Mercedes Sprinter tắt máy áp suất ống rail rớt

H
Bình luận: 12Lượt xem: 4,567

Hiep.Non.btre

Tài xế O-H
tình hình e ấy bị gì ko biết, ga hơn 3k là tắt máy, test ko có lỗi, data thì thấy rail pressure lúc bị tắt máy chỉ còn khoảng hơn 100psi thôi,lúc dạp ga chưa quá 3k thì rail pressure tăng lên theo vòng tua 3k=8000psi, e đã thay pressure control valve nhưng vẫn ko hết, đang ga ăn ty mà tắt chìa khóa thì rail pressure vẫn bị rớt, ko biết nó bị rớt vì lý do gì, bác nào gặp rồi giúp e với.
 

iamtrucker

Tài xế O-H
bác kiểm tra dữ liệu con rail pressure sensor xem,có khi con này trục trặc làm cho pressure control valve mở đó. hoặc bác kiểm tra lại mạch điện của pressure control valve thử.
 

hungem

Tài xế O-H
tình hình e ấy bị gì ko biết, ga hơn 3k là tắt máy, test ko có lỗi, data thì thấy rail pressure lúc bị tắt máy chỉ còn khoảng hơn 100psi thôi,lúc dạp ga chưa quá 3k thì rail pressure tăng lên theo vòng tua 3k=8000psi, e đã thay pressure control valve nhưng vẫn ko hết, đang ga ăn ty mà tắt chìa khóa thì rail pressure vẫn bị rớt, ko biết nó bị rớt vì lý do gì, bác nào gặp rồi giúp e với.
- Khi tắt máy bạn đề lại dễ nổ không vậy bạn?
- Đạp ga tua máy lên 3000v có lên được nữa không bạn?bạn xem lại mạch điện van hồi trên thanh rail như thế nào nhé,kiểm tra cảm biến áp suất thanh rail : 1dây 5v 1dây mass 1 dây tín hiệu>ECM khi tăng ga điện áp có tăng không nhé
 

Hiep.Non.btre

Tài xế O-H
- Khi tắt máy bạn đề lại dễ nổ không vậy bạn?
- Đạp ga tua máy lên 3000v có lên được nữa không bạn?bạn xem lại mạch điện van hồi trên thanh rail như thế nào nhé,kiểm tra cảm biến áp suất thanh rail : 1dây 5v 1dây mass 1 dây tín hiệu>ECM khi tăng ga điện áp có tăng không nhé
bị tắt máy xong đề lại rất khó bạn à. diện áp vẫn ok. mình mới thay cái van đó rồi
 

Ysihong2

Tài xế O-H
- Khi tắt máy bạn đề lại dễ nổ không vậy bạn?
- Đạp ga tua máy lên 3000v có lên được nữa không bạn?bạn xem lại mạch điện van hồi trên thanh rail như thế nào nhé,kiểm tra cảm biến áp suất thanh rail : 1dây 5v 1dây mass 1 dây tín hiệu>ECM khi tăng ga điện áp có tăng không nhé
 

Ysihong2

Tài xế O-H
Xe sprinter minh đang chạy bỗng tắt máy ,dề kg quay,như kg có điện qua đề ,kg nghe bơm dầu lun,taplo vãn sáng đủ đèn,phải vổ,gõ vô cụm khóa khơi đông, bảng điên duoi vô lang thì co khi nó đề nổ ?!thây nao biet lam ơn chỉ giúp, ra thợ mò cho nổ tạm roi lại bi như cũ,huhu
 

worshop

Tài xế O-H
Xe sprinter minh đang chạy bỗng tắt máy ,dề kg quay,như kg có điện qua đề ,kg nghe bơm dầu lun,taplo vãn sáng đủ đèn,phải vổ,gõ vô cụm khóa khơi đông, bảng điên duoi vô lang thì co khi nó đề nổ ?!thây nao biet lam ơn chỉ giúp, ra thợ mò cho nổ tạm roi lại bi như cũ,huhu
Qua xưởng tôi làm cho chắc chắn được ' mercedes benz duy hải 160 nguyễn Trãi hà nội
 

Aerosmith

Tài xế O-H
Bệnh này cuối cùng xử lý như thế nào vậy bác?, e đang gặp 1 xe tương tự, đã thay bơm tiếp vận, lọc trên và dưới mà vẫn chưa hết
 

Ngoctrang1986

Tài xế O-H
Xe sprinter minh đang chạy bỗng tắt máy ,dề kg quay,như kg có điện qua đề ,kg nghe bơm dầu lun,taplo vãn sáng đủ đèn,phải vổ,gõ vô cụm khóa khơi đông, bảng điên duoi vô lang thì co khi nó đề nổ ?!thây nao biet lam ơn chỉ giúp, ra thợ mò cho nổ tạm roi lại bi như cũ,huhu
Đi thay ổ khoá đi con hỏi gì nữa
 

Ngoctrang1986

Tài xế O-H
Khi tắt chìa khoá áp suất giảm nhưng bác đề có dễ nổ không , áp suất bơm bác kiểm tra chưa nhiều khi bị mất áp xuất từ cụm bơm xăng bác, chúc bác xớm tim bệnh của e nó
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên