E CHÀO CÁC CỤ LẠNH TINH KHIẾT Ạ
tình hình là chiều nay có e mec c280 đời 2008 vào xưởng e bị mất lạnh. e kiểm tra qua thì thấy e này nó vẫn dùng bộ côn từ bình thường. cắm đồng hồ gas vào đo áp tĩnh 2 bên là 120psi. em nổ máy bật điều hòa thì đèn a/c vẫn báo sáng nhưng lốc không thấy hoạt động, hai bên đồng hồ vẫn giữ nguyên, em kiểm tra đầu giắp cắm vào lốc thì thấy có điện ra tới đấy rồi ạ. em thử lần nữa cho chắc ăn là cấp điện vào lôc luôn thấy mặt hít có đóng nhưng nghe rất nhẹ và dòng điện mà bộ côn từ ăn cũng rất yếu, nổ máy e cấp điện vào cho lốc hít nhưng đồng hồ vẫn vậy. em đoán là lốc có vấn đề rồi nhưng do trời đã tối nên e để ngày mai sẽ dỡ e nó ra xem sao. vấn đề là chủ xe bảo e là vừa mới thay con lốc mới ở bên lào rồi ạ, hết những 80 củ cơ ạ.
vấn đề là e chưa từng có kinh nghiệm làm con này bao giờ. các bác nào đã từng làm dòng xe này rồi chỉ giáo cho em với ạ. để sáng mai em bốc thuốc đúng bệnh ạ. chờ tin các cụ ạ
Các bác ạ. Xưởng em có con civic 2007 bị tai nạn đâm giàn đầu đi hết ạ, nổ hai túi khí, vỡ hộp số. Hiện đã thay hết két nước, giàn nóng, thay hộp số bãi, hai túi khí nhưng cảm biến kích nổ túi khí chưa thay (các bác cho e hỏi không cần thay có được không ạ) tạm thời máy đã nổ được nhưng ga lên không quá 3000v cắm g-scan vào thì báo những lỗi sau
P0843: công tắc áp suất dầu hộp số (mạch cao)
P2649: sonenoid điều chỉnh đầu trục cò mổ (mạch điện áp cao)
P0135: mạch cảm biến tỉ lệ hòa khí(cảm biến 1) bộ sấy trục
P0533: cảm biến áp suất điều hòa a/c điện áp cao
F1-11: left front airbag and/or left front seat belt tensioner deployed
F2-11: right front airbag and/ or right front seat belt tensioner deployed
51-07: cảm biến momen quay (vt1, vt2 kiểm tra)
22-01: tín hiệu tốc độ động cơ
Tay nghề e còn non nớt nên rất nong có đc những góp ý tận tình từ các bác
(Xe này 2007 hộp số tự động, trợ lực tay lái điện)