Howo A7 bị mất cúp bô

S
Bình luận: 51Lượt xem: 7,509

Sonfortuner

Tài xế O-H
Chiều nay e làm con A7 bị mất đóng cổ bô. Tín hiệu công tắc vào hộp vẫn có. Lúc tắt máy thì nó vẫn đóng cùng thanh tắt máy. E ngi bị cảm ứng chân côn e tháo ra thì thấy cảm ứng có 3 dây. 1 lửa,1 mát và 1 dây không có gì. E không biết nguyên lý hoạt động của nó như thế nào. Mong các bác giúp e với
 

Hien06101992

Tài xế O-H
1 âm,1 dương,1 tín hiệu về ECU.Nguyên lý hoạt động là khi đi tầng chậm bật công tắc cản đèo,nhả hết chân côn + vòng tua máy rơi từ 1200 -1500v/p (tùy xe) thì ECU đưa ddienj xuống van điện từ cản đèo.khi lắp cảm biến chân côn thì nên để khoảng cách của cảm biến với chân côn khi đạp xuống từ 3-5mm gần hoặc xa hơn thì k có tác dụng.
 

minhthuan6789

Tài xế O-H
1 âm,1 dương,1 tín hiệu về ECU.Nguyên lý hoạt động là khi đi tầng chậm bật công tắc cản đèo,nhả hết chân côn + vòng tua máy rơi từ 1200 -1500v/p (tùy xe) thì ECU đưa ddienj xuống van điện từ cản đèo.khi lắp cảm biến chân côn thì nên để khoảng cách của cảm biến với chân côn khi đạp xuống từ 3-5mm gần hoặc xa hơn thì k có tác dụng.
thế là mấy cái này qua ecu ca ak cu.
 

Sonfortuner

Tài xế O-H
1 âm,1 dương,1 tín hiệu về ECU.Nguyên lý hoạt động là khi đi tầng chậm bật công tắc cản đèo,nhả hết chân côn + vòng tua máy rơi từ 1200 -1500v/p (tùy xe) thì ECU đưa ddienj xuống van điện từ cản đèo.khi lắp cảm biến chân côn thì nên để khoảng cách của cảm biến với chân côn khi đạp xuống từ 3-5mm gần hoặc xa hơn thì k có tác dụng.
Cảm ơn bác nhiều. Nếu đang đóng mình đạp côn la
1 âm,1 dương,1 tín hiệu về ECU.Nguyên lý hoạt động là khi đi tầng chậm bật công tắc cản đèo,nhả hết chân côn + vòng tua máy rơi từ 1200 -1500v/p (tùy xe) thì ECU đưa ddienj xuống van điện từ cản đèo.khi lắp cảm biến chân côn thì nên để khoảng cách của cảm biến với chân côn khi đạp xuống từ 3-5mm gần hoặc xa hơn thì k có tác dụng.
e cảm ơn bác. Bác cho e hỏi thêm là phải đi tầng chậm đóng cổ bô mới có tác dụng ạ
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên