xin ý kiến rơ le điều hòa

T
Bình luận: 14Lượt xem: 5,692

NgheAn.

Tài xế O-H
Thông thường là thế bác ạ.Vì rơle dk quạt và lốc đều nằm ngoài khoang máy cả mà.
bác chém kinh thế, ngoài với trong khác gì đâu. Quạt trong nó co nguồn dương sẵn. ăn tín hiệu âm qua điện trở ở các vi trí khác nhau để điều khiển nhé. với lại quạt trong nó độc lập vì khi k bật điều hòa ng ta cần dùng quạt thì sao
 

dangtam03yt

Tài xế O-H
bác chém kinh thế, ngoài với trong khác gì đâu. Quạt trong nó co nguồn dương sẵn. ăn tín hiệu âm qua điện trở ở các vi trí khác nhau để điều khiển nhé. với lại quạt trong nó độc lập vì khi k bật điều hòa ng ta cần dùng quạt thì sao
Vâng.Bác chủ thớt hỏi là có chung nguồn dương không thôi mà.ý em là thông thường rowle điều hòa nằm ngoài khoang máy nếu lấy chung nguồn thì mất thêm 1 đường dây vào taplo thôi.
 

tuancoi1501

Tài xế O-H
toàn bộ quạt đều điều khiển âm hết đúng không ah.nhưng quạt dàn lạnh là đã có dương sẵn ah.bật quạt gió là mass đi qua trở rồ vào quạt tùy theo số quạt.còn quạt dàn nóng với lốc thi ăn dương của rơ le điều hòa đúng không ah
[MERGETIME="1430186540"][/MERGETIME]
bác ơi xe khách mobihome hoặc univer hoặc xe thao 35 chỗ ngồi.có phải quạt dàn lạnh cứ 1 số quạt là 1 con rơ le riêng đúng không ah.thường thường 1 con rơ le điều khiển 2 quạt dàn lạnh hay chỉ điều khiển 1 quạt dàn lạnh thôi bác nhỉ
[MERGETIME="1430186550"][/MERGETIME]
bác ơi xe khách mobihome hoặc univer hoặc xe thao 35 chỗ ngồi.có phải quạt dàn lạnh cứ 1 số quạt là 1 con rơ le riêng đúng không ah.thường thường 1 con rơ le điều khiển 2 quạt dàn lạnh hay chỉ điều khiển 1 quạt dàn lạnh thôi bác nhỉ
 

tuancoi1501

Tài xế O-H
bác ơi xe khách mobihome hoặc univer hoặc xe thao 35 chỗ ngồi.có phải quạt dàn lạnh cứ 1 số quạt là 1 con rơ le riêng đúng không ah.thường thường 1 con rơ le điều khiển 2 quạt dàn lạnh hay chỉ điều khiển 1 quạt dàn lạnh thôi bác nhỉ
Theo tui thì trả lời đúng . Lấy hai nguồn khác nhau
vì bình thường chưa bật AC vẫn có thể bật quạt gió được mà.nên quạt gió nguồn dương khác đúng ko ah
[MERGETIME="1430224762"][/MERGETIME]
các bác ơi.khi bật rơle ac thì dương cấp lên lóc dàn nóng trước rồi mới vòng xuống lốc sau đúng khống ah
 

nhohai

Tài xế O-H
Thông thường là thế bác ạ.Vì rơle dk quạt và lốc đều nằm ngoài khoang máy cả mà.
nói như vậy thì ai mà hiểu đc hả bác.....quạt dàn lạnh thì dùng nguồn điện từ lửa khoá....khi bật quạt lên thì có lửa điều khiển từ quạt đi tới rơ le...khi rơ le có tín hiệu thì lúc đó quạt và lóc mới hoạt đọng
 

mcv30

Tài xế O-H
thông thường lấy hai nguồn khác nhau và có riêng biệt hai cách bảo vệ (cầu chì ) khác nhau .
cách điều khiển cũng khác nhau .
 

yellowkid

Tài xế O-H
bác ơi cho em hỏi .con rơ le điều hòa chỉ cấp dương cho lốc và quạt dàn lóng thôi.còn quạt dàn lạnh thì lấy dương chỗ khác đúng không ah
đúng rồi đó bác...thông thường relay sẽ cấp dương cho lock và quạt giàn nóng...tùy xe( 1 relay cho cả 2 hoặc 2 relay cho cả lock và quạt giàn nóng....)
còn quạt giàn lạnh sẽ có 1 nguồn dương khác...thông thường khi bật IG/SW lên vị trí ON sẽ cấp dương cho quạt...với quạt 4 số thì số 1 2 3 sẽ qua 1 bộ điều khiển(tạm gọi là bộ số) (rất hay bị hỏng)...còn số 4 là số chạy mạnh nhất thì sẽ có 1 relay điều khiển...nếu bộ số hỏng thì quat lạnh sẽ ko chạy ở vị trí 1 2 3...riêng số 4..chạy bt
 

tuancoi1501

Tài xế O-H
đúng rồi đó bác...thông thường relay sẽ cấp dương cho lock và quạt giàn nóng...tùy xe( 1 relay cho cả 2 hoặc 2 relay cho cả lock và quạt giàn nóng....)
còn quạt giàn lạnh sẽ có 1 nguồn dương khác...thông thường khi bật IG/SW lên vị trí ON sẽ cấp dương cho quạt...với quạt 4 số thì số 1 2 3 sẽ qua 1 bộ điều khiển(tạm gọi là bộ số) (rất hay bị hỏng)...còn số 4 là số chạy mạnh nhất thì sẽ có 1 relay điều khiển...nếu bộ số hỏng thì quat lạnh sẽ ko chạy ở vị trí 1 2 3...riêng số 4..chạy bt
vậy bác cho em hỏi thêm ah.khi bật chìa khóa nấc on thì đã có dương lên quạt gió rồi.chỉ chờ điều khiển mass thôi đúng ko ah.vậy mass chạy qua bộ sos đó để cản chở mass thấp đi đúng ko ah.con nấc 4 mạnh nhất thì ko cần qua trở mà ăn thẳng qua rơ le luôn đúng ko ah
[MERGETIME="1431108288"][/MERGETIME]
vậy bác cho em hỏi thêm ah.khi bật chìa khóa nấc on thì đã có dương lên quạt gió rồi.chỉ chờ điều khiển mass thôi đúng ko ah.vậy mass chạy qua bộ sos đó để cản chở mass thấp đi đúng ko ah.con nấc 4 mạnh nhất thì ko cần qua trở mà ăn thẳng qua rơ le luôn đúng ko ah
bác cho em hỏi thêm có phải 1 quạt cứ 1 số là 1 con rơ le riêng đúng ko ah. chỉ có cầu chì chung cho mỗi số thôi đúng ko ah
[MERGETIME="1431108294"][/MERGETIME]
vậy bác cho em hỏi thêm ah.khi bật chìa khóa nấc on thì đã có dương lên quạt gió rồi.chỉ chờ điều khiển mass thôi đúng ko ah.vậy mass chạy qua bộ sos đó để cản chở mass thấp đi đúng ko ah.con nấc 4 mạnh nhất thì ko cần qua trở mà ăn thẳng qua rơ le luôn đúng ko ah
bác cho em hỏi thêm có phải 1 quạt cứ 1 số là 1 con rơ le riêng đúng ko ah. chỉ có cầu chì chung cho mỗi số thôi đúng ko ah
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên