Giúp Mình về cục Sạc Attila

T
Bình luận: 15Lượt xem: 9,404

thean

Tài xế O-H
tinh hnh la xe minh vua moi len xenon may pac tho tro cho lap cho minh bong binh va sac nhung toi ve di khoang nua tieng na het binh bong toi luon nha ma de cung ko co minh da thay binh rụ nhung ko an thua minh cho la do cuc sac ho co dau ko dung day vay cco bac nao pjt ve dien dom mong chj gjao cho e duoc ko zay ah ma cac bac nho noj ro na day gj dau vọ day gj va dau nhu the nao ma xe em na xe china nen cuon djen chj co 2 cuon thuj rat mong nhan duoc su gop suc cua cac pac de em som co xe de di dem chan thanh cam om cac pac...:8::10:=p~=p~

wanted đã viết:
Viết có dấu nhé bác
 

Wanted

Xe Tăng
tinh hnh la xe minh vua moi len xenon may pac tho tro cho lap cho minh bong binh va sac nhung toi ve di khoang nua tieng na het binh bong toi luon nha ma de cung ko co minh da thay binh rụ nhung ko an thua minh cho la do cuc sac ho co dau ko dung day vay cco bac nao pjt ve dien dom mong chj gjao cho e duoc ko zay ah ma cac bac nho noj ro na day gj dau vọ day gj va dau nhu the nao ma xe em na xe china nen cuon djen chj co 2 cuon thuj rat mong nhan duoc su gop suc cua cac pac de em som co xe de di dem chan thanh cam om cac pac...:8::10:=p~=p~



Dây đỏ sạc ati đấu vô dương bình accu
Dây xanh lá câu mass sườn
Dây đen câu với dây nguồn sau ổ khóa
Dây hồng câu dây sạc mâm lửa lên
Dây vàng câu dây đèn mâm lửa lên
 

sdc1412ss

Tài xế O-H
trả lời như wanted là đúng rồi,mình sẽ nói thêm cho cụ thể nhé,với dòng xe yamaha như ẽ,si,tau và nou thì bạn làm như sau:
tìm cái jack từ mâm lử lên bạn sẽ thấy jack có 3 dây vàng(đèn) trang(sạc),và đen(mass),bạn tách hoặc rút dây vàng dưới mâm lên,tách ra nhớ băng kĩ lại,ko làm hỏng jcak để lỡ về zin sau này.sau đó nối sạc
1.đỏ sạc nối dương bình acquy(đơn giản nhất)
2.xanh lá sạc nối mass sươn hoặc - accu
3.dây đen nối với day nâu xe,cứ tìm dây nào có màu nâu là ok
4.dây hồng nối đen từ mâm lên,dây vàng nối trắng từ mâm lên,nối đúng như vậy để garanty bạn đo thấp nhất 11v,lên ga hết cỡ chưa tơi 16v hoặc 15v là ok,sau đó chuyển điện bình và đấu xenn.dòng honda mình sẽ nói sau,chú ý honda khó hơn nhá
 

thean

Tài xế O-H
e cam on cac pac nhung ma xe dream cua e tu mam lua nen lam gj co day nao la day den dau nhi chj co day vang la day den trang na sac con co day den soc do thụ thj do na day lua ma co mot day xang soc trang thụi lam gj co day nao den thụ luon dau

Wanted đã viết:
vui lòng vì phép lịch sự nên viết có dấu nhé
 

duchoa098

Tài xế O-H
Dây đỏ sạc ati đấu vô dương bình accu
Dây xanh lá câu mass sườn
Dây đen câu với dây nguồn sau ổ khóa
Dây hồng câu dây sạc mâm lửa lên
Dây vàng câu dây đèn mâm lửa lên

bác chỉ như vậy sai rồi, mâm lửa Ati kg có dây mass chỉ khi qua sạc thì mới chia mass và dây dương sạc vào bình
muốn chuyển sạc thì phải làm lại mâm phát cho đúng như Ati
 

