Cần giúp đỡ mất áp suất xy lanh

tomo
Bình luận: 6Lượt xem: 1,178

tomo

Tài xế O-H
Con gà cồ HMK 260E của tôi nó bị giảm áp suất xylanh nâng hạ, tình hình như sau:
Hạ cần tầm với từ 22-44 m, áp suất nâng 330 bar "OK" nhưng từ tầm với 23 m đổ lại, theo tài liệu là áp nâng 240 bar, nhưng nó chỉ còn 120 bar, nếu điều khiển nâng liên tục ở tầm với từ 44m đến 11 m từ áp suất giảm tỷ lệ đúng " OK" nhưng khi điều khiển từ R 44 m lên đến 23 m stop rồi tiếp tục khiển nâng xyalnh thì áp còn 120 bar, nhờ các bậc tiền bối chuyên gia về thủy lực giúp đỡ.
http://data.oto-hui.com/17kvojivzz68.html
 

LẠC HẬU

Đi xe đạp nên không có bằng lái.
Nhân viên
Diễn đàn nhà ta hình như không khoái thịt cẩu !!! Thấy MÂM này dọn ra cũng hơi lâu lâu mà không thấy ai thò đũa gắp nhỉ ??!!:):)

Nói riêng với "THỚT": nên chăm chút cho câu chữ một tý, mô tả, diễn giải rõ ràng (có hình càng tốt) thì thực khách mới hăng hái tham gia chứ. Đọc bài bằng tiếng Việt mà phải nghĩ mãi mới hiểu loáng thoáng !!!

Hỏi thêm cho rõ:
* Đo áp khi nâng cần lên (RAISING BOOM - LUFFING IN) hay khi hạ cần xuống (LOWERING BOOM - LUFFING OUT) ??!!
* Trong mạch ở hình dưới, áp suất đo ở điểm M mấy??







 

tomo

Tài xế O-H
Diễn đàn nhà ta hình như không khoái thịt cẩu !!! Thấy MÂM này dọn ra cũng hơi lâu lâu mà không thấy ai thò đũa gắp nhỉ ??!!:):)

Nói riêng với "THỚT": nên chăm chút cho câu chữ một tý, mô tả, diễn giải rõ ràng (có hình càng tốt) thì thực khách mới hăng hái tham gia chứ. Đọc bài bằng tiếng Việt mà phải nghĩ mãi mới hiểu loáng thoáng !!!

Hỏi thêm cho rõ:
* Đo áp khi nâng cần lên (RAISING BOOM - LUFFING IN) hay khi hạ cần xuống (LOWERING BOOM - LUFFING OUT) ??!!
* Trong mạch ở hình dưới, áp suất đo ở điểm M mấy??







Bẩm cụ trên xe có lắp đồng hồ như sơ đồ thủy lực, tổng thể. Cụ thể là áp tại M1 đó Bác
 

Ngutunguyen

Bằng lái Hạng "Vét đĩa".
Diễn đàn nhà ta hình như không khoái thịt cẩu !!!
Cũng khoái món thịt "Chó" lắm....ngặt một lỗi....mấy bữa nay ngoài Bắc nóng muốn "Tắt thở"....thèm mà chẳng dám xơi!!!


tiếp tục khiển nâng xyalnh thì áp còn 120 bar
Còn 120 bar nhưng có nâng tiếp được không?? hay là "Đứng hình" luôn vậy???
 

tomo

Tài xế O-H
Cũng khoái món thịt "Chó" lắm....ngặt một lỗi....mấy bữa nay ngoài Bắc nóng muốn "Tắt thở"....thèm mà chẳng dám xơi!!!

Còn 120 bar nhưng có nâng tiếp được không?? hay là "Đứng hình" luôn vậy???
Đứng im luôn Bác, Cảm ơn Bác khi nào em ra Hà Lội e sẽ khao Bác món thịt " Cẩu"
 

LẠC HẬU

Đi xe đạp nên không có bằng lái.
Nhân viên
Mấy hôm nay bận, mới đọc sơ sơ tài liệu, thoạt tiên cứ tưởng hệ thống thủy lực của con "CẨU" này đơn giản (vì thấy bộ van NÂNG-HẠ cái BOOM của nó lắp dính ngay vào thân BOOM luôn). Coi lại phần BƠM CHÍNH, thấy hóa ra là rắc rối gớm.

Lưu ý cái "PRESSURE CONTROLLER" (a) phần tô màu vàng.



Đồng thời xem, tìm hiểu kỹ hình bên dưới.

 

tomo

Tài xế O-H
Nghĩa của dòng màu vang đó nó nó nói điều khiển Bơm như thế nào vậy Bác, Bác am hiểu nhiều giải thích hộ Cháu, thank
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên