Hỏi về máy phát Hyundai I10

Vu_Bao_Dai
Bình luận: 27Lượt xem: 3,327

garatuantrang

Tài xế O-H
theo bác là gì? báo nạp! hay tín hiệu hộp? nay con pc cùi bắp của e nó lỗi unikey các bác thông cảm
upload_2016-10-8_22-52-30.png

tôi tìm mãi ko thấy tài liệu xe i10 mà máy phát dùng 1 dây vào IC nên dùng tạm sơ đồ xe CARNIVAN máy 2.9l diesel này. bác xem dây đó có phải là dây IG ko ạ ?
 

garatuantrang

Tài xế O-H
Theo sơ đồ này thì chân này sẽ quả bóng quả cầu chì rồi về khóa ôn! Vậy thì e chỉ hỏi bác thế này thôi! ƠN trên chìa khóa có được gọi là IG k ạ?
Vậy nếu tôi thay bóng đó bằng 1 moto quạt rồi qua cầu chì về chía khóa thì cũng vẫn gọi là cực IG à? Tại sao giắc đó ko ghi luôn là IG đi cho tiện
 

ga_auto37

Tài xế O-H
lấy ngầm trong máy phát vậy có nghìa là lúc nào máy phát cũng có từ trường phải không bác sao e dí tua vít vào k hụt nhỉ
tức là chỉ cần bật khóa on là có dương từ khóa..việc có dương khóa thì chưa thể khẳng định là có từ trường...vì máy phát nếu có ig nhưng cuộn roto hay chổi than hay tiết chế bạn bị tèo thì đâu có từ trương đâu
 

Vu_Bao_Dai

Tài xế O-H
tức là chỉ cần bật khóa on là có dương từ khóa..việc có dương khóa thì chưa thể khẳng định là có từ trường...vì máy phát nếu có ig nhưng cuộn roto hay chổi than hay tiết chế bạn bị tèo thì đâu có từ trương đâu
mấy bác bảo là 1 dây đó là dây báo đèn vậy chân kích từ theo em hiểu nó sẽ đấu chung vs chân b+ phải không bác nếu như vậy thi cần j bật khóa nhỉ
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên