Có bác nà biết bệnh này không giúp em với

T
Bình luận: 20Lượt xem: 2,875

anhbinhpro

O-H Daklak
hien tuong rung giat cua xe bac co nhieu truong hop
co the he thong boi tron lam viec kg dc tot
thu 2 .bac kiem tra lai may duong ong hoi bu ga xem .xem thu co cho nao bi ho gio khong
thu 3 bac kiem tra tren tap lo co hien den bao loi hay khong
 

PHAN VAN MINH

Tài xế O-H
theo toi day co le la do hien tuong chet may,tuy ban da kiem tra bugi va he thong nhien lieu nhung co cai nay bac van chua xem ne,do la he thong nap,hoac do mot van de gi do ma lam cho mot may nao do dong xupap nap hay thoat chua kin gay ra hien tuong ap suat khong du lam cho may do chet bac a
 

nguyenvanbao

Tài xế O-H
máy nổ rung giật em nghĩ là do có máy nào đó bỏ lửa rùi. bác thử kiểm tra lại vòi phun máy nào đó xem em nghĩ là tắc vòi phun máy nào đó bác ạh.
mà chết một máy thì nó vẫn hoạt động được bác nhỉ nhưng xe bác vẫn bị chết máy ạh. mà bác thấy đèn báo kiểm tra sáng k ạh.
 
M

MinhChi

Khách
Kiểm tra lại tất cả các bộ phận mà ok hết thì pác nên xem cao su chân máy đi, cao su mà bị bể thì máy có ok cũng bị giật hà
chúc pác thành công!!!
:103:
 

NGOCBMT

Tài xế O-H
theo em bác kiểm tra tỉ số nén của từng máy so sánh với tiêu chuẩn của x5 xem sao ,kiểm tra xem nhiên liệu A92 -A95và khuyên bác xem lại cái bu gi đúng mã số ko ,nếu ko đúng nổ máy một nát là rung giật ngay đó vì khi nóng máy điện trở bu gi thay đổi
 

MyPower

Tài xế O-H
Bác thử kiểm tra lại xem mình đã cắm chính xác các giắc cắm của bobil và vòi phun chưa? Sao bác không text thử lỗi xem nhỉ? Chẳng thấy báo gì với ae thế. Hôm rồi em làm con KIA nhớ nhầm chiều quay của bộ chia điện thế là cắm nhầm. tức là 2 máy không nổ được vì đánh lửa sai, máy rung lắm. Hè....
 

anhnv_2411

Don't give up
Xe để qua đêm sáng nố bác ga thốc lên xem có khói không. Bác tháo bugi kiểm tra xem có con nào bị dính dầu không. Nếu bác đọc lỗi mà không lên lỗi gì thì cứ kiểm tra như em nói nhé !
 

xemchoi

Tài xế O-H
Em đọc thấy nổ 1 lát mới rung giật mà. em nghĩ cái cao su chân máy hoạc máy bỏ lửa là không đúng các bác ak.
Theo em thì nên làm theo bác anhbinhpro có khi đúng:))
 

nhuminh

Tài xế O-H
X5 nếu mà máy rung thì bác phải đem đến gara để kiểm tra cho chắc ăn. ở đó họ có máy chẩn đoán họ sẽ cắm vào kiểm tra
còn theo kinh nghiệm của em thì. em chắc phải dùng máy check xem máy nào của bác bỏ máy để tiến hành khắc phục. hai là xem bác đã vệ sinh bugi chưa kim phun bướm ga có cao áp nào chết không. cảm biến lưu lượng khí nạp của bác còn ngon ko. zùi đường thu hổi khí thừa trên náp máy có bị hở không. đó là kinh nghiệm của em khi làm dingf xe này....quan trọng nhất làm dòng xe Đức này mà không có máy chẩn đoán thì khó làm lắm...
 

hiep06c4b

Tài xế O-H
nếu cắm máy mà tess lỗi được thì ko nói rồi, hiện tượng máy rung dật thì bác phải kiểm tra kỹ hệ thống kim phun và đánh lửa, đặc biệt bác nên kiểm tra kỹ bô bin. lúc máy bị rung dật rất dễ kiểm tra như rút dây cao áp kiểm tra bugi, rút giắc điện kiểm tra kim phun..
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên