Cần tư vấn lên côn tay cho Wave !

B
Bình luận: 16Lượt xem: 4,934

bikerviet

Tài xế O-H
Chào bác [you]!
Em nghe một số quảng cáo trên magn5 về làm côn tay . Cũng là người thích sử dụng xe côn tay như là ex hay Cd nhưng kẹt nỗi đang sử dụng con wave đồ hoàn toàn zin . Em chưa hiểu lắm về cách lên cô tay .Cụ thể là cần bỏ những cái gì ra khỏi cái đống đồ zin đó , Và cần lắp thêm những cái gì vào ? Và chất lượng như thế nào! Rất mong bác [you] có kinh nghiệm xin chỉ giáo vài đường cho em với
 

sdc1412ss

Tài xế O-H
Chào bác [you]!
Em nghe một số quảng cáo trên magn5 về làm côn tay . Cũng là người thích sử dụng xe côn tay như là ex hay Cd nhưng kẹt nỗi đang sử dụng con wave đồ hoàn toàn zin . Em chưa hiểu lắm về cách lên cô tay .Cụ thể là cần bỏ những cái gì ra khỏi cái đống đồ zin đó , Và cần lắp thêm những cái gì vào ? Và chất lượng như thế nào! Rất mong bác [you] có kinh nghiệm xin chỉ giáo vài đường cho em với

nếu muốn lên côn tay thì có thể mua bộ nồi côn tay có bán sẵn tại các shop trên bikervietnam.com về rồi đem cho thợ chuyên môn lắp vô,còn ko bạn tìm đọc bài lên côn tay cho wave và dream mình đã post ở mục kỹ thuật á,đầy đủ cả.thân chào
 

trexanh135

Tài xế O-H
muốn len côn tay mà hạn chế thay đồ zin thì như thế này bác mua một bộ lên côn tay cho ưave gồm lốc côn, cần gạt côn, dây côn, tay côn hết khoảng 350 - 500 tuỳ chỗ bán, về tháo lốc zin ra, tháo bộ ba bi ra cất cẩn thận tiếp tục tháo bộ côn văng (gồm chuông và ba búa) sau đó cho thêm một long đen dầy hơn long đen cũ trên trục cơ (long đen cũ tháo ra cất nha) sau đó lắp lại như cũ rồi lắp lốc côn mới mua về vào chú ý gioăng zợ cho kín, tiếp tục lắp mấy phụ kiẹn còn lại như dây côn ..... xong thử và cảm nhận, rồi chán lại tháo ra như mình thôi
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
muốn len côn tay mà hạn chế thay đồ zin thì như thế này bác mua một bộ lên côn tay cho ưave gồm lốc côn, cần gạt côn, dây côn, tay côn hết khoảng 350 - 500 tuỳ chỗ bán, về tháo lốc zin ra, tháo bộ ba bi ra cất cẩn thận tiếp tục tháo bộ côn văng (gồm chuông và ba búa) sau đó cho thêm một long đen dầy hơn long đen cũ trên trục cơ (long đen cũ tháo ra cất nha) sau đó lắp lại như cũ rồi lắp lốc côn mới mua về vào chú ý gioăng zợ cho kín, tiếp tục lắp mấy phụ kiẹn còn lại như dây côn ..... xong thử và cảm nhận, rồi chán lại tháo ra như mình thôi
Bác cho hỏi, cái bộ côn văng thì có phải khóa chặt không ạ?
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
ko ạ. bài này của em là bài có cửa về zin rất rộng mở, em cho long đen dầy hơn long đen cũ vào trục cơ là mục đích làm cho ba búa quay đồng tốc với chuông rồi ạ
Thế là hay rồi. Bác có cách nào tăng thêm 1 lá phíp, 1 lá sắt cho nồi sau không? Ở Hà nội có chỗ nào bán bộ bưởng lên côn tay cho DReam giá trên thì chỉ với
 

Thinh1990

Tài xế O-H
Thế là hay rồi. Bác có cách nào tăng thêm 1 lá phíp, 1 lá sắt cho nồi sau không? Ở Hà nội có chỗ nào bán bộ bưởng lên côn tay cho DReam giá trên thì chỉ với
theo mình thì bạn k nên tăng thêm lá bố và lá sắt làm gì.. nếu là xe zin thì bạn nen tháo chúng ra rồi cất, vì bạn thêm như vậy thì đồng nghĩ với đem nó ra vớt .
.. còn bạn muốn bốc hơn thì nen mua bộ côn sau 6 lò so (na ná như fu) mà dành cho wave dream..và ráp vào .. cái đó nó bốc hơn cái thêm bố nhìu..
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
theo mình thì bạn k nên tăng thêm lá bố và lá sắt làm gì.. nếu là xe zin thì bạn nen tháo chúng ra rồi cất, vì bạn thêm như vậy thì đồng nghĩ với đem nó ra vớt .
.. còn bạn muốn bốc hơn thì nen mua bộ côn sau 6 lò so (na ná như fu) mà dành cho wave dream..và ráp vào .. cái đó nó bốc hơn cái thêm bố nhìu..
Tôi hiểu điều đó, tuy nhiên có 2 vấn đề: 1 là giá thành sẽ tăng, 2 là đạp sẽ nặng. Còn việc thêm lá nếu được thì sẽ tăng ma sát trong khi không cần tăng lực ép của lò xo. Vì tôi không phải là thợ chuyên xe máy nên thực tế không biết là có còn đủ chỗ cho thêm lá hay không, bác biết thì chỉ giúp. Nhà có 1 xe, nên phương án chắc chắn thì thực hiện 1 phát, chứ tháo ra nhiều sẽ khó khăn ạ
 

tranthanhdu123

Tài xế O-H
bây giờ ngoài cửa hàng phụ tùng có bán bộ côn gồm dây côn ,lốc nồi côn,..đã làm sẵn cụ mua về rồi chỉnh lại nồi trước thôi là ok ! không mất zin nhiều đâu

loc-noi-con-tay-day-wave-110-26137-1446020871-56308707c7503.jpg
 

buianhduy123456

Tài xế O-H
Chào bác [you]!
Em nghe một số quảng cáo trên magn5 về làm côn tay . Cũng là người thích sử dụng xe côn tay như là ex hay Cd nhưng kẹt nỗi đang sử dụng con wave đồ hoàn toàn zin . Em chưa hiểu lắm về cách lên cô tay .Cụ thể là cần bỏ những cái gì ra khỏi cái đống đồ zin đó , Và cần lắp thêm những cái gì vào ? Và chất lượng như thế nào! Rất mong bác [you] có kinh nghiệm xin chỉ giáo vài đường cho em với
Cụ mua nguyên bộ block nồi,về gắn vào thôi(bán nguyên bộ gồm block,pad tăng,dây,tay côn.).Cụ cứ tháo block nồi cũ,cất cái cơ cấu ép bố 3 bi,rồi gắn block nồi mới vào.Bố 3 càng thì 1 là khóa,2 là tháo ra thay lông đền,cụ nên thay cái bạc đạn ép bố xịn 1 xíu.lên côn tay cho wave sẽ nặng hơn mấy dòng côn tay nguyên bản.
 

Thinh1990

Tài xế O-H
Tôi hiểu điều đó, tuy nhiên có 2 vấn đề: 1 là giá thành sẽ tăng, 2 là đạp sẽ nặng. Còn việc thêm lá nếu được thì sẽ tăng ma sát trong khi không cần tăng lực ép của lò xo. Vì tôi không phải là thợ chuyên xe máy nên thực tế không biết là có còn đủ chỗ cho thêm lá hay không, bác biết thì chỉ giúp. Nhà có 1 xe, nên phương án chắc chắn thì thực hiện 1 phát, chứ tháo ra nhiều sẽ khó khăn ạ
1 giá cả ơ dây tăng k bao nhiu đau bạn , bạn chỉ tôn tiền lốc tầm 4>500k còn về phần bộ nồi sau thì khoảng 300>400k nhưng bạn lại dư ra 1 bộ zin.. bạn có thể bán lại cho ng cần.. bộ zin theo xe nếu là wavea hay dream thái còn tốt thì rất có giá bạn à.. nếu bạn chán côn thì có thể lắp lại.. nó vâxn giu zin cho xe.. dôi khi mình lên rồi muốn tìm đồ zin để xuống lại thì rất mệt...
2 còn việc đạp nang o đay thì k có bạn à.. cái lò xo nó chỉ làm việc sang số hơi căng hơn bt chút ít.. nhưng mà nếu bạn đi lò xo fu neo zin thì mình nghĩ sẽ k.. vì funeo nó dap so cung rat nhẹ nhàng,còn về bộ nồi fu như mình nói thì nó tới 5 bố bạn à, với lại nó là bố xéo.. nen việc ma sát đảm bảo với bạn là nó sẻ đủ.....
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
1 giá cả ơ dây tăng k bao nhiu đau bạn , bạn chỉ tôn tiền lốc tầm 4>500k còn về phần bộ nồi sau thì khoảng 300>400k nhưng bạn lại dư ra 1 bộ zin.. bạn có thể bán lại cho ng cần.. bộ zin theo xe nếu là wavea hay dream thái còn tốt thì rất có giá bạn à.. nếu bạn chán côn thì có thể lắp lại.. nó vâxn giu zin cho xe.. dôi khi mình lên rồi muốn tìm đồ zin để xuống lại thì rất mệt...
2 còn việc đạp nang o đay thì k có bạn à.. cái lò xo nó chỉ làm việc sang số hơi căng hơn bt chút ít.. nhưng mà nếu bạn đi lò xo fu neo zin thì mình nghĩ sẽ k.. vì funeo nó dap so cung rat nhẹ nhàng,còn về bộ nồi fu như mình nói thì nó tới 5 bố bạn à, với lại nó là bố xéo.. nen việc ma sát đảm bảo với bạn là nó sẻ đủ.....
- Cảm ơn bác đã chỉ giúp
- Như vậy, giá bộ côn sau của Fu- neo khoảng 400k?
- Bác cho hỏi số răng trên bánh răng của thằng Fu- neo giống như của Dream phải không?
 

Thinh1990

Tài xế O-H
- Cảm ơn bác đã chỉ giúp
- Như vậy, giá bộ côn sau của Fu- neo khoảng 400k?
- Bác cho hỏi số răng trên bánh răng của thằng Fu- neo giống như của Dream phải không?
mình cũng k rành là bánh răng sau nó giống nhau k.. nhưng cái mình nói ở đây là cái bộ nồi sau kiểu funeo dành cho wave dremae,, minh có link youtube nè bạn có thể xem tham khảo.....
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên