lốc điều hòa không ngắt khi nạp ga bổ sung?

N
Bình luận: 41Lượt xem: 8,054

narutokul

Tài xế O-H
Các cụ giúp em ạ. Hôm nay có xe ford everet vào xưởng nạp ga bổ xung,nguyên nhân mát không sâu. Em đã nạp bổ xung,nhưng trong quá trình nạp em không thấy cái lốc điều hòa đó ngắt. Cứ đóng suốt,sờ vào đường lạnh thì đg ống có lạnh. Em có nạp thêm chút ga nữa nhưng lốc vẫn không ngăt. Em nghĩ liệu có phải hỏng van ngắt lạnh? Em mới vào nghề,mong đk sự giúp đỡ của sư huynh
 

manhquang0902

Tài xế O-H
Ko phải cứ thấy nó ko ngắt là bơm thêm gas đâu bác ah, ko ngắt rất nhiều nguyên nhân
1 gas vẫn đủ nhưng giải nhiệt kém ( ko ngắt)
2 gas thiếu( ko ngắt)
3 gas đủ nhưng lốc yếu hoac van làm việc ko tốt ( ko ngắt)
4 độ lạnh rất đạt nhưng ko ngắt( cảm biến nhiệt hỏng)
5 dư gas dẫn tới độ lạnh kém (ko ngat)
bác cố tim ra nguyên nhân nào khiến nó ko ngắt nhé.
[MERGETIME="1429944352"][/MERGETIME]
cụ xem lốc có sử dụng vn duôi lốc không.nếu dùng van duôi thì nó không ngắt ly hợp từ nửa dâu bác
E chưa thấy con ford everet nào mà dùng lốc có van đuôi bác ah
 

narutokul

Tài xế O-H
Vâng
[MERGETIME="1429945984"][/MERGETIME]
Ko phải cứ thấy nó ko ngắt là bơm thêm gas đâu bác ah, ko ngắt rất nhiều nguyên nhân
1 gas vẫn đủ nhưng giải nhiệt kém ( ko ngắt)
2 gas thiếu( ko ngắt)
3 gas đủ nhưng lốc yếu hoac van làm việc ko tốt ( ko ngắt)
4 độ lạnh rất đạt nhưng ko ngắt( cảm biến nhiệt hỏng)
5 dư gas dẫn tới độ lạnh kém (ko ngat)
bác cố tim ra nguyên nhân nào khiến nó ko ngắt nhé.
[MERGETIME="1429944352"][/MERGETIME]

E chưa thấy con ford everet nào mà dùng lốc có van đuôi bác ah
3.4.5 đều có lí,em đang nghi ngờ hỏng van ngắt lạnh,nhưng vì là mới làm nên không dám nói,anh thợ chính hôm nay lại nghỉ.
 

hungem

Tài xế O-H
Bạn lấy đồng hô đo nhiệt độ bỏ vào cửa gió xem nhiệt độ bao nhiêu,để phân tích,xử lý cho dễ
 

antrungan

Tài xế O-H
Con này 2 dàn. Bác xem đường hồi 2 dàn chênh lệch nhau ko. Cứ thiếu ga là phải tìm chỗ hở trước chứ ko lên bổ xung bác ạ
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
Các cụ giúp em ạ. Hôm nay có xe ford everet vào xưởng nạp ga bổ xung,nguyên nhân mát không sâu. Em đã nạp bổ xung,nhưng trong quá trình nạp em không thấy cái lốc điều hòa đó ngắt. Cứ đóng suốt,sờ vào đường lạnh thì đg ống có lạnh. Em có nạp thêm chút ga nữa nhưng lốc vẫn không ngăt. Em nghĩ liệu có phải hỏng van ngắt lạnh? Em mới vào nghề,mong đk sự giúp đỡ của sư huynh
Nó không ngắt vì chưa đủ nhiệt ấy mà.
 

narutokul

Tài xế O-H
Ko phải cứ thấy nó ko ngắt là bơm thêm gas đâu bác ah, ko ngắt rất nhiều nguyên nhân
1 gas vẫn đủ nhưng giải nhiệt kém ( ko ngắt)
2 gas thiếu( ko ngắt)
3 gas đủ nhưng lốc yếu hoac van làm việc ko tốt ( ko ngắt)
4 độ lạnh rất đạt nhưng ko ngắt( cảm biến nhiệt hỏng)
5 dư gas dẫn tới độ lạnh kém (ko ngat)
bác cố tim ra nguyên nhân nào khiến nó ko ngắt nhé.
[MERGETIME="1429944352"][/MERGETIME]

E chưa thấy con ford everet nào mà dùng lốc có van đuôi bác ah
3.4.5 đều có lí,em đang nghi ngờ hỏng van ngắt lạnh,nhưng vì là mới làm nên không dám nói,anh thợ chính hôm nay lại nghỉ.
Ko phải cứ thấy nó ko ngắt là bơm thêm gas đâu bác ah, ko ngắt rất nhiều nguyên nhân
1 gas vẫn đủ nhưng giải nhiệt kém ( ko ngắt)
2 gas thiếu( ko ngắt)
3 gas đủ nhưng lốc yếu hoac van làm việc ko tốt ( ko ngắt)
4 độ lạnh rất đạt nhưng ko ngắt( cảm biến nhiệt hỏng)
5 dư gas dẫn tới độ lạnh kém (ko ngat)
bác cố tim ra nguyên nhân nào khiến nó ko ngắt nhé.
[MERGETIME="1429944352"][/MERGETIME]

E chưa thấy con ford everet nào mà dùng lốc có van đuôi bác ah
Giải nhiệt kém là sao bác? Van làm việc không tốt có phải là van tiết lưu?
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
3.4.5 đều có lí,em đang nghi ngờ hỏng van ngắt lạnh,nhưng vì là mới làm nên không dám nói,anh thợ chính hôm nay lại nghỉ.

Giải nhiệt kém là sao bác? Van làm việc không tốt có phải là van tiết lưu?
em nghĩ nếu bác không đưa thông tin áp suất lên thì chúng ta nên dừng chém gió ở đây. vì đâu có cơ sở gì mà chém với giúp chứ.
 

antrungan

Tài xế O-H
em nghĩ nếu cho cái áp suất chắc khoanh vùng sẽ đơn giản hơn nhỉ?
cũng chưa chắc được bác ạ, e mới làm 1 con lốc chạy mãi ko ngắt , kiểm tra áp ngon luôn , kiểm tra 2 đường hồi thì 1 đường đóng đá , 1 đường van kém , cũng khá loằng ngoằng bác ạ
[MERGETIME="1429959351"][/MERGETIME]
3.4.5 đều có lí,em đang nghi ngờ hỏng van ngắt lạnh,nhưng vì là mới làm nên không dám nói,anh thợ chính hôm nay lại nghỉ.

Giải nhiệt kém là sao bác? Van làm việc không tốt có phải là van tiết lưu?
giải nhiệt kém là khu dàn nóng tản nhiệt kém thường kéo theo áp cao áp sẽ cao, van làm việc thì có van tiết lưu thôi , còn van áp chỉ có nhiệm vụ đóng mở thôi mà
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
cũng chưa chắc được bác ạ, e mới làm 1 con lốc chạy mãi ko ngắt , kiểm tra áp ngon luôn , kiểm tra 2 đường hồi thì 1 đường đóng đá , 1 đường van kém , cũng khá loằng ngoằng bác ạ
[MERGETIME="1429959351"][/MERGETIME]

giải nhiệt kém là khu dàn nóng tản nhiệt kém thường kéo theo áp cao áp sẽ cao, van làm việc thì có van tiết lưu thôi , còn van áp chỉ có nhiệm vụ đóng mở thôi mà
rồi bác vệ sinh giàn lạnh và thay van hả?
 

antrungan

Tài xế O-H
3.4.5 đều có lí,em đang nghi ngờ hỏng van ngắt lạnh,nhưng vì là mới làm nên không dám nói,anh thợ chính hôm nay lại nghỉ.

Giải nhiệt kém là sao bác? Van làm việc không tốt có phải là van tiết lưu?
giải nhiệt kém là khu dàn nóng tản nhiệt kém thường kéo theo áp cao áp sẽ cao, là
rồi bác vệ sinh giàn lạnh và thay van hả?
vâng thì cứ hạ xuống tính công cho dễ rùi thay van và điều chỉnh đuôi chuột cho nó ko đóng đá nữa bác ạ
 

antrungan

Tài xế O-H
bác giải thích cho em hiểu với đuôi chuột là gì vậy
đuôi chuột là cách gọi của cánh thợ việt nam mình ( có nơi thì lại gọi là mũi ngửi ) vì nhìn nó giống duôi chuột lên gọi nó vậy , còn thực tế nó là cảm biến ngắt lạnh, tác dụng của nó là khi cảm nhận được nhiệt độ giàn lạnh đến 1 nhiệt độ nhất định do nhà sản xuất đặt ra nó sẽ gửi tín hiệu về cho hộp để hộp đưa tín hiệu điều khiển ngắt lốc
 

nhantam

Tài xế O-H
đuôi chuột là cách gọi của cánh thợ việt nam mình ( có nơi thì lại gọi là mũi ngửi ) vì nhìn nó giống duôi chuột lên gọi nó vậy còn tác dụng của nó đến 1 nhiệt độ nhất định do nhà sản xuất đặt ra nó sẽ gửi tín hiệu về cho hộp để hộp đưa tín hiệu điều khiển ngắt lốc
nó được đặt chong giàn lạnh đấy à bác.tai em thấy các anh ơ xưởng bảo đấy là văn ngắt lạnh nên e hỏi vậy cám ơn bác đã giải thích cho em a
 

antrungan

Tài xế O-H
nó được đặt chong giàn lạnh đấy à bác.tai em thấy các anh ơ xưởng bảo đấy là văn ngắt lạnh nên e hỏi vậy cám ơn bác đã giải thích cho em a
đúng rùi nó được đặt sau giàn lạnh để gió thổi qua, có 2 loại 1 là cơ ( có thể điều chỉnh được nhiệt độ ngắt ) 2 là điện tử chỉ có 1 chế độ ngắt ko can thiệt được
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên