Chysler 300 c máy dầu không lên ga

[quyminh]

Em đang gặp 1 quả Chysler 300c máy dầu động cơ Mercedes GL 320.ko ga lên được quá 3000v/p. máy nổ khói trắng. Chỉ có 2 lỗi duy nhất là P2454 và p242f . xin đồng ngiệp chỉ giáo

 

[Cai banh xe]

Em đang gặp 1 quả Chysler 300c máy dầu động cơ Mercedes GL 320.ko ga lên được quá 3000v/p. máy nổ khói trắng. Chỉ có 2 lỗi duy nhất là P2454 và p242f . xin đồng ngiệp chỉ giáo

P2454 và P242F là gì vậy, bác? Đưa ra để anh em còn chém nào

 

[quyminh]

P2454 và P242F là gì vậy, bác? Đưa ra để anh em còn chém nào

- P2008 Intake Manifold Runner Control
Circuit/Open
-P2454 Diesel Particulate Filter Pressure Sensor "A"
Low circuit
Permanent
-P 242 Diesel Particulate Filter Restriction Ash Accumilation
Permanent
thưa cụ
[MERGETIME="1430816634"][/MERGETIME]

P2454 và P242F là gì vậy, bác? Đưa ra để anh em còn chém nào

- P2008 Intake Manifold Runner Control
Circuit/Open
-P2454 Diesel Particulate Filter Pressure Sensor "A"
Low circuit
Permanent
-P 242 Diesel Particulate Filter Restriction Ash Accumilation
Permanent
thưa cụ
[MERGETIME="1430816673"][/MERGETIME]

P2454 và P242F là gì vậy, bác? Đưa ra để anh em còn chém nào

- P2008 Intake Manifold Runner Control
Circuit/Open
-P2454 Diesel Particulate Filter Pressure Sensor "A"
Low circuit
Permanent
-P 242 Diesel Particulate Filter Restriction Ash Accumilation
Permanent
thưa cụ

 

[Cai banh xe]

- P2008 Intake Manifold Runner Control
Circuit/Open
-P2454 Diesel Particulate Filter Pressure Sensor "A"
Low circuit
Permanent
-P 242 Diesel Particulate Filter Restriction Ash Accumilation
Permanent
thưa cụ
[MERGETIME="1430816634"][/MERGETIME]

- P2008 Intake Manifold Runner Control
Circuit/Open
-P2454 Diesel Particulate Filter Pressure Sensor "A"
Low circuit
Permanent
-P 242 Diesel Particulate Filter Restriction Ash Accumilation
Permanent
thưa cụ
[MERGETIME="1430816673"][/MERGETIME]

- P2008 Intake Manifold Runner Control
Circuit/Open
-P2454 Diesel Particulate Filter Pressure Sensor "A"
Low circuit
Permanent
-P 242 Diesel Particulate Filter Restriction Ash Accumilation
Permanent
thưa cụ

Như vậy, có thể nói bệnh rõ nhất quanh khu vực ống xả và van EGR bác ạ. Chắc nó bị tắc

 

[quangchanh]

có thể giúp anh là nguyên nhân đó có thề là do cảm biến lưu lượng khí nạp không đủ , nguyên nhân nữa là do turbo tăng áp hoạt động không tốt . xem kỹ 2 cái đó