Độ chuẩn của lưu lượng nhớt lốc lạnh

sunt808
Bình luận: 10Lượt xem: 7,739

sunt808

Tài xế O-H
như tiêu đề các tiền bối cho em ý kiến với ,chả là chỗ em đang học nghề thì khi ráp mới cả hệ thống lạnh thì cho nhớt vào lốc tới khi nào bên ống đi văn nhớt ra thì được và khi ráp vào thì cho khoảng 50ml nữa ,theo các bác như vậy có dư không (tất cả các loại lốc luôn các bác à), do em thấy ráp mới toàn bộ nhưng lạnh không sâu các bác à dù áp vẫn ổn (thấp tầm 25 psi)mong các bác cho ý kiến với lại các bác cho em hỏi như lốc 15,17,507,508,lốc của gentra ,hay một số dòng xe khác thì độ chuẩn thì bao nhiêu ml nhớt lạnh vậy các bác .và trường hợp nào cần châm thêm nhớt và châm thêm bao nhiêu .
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
như tiêu đề các tiền bối cho em ý kiến với ,chả là chỗ em đang học nghề thì khi ráp mới cả hệ thống lạnh thì cho nhớt vào lốc tới khi nào bên ống đi văn nhớt ra thì được và khi ráp vào thì cho khoảng 50ml nữa ,theo các bác như vậy có dư không (tất cả các loại lốc luôn các bác à), do em thấy ráp mới toàn bộ nhưng lạnh không sâu các bác à dù áp vẫn ổn (thấp tầm 25 psi)mong các bác cho ý kiến với lại các bác cho em hỏi như lốc 15,17,507,508,lốc của gentra ,hay một số dòng xe khác thì độ chuẩn thì bao nhiêu ml nhớt lạnh vậy các bác .và trường hợp nào cần châm thêm nhớt và châm thêm bao nhiêu .
Cái này thì muốn chính xác phải có tài liệu của xe mới biết chính xác được bác ạ. còn thông thường khi đạị tu lốc em thường cho tầm 200ml bác ạ. vì chẳng biết chính xác nên cứ làm theo chút tài liệu của xe có lốc tượng tự thôi.
 

Kienkun

Tài xế O-H
Nếu lắp mới cả hệ thống bác nên cho một lượng nhỏ giao động từ 150-200ml nhé..còn lắp mới mà ko mát sâu thì nhiều vấn đề lắm bác à
 

sunt808

Tài xế O-H
Cái này thì muốn chính xác phải có tài liệu của xe mới biết chính xác được bác ạ. còn thông thường khi đạị tu lốc em thường cho tầm 200ml bác ạ. vì chẳng biết chính xác nên cứ làm theo chút tài liệu của xe có lốc tượng tự thôi.
vậy trường hợp nào thì châm thêm bác
 

hungem

Tài xế O-H
- Trường hợp châm thêm thì làm theo kinh nghiệm,quan sát nơi rò rỉ mà ước lượng nên châm thêm bao nhiêu thôi bạn
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
vậy trường hợp nào thì châm thêm bác
Cái này khó bác ạ. Em làm chỉ khi nào nghe lốc làm việc kêu thì em châm thêm xem có cải thiện không? nếu không cải thiện thì phải thay lốc mới rồi. chứ em chưa có kinh nghiệm đoán thiếu dầu qua áp suất. các tiền bối nói có thể sờ vào lốc thấy nóng thì thiếu dầu nhưng em chưa làm được. bác thử xem có hơn em không?
 

sunt808

Tài xế O-H
Cái này khó bác ạ. Em làm chỉ khi nào nghe lốc làm việc kêu thì em châm thêm xem có cải thiện không? nếu không cải thiện thì phải thay lốc mới rồi. chứ em chưa có kinh nghiệm đoán thiếu dầu qua áp suất. các tiền bối nói có thể sờ vào lốc thấy nóng thì thiếu dầu nhưng em chưa làm được. bác thử xem có hơn em không?
cái vụ nhìn qua áp suất khó qus bác à .còn sờ lốc chắc phải làm thêm nhiều nữa thử có cảm nhận gì không chứ giờ thì cong tay bác à
 

sunt808

Tài xế O-H
- Trường hợp châm thêm thì làm theo kinh nghiệm,quan sát nơi rò rỉ mà ước lượng nên châm thêm bao nhiêu thôi bạn
bác cho cháu hỏi thêm là vd như lốc 508 nó sử dụng cho porter có thùng đông lạnh phía sau (hai giàn lạnh và một giàn nóng rất lớn) , và cũng lốc 508 đó lại sử dụng cho xe có một giàn nóng một giàn lạnh ( nhỏ ) thì lượng nhớt cho vào có khác nhau nhiều không bác.
 

hungem

Tài xế O-H
bác cho cháu hỏi thêm là vd như lốc 508 nó sử dụng cho porter có thùng đông lạnh phía sau (hai giàn lạnh và một giàn nóng rất lớn) , và cũng lốc 508 đó lại sử dụng cho xe có một giàn nóng một giàn lạnh ( nhỏ ) thì lượng nhớt cho vào có khác nhau nhiều không bác.
- ví dụ: 1 giàn thì 200ml 2 giàn mà có thùng lạnh như poste bạn phải thêm 150 ml nhé
 

sunt808

Tài xế O-H
- ví dụ: 1 giàn thì 200ml 2 giàn mà có thùng lạnh như poste bạn phải thêm 150 ml nhé
vân cháu cảm chú nhiều, chú cho con hỏi ngoài lề tí là như xe có hai giàn lạnh như porter thì nó khiển thế nào vậy chú trong khi ca bin thì cân độ dương còn thùng lạnh phía sau lại cần độ âm và nó ngắt lạnh ra sao bác .cháu cũng có đăng bài nhờ giúp rồi nhưng chưa nhận được câu trả lời chú à ,mong chú giúp đỡ con vấn đề này với.
 

antrungan

Tài xế O-H
Bác thử làm theo công thức này xem thế nào nhé :
lốc lạnh : 75 - 85 ml
giàn lạnh : 45 - 50 ml
giàn nóng : 50 - 55 ml
lọc ga : 20 - 30 ml
đường ống : 100 - 150 ml ( 2 dàn tùy theo hệ thống ống dài hay ngắn )
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên