Kia Bongo 3

P
Bình luận: 31Lượt xem: 2,638

phongphipham

Tài xế O-H
EM MƠI BIẾT LÁI XE ĐƯỢC 4 THÁNG THÔI. LÚC MỚI TẬP ĐI Ý. MÁY KHÉT LẸT BỐ EM CỨ BẢO LÀ ĐẠP CÔN NHIỀU. CẢ 2 BỐ CON ĐỀU KHÔNG BIẾT GÌ VỀ XE. ÔI XONG THẾ LÀ MÁY ĐÃ BỊ HỎNG TỪ LÚC ĐÓ. VẪN CHẠY TẦM 1 THÁNG NỮA . XUYÊN VIỆT. CHỞ TOÀN>>1 TẤN. CỨ CHẾT MÁY ĐỂ 1 LÚC NỔ LẠI CHẠY TIẾP. LÚC CHẾT MÁY NHIỀU QUÁ BỐ EM MANG ĐI SỬA Ý . THÌ NGE BỐ EM BẢO LÀ THUNG TI Ô NƯỚC GÌ ĐÓ. SỬA XONG SUÔI MẤT GẦN 50 TRIỆU. NHƯNG LÚC ĐI NÊN VÙNG ĐỒI NÚI Ý . KHÔNG DI NỔI SỐ 3 TOÀN SỐ 1 CẢ SỐ 2. LẠI MANG ĐI HỌ SỬA GIẢ . ĐẾN LẦN THỨ 3 MỚI HẾT . MỌI HÔM CHẠY KHỎE LẮM . MÀ KIM NHIỆT K NHÚC NHÍCH. BÂY GIỞ CỨ CHẠY 10KM THẤY BỐ EM BẢO NHIỆT NÊN 12. MÀ CHẠY SIÊU YẾU. KHÔNG BIẾT NGUYÊN NHÂN LÀ GÌ . MÀ SỬA Ở CHỖ UY TÍN NHẤT LUÔN RỒI EM K NHỚ TÊN ????
 

tranhungkm

Tài xế O-H
Bó tay hai bố con luôn xe bó máy mà vẫn cố đi . Mà cái xưởng nào nó làm máy hết 50tr chắc thay hết máy quá đồ kia sẵn và cũng rẻ mà.
 

phongphipham

Tài xế O-H
Bó tay hai bố con luôn xe bó máy mà vẫn cố đi . Mà cái xưởng nào nó làm máy hết 50tr chắc thay hết máy quá đồ kia sẵn và cũng rẻ mà.
50tr ak,chem the,20tr la ok tu A toi Z luon
phải thêm đôi mươi triệu nữa là mua dc cái máy mới rồi. cái gara đó cũng chém mõi tay rồi!
Bố em bảo gần 50 triệu. Bây giờ đi nó yếu lắm . cả kim báo nhiệt độ vẫn nên ấm ầm. Trước bố em bảo đi suốt ngay không nhúc nhích . bố em bảo phải mất 20 triệu nữa mới ngon được.
 

phongphipham

Tài xế O-H

hunghanam

Tài xế O-H
Bố con nhà bác dễ dãi vậy dân buôn bán làm ăn tính toán thì một ngàn đồng cũng ko lệch huống chi là đi sửa xe
 

tantienauto

Tài xế O-H
Bình thường xe chạy khoảng 6 năm là nhiều bệnh rồi,nghề xe không phải đơn giản đâu bác nhé chi phí sữa chữa ,công an giao thông ,đăng kiểm ,đủ các loại ... trường hợp máy nóng có thể là do hệ thống làm mát ko tốt ,hệ thống dầu bôi trơn hoạt động kém cùng làm máy nóng , máy làm không kín khí nên yếu ,Kiểm tra heo dầu ,....
 

phongphipham

Tài xế O-H
Bình thường xe chạy khoảng 6 năm là nhiều bệnh rồi,nghề xe không phải đơn giản đâu bác nhé chi phí sữa chữa ,công an giao thông ,đăng kiểm ,đủ các loại ... trường hợp máy nóng có thể là do hệ thống làm mát ko tốt ,hệ thống dầu bôi trơn hoạt động kém cùng làm máy nóng , máy làm không kín khí nên yếu ,Kiểm tra heo dầu ,....
Ừ. Thế xe mình phải chạy được 6-7 năm rồi. Chờ nặng toàn tấn . bắc trung nam chạy suốt ngà . Ở chỗ nào cũng có vệt bánh của xe nhà mình rồi :)
 

quangvinh1991

Tài xế O-H
:( khéo máy móc như này phải bán đi mua con khác . Tiền sửa =1/3 xe rồi
thật ra những xe như của bạn có rất nhiều nguyên nhân gây ra bệnh, ko thể nói mà chuẩn đoán ngay được, phải tháo ra từng phần để kiểm tra, loại trừ. Còn cái gara nào đó mà làm máy 50tr ko hết thì mang tới nó mà bắt thường, ko thì cho nó nghỉ làm ăn luôn đi.
Sau này nếu có đổi xe mà hay chạy quá tải thì bạn nên mua loại sử dụng béc phun cơ sẽ tốt hơn.
 

phongphipham

Tài xế O-H
thật ra những xe như của bạn có rất nhiều nguyên nhân gây ra bệnh, ko thể nói mà chuẩn đoán ngay được, phải tháo ra từng phần để kiểm tra, loại trừ. Còn cái gara nào đó mà làm máy 50tr ko hết thì mang tới nó mà bắt thường, ko thì cho nó nghỉ làm ăn luôn đi.
Sau này nếu có đổi xe mà hay chạy quá tải thì bạn nên mua loại sử dụng béc phun cơ sẽ tốt hơn.
Bắt nó làm lại 3 lần rồi ạ. :(
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
EM MƠI BIẾT LÁI XE ĐƯỢC 4 THÁNG THÔI. LÚC MỚI TẬP ĐI Ý. MÁY KHÉT LẸT BỐ EM CỨ BẢO LÀ ĐẠP CÔN NHIỀU. CẢ 2 BỐ CON ĐỀU KHÔNG BIẾT GÌ VỀ XE. ÔI XONG THẾ LÀ MÁY ĐÃ BỊ HỎNG TỪ LÚC ĐÓ. VẪN CHẠY TẦM 1 THÁNG NỮA . XUYÊN VIỆT. CHỞ TOÀN>>1 TẤN. CỨ CHẾT MÁY ĐỂ 1 LÚC NỔ LẠI CHẠY TIẾP. LÚC CHẾT MÁY NHIỀU QUÁ BỐ EM MANG ĐI SỬA Ý . THÌ NGE BỐ EM BẢO LÀ THUNG TI Ô NƯỚC GÌ ĐÓ. SỬA XONG SUÔI MẤT GẦN 50 TRIỆU. NHƯNG LÚC ĐI NÊN VÙNG ĐỒI NÚI Ý . KHÔNG DI NỔI SỐ 3 TOÀN SỐ 1 CẢ SỐ 2. LẠI MANG ĐI HỌ SỬA GIẢ . ĐẾN LẦN THỨ 3 MỚI HẾT . MỌI HÔM CHẠY KHỎE LẮM . MÀ KIM NHIỆT K NHÚC NHÍCH. BÂY GIỞ CỨ CHẠY 10KM THẤY BỐ EM BẢO NHIỆT NÊN 12. MÀ CHẠY SIÊU YẾU. KHÔNG BIẾT NGUYÊN NHÂN LÀ GÌ . MÀ SỬA Ở CHỖ UY TÍN NHẤT LUÔN RỒI EM K NHỚ TÊN ????
Không hiểu ý bác là gì luôn
 

tranhungkm

Tài xế O-H
hơi khó hiểu là máy nóng bó chết máy kim nhiệt mãi ko lên tio nước thủng mà đi một tháng ko kt nước. . khi làm xong máy yếu kim nhiệt lại lên ầm ầm. mà làm máy 3 lần ko biết làm những gì. bác lên nói cụ thể tý. hoặc phọt cái hóa đơn cho anh em xem . xem bắt đầu thương cho cái xưởng nào đó rùi đấy.
 

phongphipham

Tài xế O-H
toi cung ak thoi 50t thay may luon di chhay cho xuong
hơi khó hiểu là máy nóng bó chết máy kim nhiệt mãi ko lên tio nước thủng mà đi một tháng ko kt nước. . khi làm xong máy yếu kim nhiệt lại lên ầm ầm. mà làm máy 3 lần ko biết làm những gì. bác lên nói cụ thể tý. hoặc phọt cái hóa đơn cho anh em xem . xem bắt đầu thương cho cái xưởng nào đó rùi đấy.
Bố em đi sửa. Mà em không nhơ tên cái sưởng đó. Lúc đó nó lại không báo check gì. Chỉ chết máy để một lúc chạy tiếp. Mà toàn trở trên 1 tấn :( . lúc đó em lại mới tập đi. Eo ơi khét lẹt . bố em lại nói đạp côn nhiều khét. Mới đi mà
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên