Gentra 2010 động cơ rung giật một lúc sau đó chết máy

phantom1102
Bình luận: 12Lượt xem: 1,128

phantom1102

Tài xế O-H
Kính thưa các cụ: Tối qua em nhận con gentra 2010 dùng thi sát hạch. Bình thường nổ hiện vòng tua thì máy bình thường, mát vòng tua máy động cơ rung giật một lúc sau đó chết máy. Đề lại vẫn nổ nhưng lại chết, em dưa máy quét vào vẫn không có lỗi, vòng tua vẫn có. Em đã thay bugi, bô bin và cả bảng táp lô nhưng vẫn không được. Bác nào gặp bệnh này giúp em với. Mai Xe phải sát hạch rồi
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
Kính thưa các cụ: Tối qua em nhận con gentra 2010 dùng thi sát hạch. Bình thường nổ hiện vòng tua thì máy bình thường, mát vòng tua máy động cơ rung giật một lúc sau đó chết máy. Đề lại vẫn nổ nhưng lại chết, em dưa máy quét vào vẫn không có lỗi, vòng tua vẫn có. Em đã thay bugi, bô bin và cả bảng táp lô nhưng vẫn không được. Bác nào gặp bệnh này giúp em với. Mai Xe phải sát hạch rồi
Bác nói khó hiểu quá. mát vòng tua máy động cơ rung giật một lúc sau đó chết máy. là sao hả bác? hiện tại cái bác cần là xem xăng lửa thế nào trước đã.
 

hungem

Tài xế O-H
- Bạn kiểm tra nguồn + và âm tại hộp có đầy đủ không,xem toàn bộ giắc có tiếp xúc tốt không,mass khoang động cơ bạn xem lạị nhé, đã bắt chặc chưa
- Bạn kiểm tra nguồn 5 vôn đến cảm biến có không,khi mở on công tắc
- Kiểm tra áp xăng như thế nào bạn nhé
- Kiểm tra lửa nhé
 

NgheAn.

Tài xế O-H
Thay tapto là thay gì. Khi nào thì bỏ máy. Cụ xem lại xăng và lửa đã. Ng ta cho cụ thay nhiều thế mà k nói gì qf
 

phantom1102

Tài xế O-H
báo cáo các cụ là nguồn hộp vẫn đủ, điện áp tại cảm biến map đr 5v. Đánh lửa xanh, kim phun vẫn hoạt dộng ạ.áp xăng vẫn đủ theo tiêu chuẩn.
 

xtruonghp

Tài xế O-H
Kính thưa các cụ: Tối qua em nhận con gentra 2010 dùng thi sát hạch. Bình thường nổ hiện vòng tua thì máy bình thường, mát vòng tua máy động cơ rung giật một lúc sau đó chết máy. Đề lại vẫn nổ nhưng lại chết, em dưa máy quét vào vẫn không có lỗi, vòng tua vẫn có. Em đã thay bugi, bô bin và cả bảng táp lô nhưng vẫn không được. Bác nào gặp bệnh này giúp em với. Mai Xe phải sát hạch rồi
Con này của cụ có làn máy không cụ đã xem bướm ga chưa
 

hungem

Tài xế O-H
VÒNG tua máy lấy xung từ cuộn sơ cấp mobin,mất vòng tua kéo theo chết máy có thể hiểu là mất xung vào mô bin
- Mình nhớ không nhầm,dòng này mô bin chỉ có 3 dây,1 dây nguồn 12v,2 dây còn lại về hộp
- Vòng tua máy dòng này lấy từ tín hiệu ở ECM ,bằng cách nhận tín hiệu từ cảm biến trục khủya
 

buimanh1991

Tài xế O-H
Bạn kiểm tra xem các giác cam o bobin xem ntn rồi dẫn đến kt các cảm biến buom ga rồi kt cảm biến trục cam trục khuỷu xem ntn nhe
 

phantom1102

Tài xế O-H
em xin lỗi các cụ nha. mấy hôm nha em mất mạng không vào được các bác ạ. Em tì ra nguyên nhân rồi các cụ nha. Xe bị lỗi hộp, mất vòng tua sau đó bó hai máy 2 và 3. giờ thì đợi lấy hộp mới thay vào là ok. em thank các bác nha
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên