hỏi giắc máy phát trên xe i10 đời 2014

duandtoto
Bình luận: 23Lượt xem: 2,429

minh nhat

Tài xế O-H
Thường thì các loại khác có 2 dây. 1dây kíck (lửa chìa khóa) 1dây báo nạp. Còn loại này có 1dây thì đó là dây báo nạp (nó được mồi kích từ qua dây tóc đèn báo nạp)
 

duandtoto

Tài xế O-H
như bác congtoan123456 nói. nếu dây em nói là ig thì muốn tắt được đèn báo nạp thì phải có con cảm biến ắc quy.
 

duandtoto

Tài xế O-H
bác nhat minh nói vậy thì khi đèn báo nạp tắt thì làm gì còn thông qua tóc bóng đèn nữa ạ.nếu thế thì con ic máy phát có chức năng giữ được kích từ khi đèn báo nạp tắt.
 

Sangkynpi

Tài xế O-H
bác nhat minh nói vậy thì khi đèn báo nạp tắt thì làm gì còn thông qua tóc bóng đèn nữa ạ.nếu thế thì con ic máy phát có chức năng giữ được kích từ khi đèn báo nạp tắt.
hyunddaiI10 nó là dây kích từ bác ạ.. kích từ qua dây tóc bóng đèn báo nạp..
còn kích từ làm sao khi bóng đèn tắt thì bác tìm hiểu lại nhé
 

congtoan123456

Tài xế O-H
e nen xem ky lai. dong may phat tren xe huynhdai i10 nam 2014 co 4 chan chu ko phai 1 chan dau. theo minh biet thi nhung dong xe hien dai dung hop ecu nen sai may phat 4 chan ko ah. tren giac cam co 4 chan 1 IG 2 L 3S 4ECU
 

duandtoto

Tài xế O-H
cảm ơn cụ suachuadienoto đã góp ý cho cháu.chả là có con i10 tai nạn thì cháu tháo máy phát vô tình nhìn thấy thì tò mò thôi ạ.cháu không dám cầm đèn chạy trước công nông đâu ạ.
 

suachuadienoto

Tài xế O-H
thuong thi day do la day bao nap.nhug toi nghi dong doi cao nay ko don gian chi la day bao nap,noi voi den bao nap tren tap lo.nen ko dam phat bieu lieu.con ve ben trong no thi van phai co stao,rô to.dan diot,ic.con chôi than thi chua trac da co.
 

manhdung1982

Tài xế O-H
chào các ông các cụ tiền bối.cho cháu hỏi giắc máy phát xe i10 có một dây đó là dây gì và đi tới đâu ạ.cấu tạo bên trong máy phát có giống với các xe bình thường không ạ.xin các ông các cụ chặt giúp em với ạ.
cái dây đó là dây kích từ bác ạ.nó đi vào hộp ecu động cơ.còn báo tắt đèn thì từ ecu lên táp lô.
 

Obamavietnam

Tài xế O-H
chào các ông các cụ tiền bối.cho cháu hỏi giắc máy phát xe i10 có một dây đó là dây gì và đi tới đâu ạ.cấu tạo bên trong máy phát có giống với các xe bình thường không ạ.xin các ông các cụ chặt giúp em với ạ.
1dây thực chất nó là sự kết hợp 2trong 1 lúc đầu nó đóng vai trò là dòng kích từ như các cụ đã nói. Khi máy phát hoạt động thì nó lại trở thành dây báo nạp. Còn vấn đề chính ở đây rất nhiều các cụ thắc mắc là khi trở thành dây báo nạp thì nó không còn là dây kích từ nữa. Thì theo ngu kiến của e là theo tính chất vật lý thì máy phát điện sẽ sinh ra từ trường. Như vậy khi máy phát làm việc nó sẽ tự sinh từ để duy trì hoạt động. Còn sâu xa hơn chút nữa thì em vẫn trông mong ý kiến đóng góp của các cụ.
 

dinhmotosaigon

Tài xế O-H
may phat ma co mot giay thi do la ray vua kich tu va cung la giay bao den bao nap luon khi ma bat chia khoa thi den sang va khi no may thi no se tat den bao nap va khi no may roi thi no se tu tu dong ngat
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên