máy lạnh sangyong 7 chổ lạnh kém

[huynhanhviet]

các cụ (lạnh run người)[18]cho em xin tí ý kiến
tình hình là em làm 1 xe sangyong 7 chổ (máy mẹt)
không biết chủ xe thay ở đâu lóc sanden 510 (mới ghê chứ)
xe mới đến em đo độ lạnh cũng ok.nhưng lóc 510 máy chạy không nổi .nên chủ xe ko dám chạy máy lạnh nhiều.
thế là em thay lóc sanden 507 (lóc xịn nha) thế là chạy vi vu lên đèo cứ chạy vù vù.chủ xe sướng rêm mình

ạc ạc nhưng khổ nổi lạnh rất kém áp xuất đường về thì cao đường đi thì thấp óng về sờ chỉ mát thôi không có đọng nước.ga lên 2000 vòng thì mới ổn định.nhưng cũng không đạt lắm
em nghĩ lóc không đủ công xuất nên em cũng đinh thay cái van và vặn vào 1 vòng (van râu) cho nó ép hơn 1 chút. nhưng không biết có được không
kính thưa các cụ các cụ chém cho nó vài phát cho nó chết luôn dùm em với[18]

 

[baotohalong62]

Bác lắp cái lốc 508 vào là ok ngay .

 

[huynhanhviet]

Bác lắp cái lốc 508 vào là ok ngay .

508 vẫn nặng bác ah . vì trước đó 1 xe như vậy mình thay lóc 508 rồi

 

[hanhthuy1990]

508 vẫn nặng bác ah . vì trước đó 1 xe như vậy mình thay lóc 508 rồi

chơi lốc A17 đi bác ơi. em mà chế là em khoái món A15 cho xe 4 chổ và A17 cho xe 7 chổ. ngon bổ rẻ bác ạ. kỹ thì về thay phốt thay siêu vệ sinh qua các rãnh nữa là 5 năm vẫn chạy tốt.

 

[ongthong]

mình vừa đọc và có ý nghĩ cũng giống bạn.nhưng có một điều khi làm bạn cầm nhớ .nếu bạn vặn van vào một vòng thì cũng có thể ok. nhưng cũng thêm trường hợp nữa là khi chạy thấp áp thấp quá cao áp thì cao.lên lại phải xả ga làm lại lần nữa đó. lúc này thì ko còn lời nữa đâu.
chỉnh cho chuẩn.còn không thay van mới cụ à .xịn một chút nhưng đảm bảo .chúc cụ thành công

 

[antrungan]

mỗi lần bác vặn 1 ít nắp lên không được lại phải tháo ra vặn tiếp rất mất thời gian và ga , nếu chỗ bác không có máy cân van thì bác kiếm con van khác thay đi , 507 cũng không nặng lắm đâu , e chế cho 0,5 tấn chạy phe phé luôn

 

[huynhanhviet]

mỗi lần bác vặn 1 ít nắp lên không được lại phải tháo ra vặn tiếp rất mất thời gian và ga , nếu chỗ bác không có máy cân van thì bác kiếm con van khác thay đi , 507 cũng không nặng lắm đâu , e chế cho 0,5 tấn chạy phe phé luôn

507 chạy máy rất nhẹ bạn ah.nhưng ko lạnh mà.mình nghĩ 507 chạy máy xăng thui chứ mình sợ máy dầu vòng tua ko đủ
[MERGETIME="1433132782"][/MERGETIME]

mỗi lần bác vặn 1 ít nắp lên không được lại phải tháo ra vặn tiếp rất mất thời gian và ga , nếu chỗ bác không có máy cân van thì bác kiếm con van khác thay đi , 507 cũng không nặng lắm đâu , e chế cho 0,5 tấn chạy phe phé luôn

mình vừa đọc và có ý nghĩ cũng giống bạn.nhưng có một điều khi làm bạn cầm nhớ .nếu bạn vặn van vào một vòng thì cũng có thể ok. nhưng cũng thêm trường hợp nữa là khi chạy thấp áp thấp quá cao áp thì cao.lên lại phải xả ga làm lại lần nữa đó. lúc này thì ko còn lời nữa đâu.
chỉnh cho chuẩn.còn không thay van mới cụ à .xịn một chút nhưng đảm bảo .chúc cụ thành công

mình định thay van mới chứ và chỉnh thêm 1 vòng.còn van cũ mình bỏ mà
[MERGETIME="1433132794"][/MERGETIME]

mỗi lần bác vặn 1 ít nắp lên không được lại phải tháo ra vặn tiếp rất mất thời gian và ga , nếu chỗ bác không có máy cân van thì bác kiếm con van khác thay đi , 507 cũng không nặng lắm đâu , e chế cho 0,5 tấn chạy phe phé luôn

mình vừa đọc và có ý nghĩ cũng giống bạn.nhưng có một điều khi làm bạn cầm nhớ .nếu bạn vặn van vào một vòng thì cũng có thể ok. nhưng cũng thêm trường hợp nữa là khi chạy thấp áp thấp quá cao áp thì cao.lên lại phải xả ga làm lại lần nữa đó. lúc này thì ko còn lời nữa đâu.
chỉnh cho chuẩn.còn không thay van mới cụ à .xịn một chút nhưng đảm bảo .chúc cụ thành công

mình định thay van mới chứ và chỉnh thêm 1 vòng.còn van cũ mình bỏ mà
[MERGETIME="1433132962"][/MERGETIME]
chơi lốc A17 đi bác ơi. em mà chế là em khoái món A15 cho xe 4 chổ và A17 cho xe 7 chổ. ngon bổ rẻ bác ạ. kỹ thì về thay phốt thay siêu vệ sinh qua các rãnh nữa là 5 năm vẫn chạy tốt.[/quote]
giờ khổ nổi mới thay 507 giờ thay a17 sao tính tiền