Hệ thống gạt mưa xe tải Mitsubishi 8 tấn

[hihihaha]

tình hình e gặp một con xe tải của hãng Mitsubishi hệ thống gạt mưa bị mấy a tý nhai cho tịt hết. e có kiểm tra sơ bộ nhưng gặp chút rắc rối là hệ thống có dùng 2 role 5 chân 1 kí hiệu Wiper High và 1 kí hiệu WIPER LOW,, e chưa gặp kiểu có dùng role như thế bao giờ nên căng lắm mấy bác ạ. e lập pic cũng mong ae trên OH có sơ đồ mạch cho e xin với ạ. cảm ơn
mail e: dai29693@gmail.com

 

[HoangXuanTuan]

Dùng 5 chân là chính xác vì ngắt chân 5 thì trả về chân 4 nên motor vẫn còn điện cho đến khi về điểm dừng là dây Âm. 2 rơ le đấu vào 2 dây Low và high. chân chung của motor về int của công tắc, 2 tiếp điểm motor là dây + về + và tiếp điểm dừng sẽ về mát. Dây + của công tắc đấu về + hay - tùy theo công tắc khiển + hay -, dây motor phun nước rửa sẽ đấu về motor. Rồi xong.....Các bác cho ý kiến

 

[ngocanh_102]

Dùng 5 chân là chính xác vì ngắt chân 5 thì trả về chân 4 nên motor vẫn còn điện cho đến khi về điểm dừng là dây Âm. 2 rơ le đấu vào 2 dây Low và high. chân chung của motor về int của công tắc, 2 tiếp điểm motor là dây + về + và tiếp điểm dừng sẽ về mát. Dây + của công tắc đấu về + hay - tùy theo công tắc khiển + hay -, dây motor phun nước rửa sẽ đấu về motor. Rồi xong.....Các bác cho ý kiến

Ý kiến của mình là cụ nên vẽ hình đưa lên mới hiểu được. Giả định trong trường hợp này là công tắc khiển + cụ nhé.

 

[HoangXuanTuan]

mình ko vẽ được, nếu vẽ đc là các bác đở khổ rôi

 

[hihihaha]

Dùng 5 chân là chính xác vì ngắt chân 5 thì trả về chân 4 nên motor vẫn còn điện cho đến khi về điểm dừng là dây Âm. 2 rơ le đấu vào 2 dây Low và high. chân chung của motor về int của công tắc, 2 tiếp điểm motor là dây + về + và tiếp điểm dừng sẽ về mát. Dây + của công tắc đấu về + hay - tùy theo công tắc khiển + hay -, dây motor phun nước rửa sẽ đấu về motor. Rồi xong.....Các bác cho ý kiến

không hiểu cho lắm

 

[HoangXuanTuan]

không hiểu cho lắm

Có kiến thức cơ bản mới hiểu đc bạn ơi, mình củng không biết giải thích sao nửa

 

[chuyendienoto75]

thế thì thật khó đấy bác ,hii

 

[ngocanh_102]

Có kiến thức cơ bản mới hiểu đc bạn ơi, mình củng không biết giải thích sao nửa

Nếu cụ vẽ vào giấy rồi đưa lên chém, mình nghĩ cái này sẽ có nhiều cái hay khi thảo luận đó

 

[HoangXuanTuan]

Ok, đợi xíu

 

[HoangXuanTuan]

Xin lổi các bác tại máy mình chụp hơi cùi nên không rỏ lắm.

 

[ngocanh_102]

Xin lổi các bác tại máy mình chụp hơi cùi nên không rỏ lắm.View attachment 34000

Cái này là công tắc tích hợp rơ le của Toyota rồi, đằng này nó đấu rời ngoài hộp luôn đó cụ.

 

[HoangXuanTuan]

tương tự nhau thôi bạn

 

[ngocanh_102]

Không hẳn là tương tự nhau đâu cụ, có sự khác biệt ở công tắc và vị trí chổi than của mô tơ. Cụ xem thử nhé
TOYOTA
- Toyota thì công tắc tích hợp rơ le 5 chân chứ không nằm rời
- Tại vị trí LO và HI của công tắc: Nếu vị trí HI hoạt động thì LO KHÔNG HOẠT ĐỘNG
- Chổi than chậm đối diện chổi than chung

HUYNDAI MOBIHOME

- Rơ le nằm rời và được sử dụng hết 5 chân
- Tại vị trí LO và HI của công tắc: Nếu bật HI thì LO VẪN HOẠT ĐỘNG
- Chổi than nhanh đối diện chổi than chung

HYUNDAI COUNTY
LOẠI DÙNG 5 CHÂN 5 CHÂN
- Loại này mình nghĩ giống loại trên, hình như công tắc vẽ bị sai, đáng lẽ bật nấc HI thì nấc LO vẫn hoạt động.
- Chổi than chậm đối diện chổi than chung

LOẠI DÙNG 5 CHÂN (chỉ dùng 4 chân) 5 CHÂN
- Khi bật nấc HI thì nấc LO không hoạt động
- Loại này khi bật nấc HI thì ở mô tơ, cả 2 chổi than LO và HI đều được cấp âm. Tuy nhiên chổi than nhanh được cấp âm từ rơ le, còn chổi than chậm được cấp âm từ công tắc tiếp điểm (trong mô tơ) và rơ le. Cái này cụ đọc kỹ mới thấy, hơi nhức đầu. Không hiếu sao 2 chân được cấp âm thì mô tơ vẫn quay nhanh được
- Chổi than nhanh đối diên chổi than chung

Trao đổi tý đau đầu cho vui
Cụ thử vẽ mạch của cụ rồi chụp lên xem thử

 

[khaicutta]

sơ đồ mạch mà bác bảo gần như nhau thì chịu, nguyên lí thì gần giống nhưng cách đấu dây, kĩ thuật thì khác xa ấy

 

[hihihaha]

Không hẳn là tương tự nhau đâu cụ, có sự khác biệt ở công tắc và vị trí chổi than của mô tơ. Cụ xem thử nhé
TOYOTA
- Toyota thì công tắc tích hợp rơ le 5 chân chứ không nằm rời
- Tại vị trí LO và HI của công tắc: Nếu vị trí HI hoạt động thì LO KHÔNG HOẠT ĐỘNG
- Chổi than chậm đối diện chổi than chung

HUYNDAI MOBIHOME

- Rơ le nằm rời và được sử dụng hết 5 chân
- Tại vị trí LO và HI của công tắc: Nếu bật HI thì LO VẪN HOẠT ĐỘNG
- Chổi than nhanh đối diện chổi than chung

HYUNDAI COUNTY
LOẠI DÙNG 5 CHÂN 5 CHÂN
- Loại này mình nghĩ giống loại trên, hình như công tắc vẽ bị sai, đáng lẽ bật nấc HI thì nấc LO vẫn hoạt động.
- Chổi than chậm đối diện chổi than chung

LOẠI DÙNG 5 CHÂN (chỉ dùng 4 chân) 5 CHÂN
- Khi bật nấc HI thì nấc LO không hoạt động
- Loại này khi bật nấc HI thì ở mô tơ, cả 2 chổi than LO và HI đều được cấp âm. Tuy nhiên chổi than nhanh được cấp âm từ rơ le, còn chổi than chậm được cấp âm từ công tắc tiếp điểm (trong mô tơ) và rơ le. Cái này cụ đọc kỹ mới thấy, hơi nhức đầu. Không hiếu sao 2 chân được cấp âm thì mô tơ vẫn quay nhanh được
- Chổi than nhanh đối diên chổi than chung

Trao đổi tý đau đầu cho vui
Cụ thử vẽ mạch của cụ rồi chụp lên xem thử

cảm ơn bác nhiều

 

[hanhphuc1994]

mọi người nói rõ ra được không