xin các cụ trên diễn đàn chỉ giáo cho em với về khe hở giữ piston và xilanh máy dầu diezen là bao nhiêu vạch ạ;cụ thể như huyndai starex crdi,santafe,poster 2crdi,bongo 3... thanks các cụ nhiều

xin các cụ cao thủ chỉ bảo giúp em bênh ung thư ở cổ xả con cummins mx10 trên máy xuc ạ.con máy này trước đay ko bệnh tật j.em làm máy xong nổ dưới dất chỉnh bơm sớm muônn ngon lành rồi lắm turbo cho gác lên may xúc.nổ rà buổi tối thì thấy turbo đỏ rưc lên em thèm thuốc châm mốt điếu hút các cụ ah.làm máy nên em cho cân bơm kim lại rồi ạ.cam quýt thì ko sai dấu được ạ.ga lên khói bình thường ko co hiện tượng sớm hay muộn bơm j cả.con này ga diện các cụ ah.bơm cơ,kim cơ.hai nấm một máy.các cụ nào gặp bệnh này chưa chém mạnh tay cho em nhờ phát.em cảm ơn các cụ nhìu nhìu

các cụ cho em hỏi.đối với kim phun ngâm dầu điều khiển điện tử ta phải đo và điều chỉnh độ cao của cò kim là bao nhiêu là hợp lý ạ vì đây là kim phun kết hợp điều khiển điện tử.để có áp dầu lên kim phun thì cò kim phải tác động vào piston ở kim để ấn piston này đi xuống.vậy ta phải chỉnh khaongr cách này là bao nhiêu để kim hoạt động tốt.vì em thấy bác thợ o xưởng khác vác thước ra đo chiều cao cò kim rồi chỉnh ạ .em cảm ơn các cu nhìu

các cụ thân mến.em làm nhiều về dòng xe dầu có van egr ( Exgaust gas recirculation em tiếng anh hơi non nếu sai các cu bỏ wa cho).em đăng đàn để ae trao đổi học hỏi thêm.vấn đề em đưa ra ở đây là van egr có tác dụng j trên xe oto kim phun điện tử santafe ,bongo 3,porter crdi,caren..nếu van egr truc trặc hỏng hóc sẽ gây ra nhũng bệnh j cơ bản cho xe.nếu ta bịt kín van này lại thì có ảnh hưởng j cho xe hay ko.tại sao county kim điện đồng vàng,trago.space hay cummins kim điện lại ko sử dụng van này.em kính mong các cụ thảo luận chém thật mạnh tay để ae trên diễn đàn thêm hoc hỏi.và em kính mong các cụ có chủ đề đưa ra cho ae em họp quốc hội được chất vấn.cảm ơn các cụ nhiều