Tại sao khi lắp bi lại tháo áo bi!

[cuncontiti]

Các bác cho cháu hỏi , tại sao khi lắp bi cơ hoặc bi láp họ lại bỏ hết hai áo bi hai bên ạ ?Nếu cứ để nguyên thì nó có ảnh hưởng gì ? Cháu xin cảm ơn ạ!

 

[Paul-Thinh]

ngu kiến. vì như vậy bôu trơn tốt hơn. để vậy sau thời gian hết mỡ. khô thì bị hỏng dơ.....

 

[nguoihoainhon]

em ngỉ níu có thao thì cung cho them tý mở rồi lắp vào lại chứ 2 cái vành đó nó giử và nuôi mở cho bi.và chắt cát đất bụi bẩn mà sao bỏ đi được bác

 

[Paul-Thinh]

vì bi cơ. bi láp có phớt chắn dầu. cát bụi rồi đó cụ

 

[cuncontiti]

vì như vậy bôu trơn tốt hơn. để vậy sau thời gian hết mỡ. khô thì bị hỏng dơ....
Nhưng mà ở những phần đó cháu thấy luân luân có dầu mà làm sao nó khô mỡ trong bi được ạ!

 

[quynhlapcity234]

sao em làm mà có khi nào tháo cái đó ra đâu chỉ tháo để cho mỡ vào rồi lắp lài mà

 

[hungem]

Cũng tì vị trí nên bỏ nắp và không nên bỏ nắp

 

[cuncontiti]

sao em làm mà có khi nào tháo cái đó ra đâu chỉ tháo để cho mỡ vào rồi lắp lài mà

Chắc là bạn tháo bên ngoài thui!

 

[vienco]

chả để làm gì cả bi KBC 5 sọi một đôi mà áo sắt thì tháo bằng mắt à

 

[buidinhduong]

chả để làm gì cả bi KBC 5 sọi một đôi mà áo sắt thì tháo bằng mắt à

Dùng từ nên chú ý một chút nhé cụ, lời nói chẳng mất tiền mua mà !

 

[antrungan]

tháo áo để mỡ và dầu có thể vào, láp thì đầy ặc mỡ còn trục cơ thì đầy dầu mà,mình ko cần bảo dưỡng bi mà tự nó bảo dưỡng luôn bác ạ,

 

[vinh_nguyen]

vòng bi không cần tháo nắp che khi xài bên ngoài vì mỡ đủ bôi trơn đến hết đời của nó. Có nắp đây thì chống đất cát bụi bẩn xâm nhập. Xài bên trong máy thì đất cát, bụi bẩn không có cộng bôi trơn bằng nhớt nên tháo bỏ luôn nắp đậy cho nhớt nó chảy vào bôi trơn và làm mát tốt hơn. Để nguyên nắp thì nhớt nó vào khó khăn bôi trơn kém dể sinh nhiệt cháy ổ bi khi quay ở tốc độ cao. Chỉ biết có nhiêu đấy thôi.

 

[cuncontiti]

mà áo sắt thì tháo...............

Dạ bi cơ .bi cam. bi láp và một số bi trong máy toàn dùng bi tốt áo sắt , vẫn tháo áo được bình thường bác ạ! Cảm ơn các bác góp ý chia sẻ!

 

[rausalat]

Tháo ra

Các bác cho cháu hỏi , tại sao khi lắp bi cơ hoặc bi láp họ lại bỏ hết hai áo bi hai bên ạ ?Nếu cứ để nguyên thì nó có ảnh hưởng gì ? Cháu xin cảm ơn ạ!

tháo ra để khi lắp ra cho thêm ít mỡ. Hoặc trường hợp trong đầy mỡ thì để mơ co thể thoát được ra ngoài . Trươc đây một số bi loại nhỏ ko tháo được người ta đem nấu trong mỡ để mỡ lọt dc vào trong

 

[buivanuttgo]

Cũng tì vị trí nên bỏ nắp và không nên bỏ nắp

bác cho 1 số vi trí để minh hiểu thêm.. chứ minh mơ hồ qua

 

[hungem]

Vị trí không bỏ nắp:Tất cả bi dẫn động dây cô roa tổng động cơ,và bi bỏ nắp thừơng nằm trong hộp số để nhớt vào cho êm,và tăng tuổi thọ bi

 

[Tranhoaison]

Các bác cho cháu hỏi , tại sao khi lắp bi cơ hoặc bi láp họ lại bỏ hết hai áo bi hai bên ạ ?Nếu cứ để nguyên thì nó có ảnh hưởng gì ? Cháu xin cảm ơn ạ!

Bác ơi ...họ bỏ áo bi cho những bi dùng ở nơi có dầu bôi trơn như bi náp , bi cơ , bi vách máy , ...nói chung là những bi được ngâm trong dầu ...làm vậy thì dầu sẽ bôi trơn cho vòng bi tốt hơn ...còn những bi bên ngoài thì phải có nắp để giũ không cho đất cát bay vào và giữ luôn mỡ bôi trơn cho vòng bi ......Nếu bi ngâm trong dầu mà để cả nắp thì độ bôi trơn kém hơn thôi

 

[cuncontiti]

Bác ơi ...họ bỏ áo bi cho những bi dùng ở nơi có dầu bôi trơn như bi náp , bi cơ , bi vách máy , ...nói chung là những bi được ngâm trong dầu ...làm vậy thì dầu sẽ bôi trơn cho vòng bi tốt hơn ...còn những bi bên ngoài thì phải có nắp để giũ không cho đất cát bay vào và giữ luôn mỡ bôi trơn cho vòng bi ......Nếu bi ngâm trong dầu mà để cả nắp thì độ bôi trơn kém hơn thôi

CẢM ƠN BÁC Ạ !

 

[TungVT]

em không hiểu là khi nào để áo vòng bi và khi nào nên bỏ?

 

[vinh_nguyen]

em không hiểu là khi nào để áo vòng bi và khi nào nên bỏ?

Áo để chống cát bụi văng vào, giử mỡ để bôi trơn được lâu.
Cụ nên đọc từ đầu trang thì tốt hơn là hỏi ngang thế này.