Laceti ex số sàn 2011 hạ số thay côn xong ko nổ đc máy???

H
Bình luận: 46Lượt xem: 3,484

Hungpx

Tài xế O-H
các bác cho e xin chỉ giáo là e có con laceti ex số sàn đời 2011 vào xưởng vẫn nổ bình thường ngon lành xe mới chạy đc 12 vạn km. e hạ số thay lá côn bàn ép xong lắp nên lại ko nổ đc máy. thế là tại sao nhỉ? đề thì vẫn bình thường nhưng ko có điện ra bo bin và kim phun. đọc lỗi thấy báo cảm biến trục cơ, e sợ chết cảm biến trục cơ e thay con xe khác vào rồi vẫn ko đc. mong các bác tư vấn chỉ giáo giúp e.
 

2ACMYFUTURE

Tài xế O-H
ban bệnh khó .bác xem lúc tháo ly hợp xem có làm đứt dây nào không ? có chạm giắc điện nào lỏng ra ko ? kiểm tra lại hết xem nhé .ko có chuyện tự nhiên chết như thế đáu
 

Hungpx

Tài xế O-H
những cái đó thì ko fai bàn nữa. mình kiểm tra hết rồi, ktra mát có thiếu ko rồi, ktra dây dợ các kiểu mấy lần, mấy người ktra lại nhg phần đó rồi nhg ko thấy dây điện chạm chập j cả? xin các bác có kinh nghiệm cho ý kiến làm gì tiếp???
 

Hungpx

Tài xế O-H
con này e thay cảm biến trục cơ rồi, xóa lỗi rồi nhg vẫn ko nổ đc. cảm biến trục cơ con này ko ăn với vành răng bánh đà đâu, con này ăn với vành răng trong máy mà, nên tháo bánh đà ko liên quan các bác ah
 

hungem

Tài xế O-H
- Trước nhất bạn rà sót những việc bạn đã làm trong quá trình tháo ráp liệu có sai sót gì không
1. Bạn kiểm tra tấc cả cầu chì xem thế nào nhé
2. Bạn xem có nguồn 5 vôn,đến tấc cả cảm biến không
3. Bạn xem tại hộp đã có nguồn+,và mass đầy đủ chưa,bạn xem mass ngoài khoang động cơ đã bắt tiếp xúc tốt chưa
4. Khi bạn xóa lỗi,lỗi có báo lại không,nếu còn bạn nên tập trung vào lỗi mà xử lý nhé
 

anhchangbibibi

Tài xế O-H
báo lỗi cảm biến trục cơ , cụ xem kỹ đuong dây điện có bị đ ứt hay chạm chập gì không , nếu bình thường cụ hạ hộp số lại xem kỹ có thấy gì bất thường chỗ đuôi trục cơ không , xui lắm mới bị hộp ECM.
 

bathinh

Tài xế O-H
cụ xử xong chua ak.kiểm tra hết rồi thì tháo ắc quy ra 15s rồi lắp vào đợi 1 lúc bật khóa điện xem sao ak
 

Hungpx

Tài xế O-H
e kiêm tra hết những gì các bác bảo rồi, e vừa hạ cả đáy cacte kiểm tra vành răng cảm biến trục cơ nhg cũng ko thấy j bất thường, đo từ dây cảm biến vào hộp vẫn thông mạch ko chạm chập hay đứt gi cả?
 

hungem

Tài xế O-H
-Nếu nó 3 dây thì>dây 1 vào ECM,dây 2 vào ECM,dây 3 là dây sheod chống nhiễu xuống mass thường trực
1. Bạn rút giắc tại cảm biến>ON công tắc,bạn đo chân 1 xuống mass=1vôn4
2.Bạn đo chân 2 xuống mass=1vôn4
-Nếu không có xem lại hộp ECM nhé,hoặc đường dây có vấn đề
 

Hungpx

Tài xế O-H
-Nếu nó 3 dây thì>dây 1 vào ECM,dây 2 vào ECM,dây 3 là dây sheod chống nhiễu xuống mass thường trực
1. Bạn rút giắc tại cảm biến>ON công tắc,bạn đo chân 1 xuống mass=1vôn4
2.Bạn đo chân 2 xuống mass=1vôn4
-Nếu không có xem lại hộp ECM nhé,hoặc đường dây có vấn đề
e đo 2 dây là 1,8 vôn dây còn lại cũng là mát bác ah! jo e đọc lỗi ko thấy nữa rồi, ko có lỗi j sao vẫn chưa nổ nhỉ? e đã ktra hết các role cầu chì lại rồi nhg vẫn ko nổ đc.
 

Hungpx

Tài xế O-H
sau một hồi rút ra cắm vào ko có lỗi jo nó lại nên lỗi rồi bác ah! P0335 lỗi mạch cảm biến vị trí trục khủy tần số ko đúng
 

hungem

Tài xế O-H
- Sơ đồ mạch điện laceti-hệ thống đánh lửa bạn xem nhé
- Mình vẫn nghi ngờ cảm biến có vấn đề,bạn khởi động xe đo chân 1 xuống mass xem điện áp có giao động khoảng 1 vôn 6 không nhé

sơ dồ mạch điện-system E I-laceti.png
 

quanghungmufc

Tài xế O-H
e đo 2 dây là 1,8 vôn dây còn lại cũng là mát bác ah! jo e đọc lỗi ko thấy nữa rồi, ko có lỗi j sao vẫn chưa nổ nhỉ? e đã ktra hết các role cầu chì lại rồi nhg vẫn ko nổ đc.
Cụ đo lúc nào vậy, khi động cơ không quay thì điện áp ra hai dây phải bằng 0 chứ, cháu sợ nó bị chập vào dây dương nào rồi, cụ lần lại đường dây xem.
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên