Hoàng NgânThứ bảy, 10/10/2009, 12:0(GMT+7)

Thông tin chi tiết về mẫu xe đường trường Honda VFR1200F.

Honda đã chính thức cung cấp hình ảnh và thông số kỹ thuật của chiếc xe mới “cứng cựa” VFR1200F. Đội ngũ thiết kế xe VFR1200F bao gồm 3 kỹ sư (hai kỹ sư Nhật và một người Châu Âu). Honda đã bỏ ra 12 tháng để biến chiếc xe từ những bản vẽ ban đầu thành phiên bản sản xuất hiện tại. Theo hãng Honda, “VFR1200F đã được phát triển để vận hành kết hợp chức năng của xe thể thao và xe chạy đường trường sử dụng những công nghệ tối tân nhất”.



Trang bị động cơ V4 nghiêng 76 độ có dung tích 1.237 phân khối, sản sinh công suất 172 mã lực ở vòng tua máy 10.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 129Nm tại tốc độ vòng tua 8.750 vòng/ phút. VFR1200F có trọng lượng 267 kg.

VFR1200F sử dụng bộ khung đúc bằng hợp kim nhôm và hệ thống treo bao gồm cụm giảm xóc trước đường kính 43mm và giảm xóc monoshock Pro-Link chuyên nghiệp cho bánh sau có kèm bộ giảm chấn nạp khí. Cơ cấu vận hành VFR được thiết kế đặc biệt để xe không bị lắc theo phương dọc với hệ truyền động bằng trục cardan.



Ngoài ra, đúng như mong đợi VFR trang bị hệ thống phanh chống cứng C-ABS là loại phanh ABS cho cả bánh trước và bánh sau đồng thời giúp người lái an toàn hơn khi phanh gấp. Hộp số 6 cấp tiêu chuẩn, có thể chọn sử dụng hệ thống ly hợp kép tự động. Chế độ truyền động mới cho phép người lái vận hành xe ở chế độ chuyển số tự động hoàn toàn hoặc tự chuyển số thông qua bộ điều chỉnh bằng tay.



VFR1200F sử dụng cặp lazăng 17 inch bằng hợp kim nhôm, kích thước lốp trước 120/70 và lốp sau 190/55. Khách hàng có thể chọn xe với 3 màu: đỏ, bạc và màu trắng. VFR sẽ xuất hiện trên thị trường vào đầu năm sau, chưa có thông tin về giá của chiếc xe thể thao đường trường này.

Theo FasterAndFaster

Mẫu xe 2010 được nâng cấp từ sức mạnh động cơ cho đến thiết kế, nhằm một lần nữa khẳng định lại vị thế ông vua đường trường của mình.

Trong cú sốc tài chính gần đây, chiếc xe Electra Glide Ultra Classic của Harley –Davidson ra mắt với giá 21 ngàn USD đang là sự ngạc nhiên lớn. Nhưng với nhu cầu của thị trường, rõ ràng vẫn có người chi tiêu xa xỉ. Đáp lại nhu cầu này, dòng xe Electra Glide Ultra Limited đã được ra đời, mẫu xe nâng cấp cho năm 2010 đạt được sự đa dạng và tính hoàn thiện trong thiết kế.

Chiếc xe lớn hơn với động cơ Twin Cam 103, Harley hy vọng sẽ làm tăng 10% tốc lực cho mô-men xoắn so với động cơ Twin Cam 96 truyền thống.

Với chiếc xe Ultra Classic Electra Glide hiện tại được trang bị khá hoàn thiện với hệ thống âm thanh Harman/Kardon 80watt, bộ đàm, loa, đầu đọc đĩa CD, khe cắm iPod và hộp chứa đồ lớn tạo một không gian tiện nghi dễ dàng sắp xếp đồ đạc cho những hành trình dài.



Trong phiên bản mới này, xe được trang bị một số thiết bị an toàn hiện chỉ có mặt ở dòng Harley Davidson touring dành cho lực lượng cảnh sát, tay cầm với hệ thống sưởi nóng 6 mức nhiệt độ đem lại cảm giác dễ chịu cho người lái trong bất kỳ thời tiết nào.

Hệ thống phanh 3 đĩa đệm và hệ thống chống trộm. Chiếc xe tao nhã hơn với bộ giảm xóc có thể tùy chỉnh cho xe chuyển động nhẹ nhàng hơn. Phanh đĩa ABS làm giảm tốc độ của chiếc xe lớn một cách hiệu quả. Bộ hiển thị trung tâm sáng bóng với con số lớn hơn được soi sáng bằng đèn LED rất bắt mắt.

Hộp chứa đồ cũng được nâng cấp với một thùng chứa đồ bên trên, trong thùng có ổ cắm điện 12 vôn đủ đề xạc pin khi đi những hành trình dài. Xe dùng bộ vành xe nhôm mạ crôm và cặp đèn 35watt phía trước.



Bạn có thể có 5 lựa chọn về màu sắc, mỗi lựa chọn có 2 tông màu. Với Ultra Limited, bạn cho cả thế giới biết rằng bạn đang lái 1 chiếc xe đặc biệt.

Với trọng lượng hơn 400kg có vẻ như một vấn đề lớn khi dừng xe hoặc đi chậm.Nhưng ngược lại, chiếc xe lại tỏ ra khá cân bằng khi vận hành ở tốc độ cao. Ghế ngồi cao 69,3 cm tạo cảm giác dễ điều khiển và việc lái xe trở nên dễ dàng hơn so với Street/Road Glides. Lái chiếc xe Ultra Limited tạo ra cảm giác như đang lái chiếc Buick Roadmaster dễ dàng.

Ultra Limited là sự cân đối tuyệt vời, chiếc xe có thể chạy cả ngày mà không hề gây mệt mỏi cho người lái. Đã đến lúc bạn thấy rằng 24.699 ngàn USD là một mức giá phù hơp cho một chiếc xe sang trọng.

Thông số kĩ thuật Electra Glide Ultra Limited:





















2010 Electra Glide Ultra Limited - Sự trở lại của “ông hoàng” - 2010 electra glide ultra limited su tro lai cua ong hoang - Tinexpress

Thụy Anh, 7/10/2009, 8:7(GMT+7)

Có giá trên 10 triệu Đồng, Nice 50 mang vóc dáng và phong cách thiết kế đặc trưng của chiếc Little Cub 14 lừng danh của Honda.

Nếu như chiếc Honda Little Cub 14 hiếm hoi xuất hiện tại Việt Nam có mức giá lên tới 1.900 USD thì Nice 50 có xuất xứ từ Trung Quốc lại có giá "mềm" hơn rất nhiều, ở mức trên 10 triệu Đồng.

Thiết kế:
Nice 50 được cho là phiên bản sao chép của chiếc Honda Little Cub 14 thông qua phong cách thiết kế "nhỏ nhắn, xinh xắn". Những chi tiết như: Cụm đèn pha "lồi", cặp vành 14 inch, đôi cốp xe "béo mọng"... đều là sự tái hiện phong cách thiết kế đặc trưng của chiếc xe tới từ Nhật Bản.



Điểm khác biệt rõ nét nhất đó chính là toàn bộ hệ thống khung xe, cụm tay lái, tấm ốp giảm xóc trước, chắn bùn trước - sau của chiếc Honda Little Cub 14 đều được làm từ thép, còn trên Nice 50 những chi tiết này đều sử dụng chất liệu nhựa màu.


Ngoài lớp vỏ nhựa, Nice 50 tạo ra một số điểm khác biệt nhỏ tại cụm yếm trước của xe rộng hơn và được chia cắt bởi một đường gờ nổi giữa thân yếm. Yên xe được cách điệu mang phong cách thể thao cổ điển với phía đuôi yên xe vểnh ngược giúp người lái có được một chỗ dựa nhỏ khi vận hành.



Trái ngược với kiểu gá đèo hàng nhỏ gọn của Honda Little Cub 14, Nice sở hữu một chiếc gá đèo hàng có kích thước khá lớn được làm từ thép mạ Inox được tích hợp tay xách nằm dọc hai bên thân. Ngoài ra cụm đèn hậu rời hình bầu dục điệu đà và hệ thống giảm xóc sau có kích thước lớn và tích hợp tính năng điều chỉnh độ cứng mềm vốn thường thấy trên những mẫu xe Dream cũng là điểm khác biệt lớn so với phiên bản của Little Cub 14.

Động cơ:


Nice 50 được trang bị loại động cơ JAFAN CUP 4 kỳ, xy lanh đơn, 50cc làm mát bằng không khí. Chiếc xe vận hành với hệ truyền động 4 số tròn tích hợp đèn báo Top Gear hiển thị trên hệ thống hiển thị trung tâm. Hệ thống khởi động sử dụng cả cần khởi động và mô tơ khởi động điện. Bình ắc quy theo xe là loại ắc quy khô nhỏ gọn được đặt phía bên cốp phải của xe.

Vận hành:

Mô phỏng khá nhiều phong cách thiết kế và tính năng của chiếc Honda Little Cub 14, Nice 50 thể hiện khả năng "luồn lách, len lỏi" trên những con phố đông hay vận hành trong những con ngõ nhỏ khá hoàn hảo. Sử dụng lớp vỏ nhựa giúp cho Nice 50 nhẹ hơn và linh hoạt hơn trong mọi điều kiện sử dụng. Tiếng động cơ nổ êm và dễ khởi động.

Tuy nhiên khi vận hành qua những cung đường xấu có thể nhận thấy hệ thống giảm xóc của Nice khá cứng và đôi lúc khiến người vận hành bị xóc và nẩy khỏi yên xe khi vận hành ở tốc độ trên 40km/h. Hệ thống phanh đùm (tang trống) trước - sau vận hành khá tốt khi giúp chiếc xe giảm tốc nhanh chóng.


Vị trí yên xe thấp và cụm tay lái ngắn khiến những người có chiều cao trên 170cm có thể gặp phiền toái bởi tư thế ngồi chật chội. Nếu muốn chở thêm người ngồi sau, bạn sẽ phải tự đặt làm một chiếc yên rời gắn phía trên gá đèo hàng phía sau bởi Nice 50 không có phụ kiện đi kèm này. Sau khi được thử nghiệm vận hành trên một quãng đường dài với nhiều tốc độ khác nhau, Nice 50 chứng tỏ mình có mức tiêu hao nhiên liệu khá thấp và ổn định.

Một chiếc Honda Little Cub 14 được chào bán ở Việt Nam có mức giá lên tới 1.900 USD thế nhưng Nice 50 lại chỉ có giá trên 10 triệu Đồng. Chiếc xe là sự lựa chọn phù hợp cho những người có thu nhập thấp, giới thanh niên yêu thích sự nghịch ngợm và cá tính hay những người muốn tìm lại cho mình cảm giác hoài cổ, nhẹ nhàng.














Chùm ảnh Người đẹp và xe:





































Ảnh: Thụy Anh

Model: Keisha Bi

http://tinexpress.com/PN/oto-xe-may/xe-may/nice-50-little-cub-danh-cho-tuoi-teen/2-1-0/24-88-159120/
Các tin khác

* C1-E: Mẫu xe điện đầy hứa hẹn của BMW (AutoPro.com.vn - 07/10/2009)
* Kawasaki Concours 14 – Công nghệ vượt trội (AutoPro.com.vn - 06/10/2009)
* Một chiếc Wave đậm chất rock (AutoPro.com.vn - 05/10/2009)
* Trải nghiệm tốc độ trên Aprilia (AutoPro.com.vn - 04/10/2009)
* Piaggio Việt Nam xuất xưởng chiếc Vespa LX thứ 10.000 (AutoPro.com.vn - 03/10/2009)
* 2010 Honda CB1100 tham gia Triển lãm môtô Tokyo (AutoPro.com.vn - 02/10/2009)
* “Hiệp sỹ áo đen” của Triumph (AutoPro.com.vn - 01/10/2009)
* 2010 MV Agusta 1090RR và 990R (AutoPro.com.vn - 30/09/2009)
* Thông tin chính thức về Ducati Hypermotard 796 (AutoPro.com.vn - 29/09/2009)
* Aprilla RSV4 R 2010 – rẻ nhưng không kém hấp dẫn (AutoPro.com.vn - 28/09/2009)
* Piaggio Vespa GTS 125 i.e.: Phong cách hơn và sạch hơn. (AutoPro.com.vn - 28/09/2009)
* Piaggio Việt Nam khởi động hoàn hảo tại Đẹp Fashion Show 8 (AutoPro.com.vn - 27/09/2009)
* 2010 Auto Moto Scooter “ngộ nghĩnh” (AutoPro.com.vn - 26/09/2009)
* Guzzi "Diamante" kim cương (AutoPro.com.vn - 25/09/2009)
* Đối thủ mới của Harley Davidson đến từ...Honda! (AutoPro.com.vn - 24/09/2009)

Hoàng NgânThứ hai, 12/10/2009, 11:0(GMT+7)

Z1000 được tạp chí Totalmotorcycle đánh giá là chiếc xe streetbike “hot” nhất từ năm 1973 của Kawasaki.

2010 Kawasaki Z1000 là chiếc xe được mong đợi trong hàng ngũ chiến binh mới của hãng dành cho năm sau. Chiếc xe trang bị động cơ 4 xy lanh thẳng hàng, dung tích 1.043 phân khối, sản sinh công suất 136 mã lực và mômen xoắn 81lb/ft. Chưa có thông tin chính thức về trọng lượng mẫu xe thể thao này, song đây là lần đầu tiên Z1000 sử dụng khung bằng hợp kim nhôm thay thế chất liệu bằng sắt “truyền thống”. Người mê xe Kawasaki hy vọng Z1000 sẽ “giảm cân” đáng kể từ con số 198.2 kg (trọng lượng khô) năm ngoái.

