haiauauto
Tài xế O-H
như chúng ta đã biết thì ECU nhân tín hiệu G và Ne để nhận biết chính xác vị trí điểm chết trên và góc độ của trục khuỷu để ECU phát tín hiệu đánh lửa và thời gian phun nhiên liệu 1 cách chính xác.thông thường chúng được lắp ở phía trong delco có loại 3 dây (G+ , Ne+, G- và Ne- chung) hoặc 4 dây (G+,G-,Ne+,Ne-) hay trên động cơ ngày nay là cảm biến vị trí trục khuỷu (Ne+,Ne-), vi trí trục cam (G+,G-). Vậy vấn đề đặt ra là làm cách nào để xác định đúng chân G+,G-,Ne+,Ne-. và nếu chúng ta đấu dây về ECU mà bị đảo chân giữa G+ và G-, Ne+ và Ne- thì động cơ của chúng ta sẽ như thế nào?có hoạt động dc hay k?bác nào quan tâm thì để comment lại bên dưới.chúc các bác vui vẻ!