng cộc cộc em nghi bạc balie với xi lanh bị mòn khá nhiều .Có thể phải lên cốt bác ạ.

Cho e hỏi thêm cụ là khi e nổ máy và mở lắp đổ nhớt ra thì không thấy hơi thừa thổi lên, và thấy rằng nhớt bơm lên dàn cò rất là khỏe'' cuồn cuộn''
e chuyên làm máy dầu mới tham gia vào máy xăng cụ ạ

 

[nguyentuan_me]

Xe có khói nhiều không bác? Bugi bác kiểm tra có đen không? Cuối cùng là có chảy nhớt ở đâu không?

 

[hungem]

Nếu không chảy nhớt động cơ,bạn nên hạ máy kiểm tra cho để nhọc vì động cơ này nằm nghiên rất vất vã,bạn kiểm tra xéc măng,pis tông,sơ mi có mòn không nhé,còn giàn cò và câycam,cây sáo dòng này chóng mòn ,và vệ sinh đường dầu cho thật kỷ nhé

 

[dangtam03yt]

Cho e hỏi thêm cụ là khi e nổ máy và mở lắp đổ nhớt ra thì không thấy hơi thừa thổi lên, và thấy rằng nhớt bơm lên dàn cò rất là khỏe'' cuồn cuộn''
e chuyên làm máy dầu mới tham gia vào máy xăng cụ ạ

Máy không chảy dầu thì bác bảo nó hao dầu đi đâu được trừ khi bị máy ấy bị lọt hơi.Thôi hạ máy đại tu kiếm ít gạo về cho con bác ạ.Lăn tăn chi nữa.

 

[Cai banh xe]

Em có vài lời nhờ các cụ giúp con Asia 8 chỗ đời 93!
Xe có hiện tượng 1 tháng ăn hết 2 lít nhớt'' trong tình trạng ngày nào cũng 70km''
- Xe có hiện tượng gõ cò cồng cộc khi đè ga các cụ ạ
- E thay cho nó bộ dây cao áp mới thì đi ngon được vài hôm thì đâu lại về đấy .
Kính các cụ cho e lời khuyên ạ

- Tiếng kêu đó, chắc là gõ ở trục rồi, khả năng là khe hở bạc thanh truyền và cổ trục khá lớn. Việc này xu hướng làm giảm áp suất dầu trên hệ thống
- Nếu không chảy dầu, thì chắc chắn là máy nó chén rồi. Bác bổ máy, kiểm tra từng thứ. Khả năng là qua đường xuppap nhiều đấy, nhưng không loại trừ đường vòng găng. Tốt nhất là tháo máy, đo kiểm tra