Mẫu xe mới khác biệt hơn với những lỗ thông gió được thiết kế nhằm đưa lượng không khí lớn nhất vào động cơ, đặc biệt tại tốc độ vòng tua máy cao. Người lái có thể tận hưởng âm thanh gió rít tràn vào qua lỗ thông gió. Thiết kế yên xe được hạ thấp xuống 5mm và thu hẹp lại với bộ khung mới. Những thay đổi này nhằm mang lại sự tự do cho người lái.

Không giống những siêu xe thể thao có thiết kế na ná nhau và thiếu điểm nhấn, chiếc xe được tạo ra với mục đích tạo ấn tượng với ngoại hình khác biệt và khả năng vận hành tốt nhất. Thiết kế của Z1000 khá kỳ quặc và “lớp vỏ bọc” hiếu chiến. Nhưng giống như chiếc xe nguyên bản, vẫn có nhiều chất liệu nhựa được sử dụng ở những chỗ cần đồ phụ tùng cao cấp. Với màu sơn da cam, chiếc xe có thể gợi nhớ đến thiết kế của KTM Duke

Thông số kỹ thuật của Z1000:
Động cơ: 4 kỳ, làm mát bằng chất lỏng, sử dụng hệ thống cam đôi DOHC, 4 xy lanh thẳng hàng, 4 van trên mỗi xy lanh
Dung tích: 1043 phân khối
Tỉ số nén: 11:8:1
Hệ truyền động: 6 cấp
Kích thước bánh trước: 120/70 ZR17
Kích thước bánh sau: 190/50 ZR17
Bộ giảm xóc trước: bộ giảm chấn liên cấp, với lò xo có thể hiệu chỉnh từ trước khi xe vận hành.
Bộ giảm xóc sau: hệ thống giảm xóc monoshock đặt ngang, lò xo hiệu chỉnh được.
Phanh trước: đĩa phanh 300mm, caliper 4 pittong
Phanh sau: đĩa phanh 250mm, caliper 1 pittong
Chiều dài cơ sở: 210 cm
Chiều rộng: 80,5 cm
Chiều cao: 107 cm
Chiều cao yên xe: 81,5 cm
Dung tích bình nhiên liệu: 15,5L
Màu: trắng ngọc trai, màu đen ánh kim loại
Giá: 10.499 USD
Bảo hành: 12 tháng
























Tổng hợp


http://tinexpress.com/PN/oto-xe-may/xe-may/z1000-dua-con-ngoai-dao-cua-kawasaki/2-1-0/24-88-167716/
Các tin khác

* iBike Rider – Tận dụng iPhone làm phương tiện liên lạc trên xe máy (AutoPro.com.vn - 11/10/2009)
* Mẫu xe lớn được mong đợi nhất của Honda lộ diện (AutoPro.com.vn - 10/10/2009)
* Honda sắp ra mắt xe Cub chạy điện (AutoPro.com.vn - 09/10/2009)
* Dao...Harley Davidson! (AutoPro.com.vn - 08/10/2009)
* Nice 50: "Little Cub" dành cho tuổi Teen (BongDa.com.vn - 07/10/2009)
* Vẻ đẹp vượt thời gian của Honda Rebel 250 (BongDa.com.vn - 07/10/2009)
* Nice 50: "Little Cub" dành cho tuổi Teen (AutoPro.com.vn - 07/10/2009)
* C1-E: Mẫu xe điện đầy hứa hẹn của BMW (AutoPro.com.vn - 07/10/2009)
* Kawasaki Concours 14 – Công nghệ vượt trội (AutoPro.com.vn - 06/10/2009)
* Một chiếc Wave đậm chất rock (AutoPro.com.vn - 05/10/2009)
* Trải nghiệm tốc độ trên Aprilia (AutoPro.com.vn - 04/10/2009)
* Piaggio Việt Nam xuất xưởng chiếc Vespa LX thứ 10.000 (AutoPro.com.vn - 03/10/2009)
* 2010 Honda CB1100 tham gia Triển lãm môtô Tokyo (AutoPro.com.vn - 02/10/2009)
* “Hiệp sỹ áo đen” của Triumph (AutoPro.com.vn - 01/10/2009)
* 2010 MV Agusta 1090RR và 990R (AutoPro.com.vn - 30/09/2009)