gravitataurus

Tài xế O-H
trả lời như wanted là đúng rồi,mình sẽ nói thêm cho cụ thể nhé,với dòng xe yamaha như ẽ,si,tau và nou thì bạn làm như sau:
tìm cái jack từ mâm lử lên bạn sẽ thấy jack có 3 dây vàng(đèn) trang(sạc),và đen(mass),bạn tách hoặc rút dây vàng dưới mâm lên,tách ra nhớ băng kĩ lại,ko làm hỏng jcak để lỡ về zin sau này.sau đó nối sạc
1.đỏ sạc nối dương bình acquy(đơn giản nhất)
2.xanh lá sạc nối mass sươn hoặc - accu
3.dây đen nối với day nâu xe,cứ tìm dây nào có màu nâu là ok
4.dây hồng nối đen từ mâm lên,dây vàng nối trắng từ mâm lên,nối đúng như vậy để garanty bạn đo thấp nhất 11v,lên ga hết cỡ chưa tơi 16v hoặc 15v là ok,sau đó chuyển điện bình và đấu xenn.dòng honda mình sẽ nói sau,chú ý honda khó hơn nhá
Bác này chỉ rất rõ và tỉ mỉ rồi nè, đấu theo như bác này la ok luôn
Xe honda thì khó hơn vì phải quấn lại cuộn đèn và phải cách mass hoàn toàn ở dưới mâm lửa thì mới đc
 

bodoi1000

Tài xế O-H
Dây đỏ sạc ati đấu vô dương bình accu
Dây xanh lá câu mass sườn
Dây đen câu với dây nguồn sau ổ khóa
Dây hồng câu dây sạc mâm lửa lên
Dây vàng câu dây đèn mâm lửa lên

En không phải dân trong nghề mà là em có 1 con bị chập cháy cục nạp . Em mua cục nạp khác o hãng về cho thợ thay nhưng cắm rắc vào nổ máy đo xạc thi chỉ co hơn 4v. Kiểm tra dây từ cuộn nổ thì dây hồng có điện còn day vàng ko có điện < em hàn 1 dây tư điểm hàn dây vàng cuộn nổ cũng ko có> mà thợ bảo cuộn nổ chưa cháy vì nếu cháy thì dây hồng (nạp ) sao có điện mong đc anh em đã gặp trường hợp này hoăc tương tự biết chỉ rỏ cho em
 

dream2012

Tài xế O-H
tốt nhất e ko rành về điện thì cho biết mình đang ở đâu,để xem có mem nào ở gần thì ra tay giúp nhân tiện nâng cao kiến thức luôn.
 

mr nhông1412

<b>NHÔNG SÊN DĨA CLUB</b>
Dây đỏ sạc ati đấu vô dương bình accu
Dây xanh lá câu mass sườn
Dây đen câu với dây nguồn sau ổ khóa
Dây hồng câu dây sạc mâm lửa lên
Dây vàng câu dây đèn mâm lửa lên

dây hồng câu với dây sạc từ mâm lên thì đúng rồi,nhưng dây vàng phải câu với cuối nguồn tức là đen mâm lửa đối với yamaha,và xanh lá đã cách mass đối với honda
 

dangvantrung1

Tài xế O-H
trả lời như wanted là đúng rồi,mình sẽ nói thêm cho cụ thể nhé,với dòng xe yamaha như ẽ,si,tau và nou thì bạn làm như sau:
tìm cái jack từ mâm lử lên bạn sẽ thấy jack có 3 dây vàng(đèn) trang(sạc),và đen(mass),bạn tách hoặc rút dây vàng dưới mâm lên,tách ra nhớ băng kĩ lại,ko làm hỏng jcak để lỡ về zin sau này.sau đó nối sạc
1.đỏ sạc nối dương bình acquy(đơn giản nhất)
2.xanh lá sạc nối mass sươn hoặc - accu
3.dây đen nối với day nâu xe,cứ tìm dây nào có màu nâu là ok
4.dây hồng nối đen từ mâm lên,dây vàng nối trắng từ mâm lên,nối đúng như vậy để garanty bạn đo thấp nhất 11v,lên ga hết cỡ chưa tơi 16v hoặc 15v là ok,sau đó chuyển điện bình và đấu xenn.dòng honda mình sẽ nói sau,chú ý honda khó hơn nhá
bac noi honda kho hon la the nao nhi em chua hieu nho bac co the noi do hon dk ko ak
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên