Ex200-1 bệnh lạ

trangnguyengsm
Bình luận: 15Lượt xem: 1,572

trangnguyengsm

Tài xế O-H
Ex200-1 của mình bị như thế này. Áp ép tải 2 chân chạy là 320kg. Ép gàu cũng 320kg. Nhưng áp hòa bơm là nâng và duỗi cần chỉ được 240kg. Quay toa thì 200kg. Mình thử đổi ống 2 bơm tổng thì cũng như thế. Vậy máy bị lỗi ở ngăn kéo phải không các cụ . Nếu bị lỗi ngăn kéo thì bị gì mà khi hòa bơm áp lại tụt như thế.
PS:Khi mình chỉnh cho áp cần với duỗi lên được 280kg thì áp gàu và di chuyển lên 360kg máy muốn lịm. Mong các ae giúp đỡ ạ.
 

dick2311

Tài xế O-H
Ex200-1 của mình bị như thế này. Áp ép tải 2 chân chạy là 320kg. Ép gàu cũng 320kg. Nhưng áp hòa bơm là nâng và duỗi cần chỉ được 240kg. Quay toa thì 200kg. Mình thử đổi ống 2 bơm tổng thì cũng như thế. Vậy máy bị lỗi ở ngăn kéo phải không các cụ . Nếu bị lỗi ngăn kéo thì bị gì mà khi hòa bơm áp lại tụt như thế.
PS:Khi mình chỉnh cho áp cần với duỗi lên được 280kg thì áp gàu và di chuyển lên 360kg máy muốn lịm. Mong các ae giúp đỡ ạ.

Cụ đã chỉnh bơm tăng lưu lượng lên hả?
Nâng hết cần lên chỉ đc 240 kg?
Quay toa là ép cho đứng lại luôn là lên đc 200 kg à?
Kiểm tra van cần - arm - toa chưa cụ?
 

trangnguyengsm

Tài xế O-H
Cụ đã chỉnh bơm tăng lưu lượng lên hả?
Nâng hết cần lên chỉ đc 240 kg?
Quay toa là ép cho đứng lại luôn là lên đc 200 kg à?
Kiểm tra van cần - arm - toa chưa cụ?
Mình chỉnh áp cụ ạ. Mình đổi van áp gàu cho arm vẫn thế ạ. Đúng cụ ạ. Ép tải các động tác ạ. Nếu bị ngăn kéo thì phần nào cụ ậ thak cụ
 

trangnguyengsm

Tài xế O-H
Không cụ ạ. Khi đổi van nó vẫn thế. Mà khi em chỉnh van áp của bơm vô để nâng và arm đạt 280kg thì áp dc và gàu đạt 360kg thì máy gần lịm. Nên e giảm áp bơm tổng để gàu và dc đạt 320kg thì áp nâng và arm chỉ còn 240kg
 

dick2311

Tài xế O-H
Không cụ ạ. Khi đổi van nó vẫn thế. Mà khi em chỉnh van áp của bơm vô để nâng và arm đạt 280kg thì áp dc và gàu đạt 360kg thì máy gần lịm. Nên e giảm áp bơm tổng để gàu và dc đạt 320kg thì áp nâng và arm chỉ còn 240kg

Em nghĩ cụ bảo chính áp bơm tổng là chỉnh ở 2 con trên bơm đúng không?
 

dick2311

Tài xế O-H
2 con tứ giác phía sau balo đấy cụ

Uh. Cái đó là chỉnh lưu lượng chứ không phải chỉnh áp cụ ạ.

Theo như những gì cụ mô tả thì em có nhận xét như sau:
Nguyên nhân của trường hợp này là vì xe cụ quá cũ nên những cái trên xe nó đã theo thời gian và quá trình sử dụng nó đã bị hao mòn nhiều quá rồi.

Khi lưu lượng thấp + việc lọt áp qua các vị trí khác nhau nên không thể đạt áp cao.
Khi tăng lưu lượng lên thì việc lọt áp được bù trừ 1 phần do lưu lượng tăng thêm nên áp có tăng thêm 1 chút. Nhưng lại dẫn tới việc lịm máy -- Máy cũng yếu lắm rồi.

Nên bây giờ không thể giải quyết cho nó ngon lành tuyệt đối được.
Chỉ có chỉnh áp và lưu lượng làm sao cho hợp lý nữa mà thôi.
Nếu ngon hơn thì có thể đem xử lý lại những chi tiết kém đi. ( Nhưng cũng chỉ giải quyết được 1 phần bài toán ).
 

trangnguyengsm

Tài xế O-H
Trước hết e xin chân thành cảm ơn góp ý của cụ. Nhưng theo e nghĩ bơm máy còn ok mà lỗi do ngăn kéo không biết đúng kg. Vì khi chỉnh áp cho gầu và 2 di chuyển đạt 320kg máy nổ nhẹ nhàng. Khi chỉnh vào để áp gàu và di chuyển đạt 360 máy mới có dấu hiệu khói đen khi ép tải . Mà áp con này 320kg là làm ok rồi. Mà khổ nổi 2 động tác hòa bơm nó chỉ có 240kg thì máy làm không được khỏe ạ. Còn gàu và di chuyển 320kg là ok rồi. Vấn đề ở đây là 2 áp hòa bơm nó lại tụt quá. Mà thông thường thì các động tác đó phải bằng áp gàu mới đúng phải kg ạ.
 

dick2311

Tài xế O-H
Trước hết e xin chân thành cảm ơn góp ý của cụ. Nhưng theo e nghĩ bơm máy còn ok mà lỗi do ngăn kéo không biết đúng kg. Vì khi chỉnh áp cho gầu và 2 di chuyển đạt 320kg máy nổ nhẹ nhàng. Khi chỉnh vào để áp gàu và di chuyển đạt 360 máy mới có dấu hiệu khói đen khi ép tải . Mà áp con này 320kg là làm ok rồi. Mà khổ nổi 2 động tác hòa bơm nó chỉ có 240kg thì máy làm không được khỏe ạ. Còn gàu và di chuyển 320kg là ok rồi. Vấn đề ở đây là 2 áp hòa bơm nó lại tụt quá. Mà thông thường thì các động tác đó phải bằng áp gàu mới đúng phải kg ạ.

Đúng là bơm của cụ còn tương đối bởi vậy khi chỉnh lên thì bơm khỏe dẫn đến máy kéo không nổi --> lịm ; Giảm bơm thì bơm yếu đi --> hết lịm.

Bây giờ không cần hòa bơm biếc gì. Cụ chêm 2 chân lại rồi chạy thử xem có lịm máy không?
Áp lên được bao nhiêu. Chạy cả 2 chân 1 lúc nhé.
 

trangnguyengsm

Tài xế O-H
Đúng là bơm của cụ còn tương đối bởi vậy khi chỉnh lên thì bơm khỏe dẫn đến máy kéo không nổi --> lịm ; Giảm bơm thì bơm yếu đi --> hết lịm.

Bây giờ không cần hòa bơm biếc gì. Cụ chêm 2 chân lại rồi chạy thử xem có lịm máy không?
Áp lên được bao nhiêu. Chạy cả 2 chân 1 lúc nhé.
Ok cụ khi nào mình thử sẽ báo cáo cho cụ.thank cụ rất nhiều nhé.
 

trangnguyengsm

Tài xế O-H
Sao nhà cháu không thấy các cụ nhắc đến các con van áp nhánh nhỉ
Van áp các động tác hả cụ

cu xem con truot co kem k..cac van kem bao duong lai xem.e nghi chi can bao duong lai ngan keo la ok.neu k thi kiem tra not duong nhien lieu cua dong co nhe
Mấy cái van đó mình thay sin hết. Nhưng nó bị mòn khuyết theo thời gian thì chỉ có thay thôi hả cụ.
 

binh03c4

Tài xế O-H
máy cũ rồi áp vào arm, nâng boom 240kg là làm ok rồi bạn ơi, vì động tác này dùng hai bơm nên động cơ mang tải năng hơn gàu hay quay toa
chỉnh không lên nổi cụ ơi, chỉ máy có điện hỗ trợ xả nhẹ bơm mới lên đều áp các động tác được
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên