Bảng giá xe mô tô phân khối lớn 2016 mới nhất hôm nay (cập nhật 27/6/2016)

Giá xe mô tô phân khối lớn BMW Motorrad 2016

BMW R 1200GS LC Adventure
BMW NineT 2016: 638.000.000 đ
BMW S1000R 2016: 618.000.000 đ
BMW S1000RR 2016: 758.000.000 đ
BMW R1200 GS 2016: 719.000.000 đ
BMW R1200 GS Adventure: 778.000.000 đ
BMW C600 Sport: 538.000.000 đ
BMW C650 GT: 568.000.000 đ
BMW F800 GS: 558.000.000 đ
BMW F800 GS Adventure: 668.000.000 đ
BMW F800R: 539.000.000 đ
BMW S1000 XR: 728.000.000 đ
BMW R1200 R: 638.000.000 đ
BMW R1200 RS: 688.000.000 đ

Giá xe mô tô phân khối lớn Suzuki 2016

Suzuki Hayabusa
Suzuki Hayabusa: 558.000.000 đ
Suzuki GSX-R1000: 436.000.000 đ
Suzuki GSX-S1000 2016: 395.000.000 đ (cửa hàng tư nhân)
Suzuki GSX-S1000 2016 chính hãng: 415.000.000 đ (đã bao gồm VAT)

Giá xe mô tô phân khối lớn Kawasaki 2016

Kawasaki Ninja H2R
Kawasaki Ninja ZX-10R 2016: 535.000.000đ
Kawasaki Z125 PRO: 92.000.000 đ
Kawasaki Ninja H2: 949.000.000 đ
Kawasaki Ultra 310 LX: 470.000.000 đ
Kawasaki Z1000 ABS 2016 : 409.000.000 đ
Kawasaki Z300 ABS 2016: 149.000.000 đ
Kawasaki Z800 ABS: 285.000.000 đ
Kawasaki Estrella: 262.000.000 đ
Kawasaki Ninja 300 ABS 2016: 165.000.000 đ
Kawasaki ER – 6n: 256.800.000 đ
Kawasaki Ninja ZX-10R ABS 2015: 449.000.000 đ
Kawasaki Ninja ZX-6R ABS: 286.000.000 đ
Kawasaki Vulcan S ABS 2016: 261.000.000 đ
Kawasaki Versys ABS 2016: 279.000.000 đ

Giá xe mô tô phân khối lớn Yamaha 2016

Yamaha Bolt With 950cc V-Twin Engine
Yamaha MT-15 2016 (M-Slaz): 105.000.000 đ
Yamaha R1M: 888.000.000 đ
Yamaha R1 2015: 578.000.000 đ
Yamaha Twin Engine: 1.395.000.000 đ
Yamaha MT-09: 348.000.000 đ
Yamaha R25 nhập: 195.000.000 đ
Yamaha R15 Ver 3.0: 98.000.000 đ
Yamaha FZS Ver 2.0: 74.000.000 đ
Yamaha FZ16 Ver 2.0: 72.000.000 đ
Yamaha R3 no-abs 2015: 155.000.000 đ (chính hãng – đã cho bán tại các Đại lý cửa hàng Yamaha Sport Shop)

Giá xe mô tô phân khối lớn Honda 2016

Honda Gold Wing – bản kỉ niệm 40 năm
Honda Gold Wing(bản kỉ niệm 40 năm): 1.121.000.000 đ
Honda Valkyrie F6C 2016: 34.900 usd (bao ra biển số)
Honda CB1100 EX: 489.000.000 đ
Honda CB1000R 2016: 395.000.000 đ
Honda CBR1000RR Fireblade SP: 645.000.000 đ
Honda CBR1000RR 2016 Repsol: 24.500 usd (bao ra biển số)
Honda Shadow Phantom 750: 427.000.000 đ
Honda CB400 (bản đặc biệt): 362.000.000 đ
Honda CB400 (bản thường): 352.000.000 đ
Honda CBR300: 195.000.000 đ
Honda SH300i 2016: 12,300 usd (bao ra biển số)
Honda Rebel 250 (đen): 252.000.000 đ
Honda Rebel 250 (đỏ dunhill): 258.000.000 đ
Honda CRF 250L: 198.000.000 đ
Honda CRF 250M: 190.000.000 đ
Honda CBR150 2016 (Indonesia): 108.000.000 đ
Honda CBR150 2016 (Thailand): 98.000.000 đ
Honda CB150R: 108.000.000 đ
Honda Sonic 150 R: 75.000.000 đ
Honda XR 150L: 67.000.000 đ

Giá xe mô tô phân khối lớn KTM 2016

KTM 1290 Super Adventure
KTM DUKE 200 non ABS: 110.000.000 đ
KTM DUKE 200 ABS: 128.000.000 đ
KTM 250 DUKE ABS : 139.900.000 đ
KTM 390 DUKE ABS : 169.900.000 đ
KTM RC200 : 108.000.000 đ
KTM RC250 ABS : 139.900.000 đ
KTM RC390 ABS : 169.900.000 đ
KTM 1290 SUPER DUKE R SE : 659.000.000 đ
KTM 1050 ADVENTURE : 439.000.000 đ
KTM 1190 ADVENTURE : 619.000.000 đ
KTM 1290 SUPER ADVENTURE : 689.000.000 đ

Giá xe mô tô phân khối lớn Triumph 2016

Triumph Bonneville T124 motorbike
Triumph Bonneville T100 Black: 19.500 usd (bao ra biển số)
Triumph Bonneville T124: 498.000.000 đ
Triumph Bonneville T100 2016: 440.000.000 đ
Giá bán xe Benelli 2016 mới nhất: bao gồm VAT chưa gồm phí đăng ký.

Giá xe mô tô phân khối lớn Benelli 2016

Benelli BN600i ABS
Benelli Pepe 50 có giá bán: 29,2 triệu đồng
Benelli Caffe Nero 150 có giá bán: 62,5 triệu đồng
Benelli VLM 150 có giá bán: 55,9 triệu đồng
Benelli TNT 25 có giá bán: 84,9 triệu đồng
Benelli BN251: 88 triệu đồng
Benelli BN302 có giá bán: 108 triệu đồng
Benelli BN302 Italia có giá bán: 128 triệu đồng
Benelli BN600i ABS: 199 triệu đồng
Benelli BN600GT có giá bán: 235 triệu đồng
Benelli T15: 45 triệu đồng.
Benelli TNT175: 75 triệu đồng
Benelli TNT899 có giá bán: 512 triệu đồng
Benelli TNT1130R có giá bán: 577 triệu đồng

Giá xe mô tô phân khối lớn Ducati 2016 mới nhất

Ducati Scrambler Full Throttle
XDiavel S 2016: 54.400 usd
Monster 795, 796, 821, 1200, 1200s : Đang cập nhật
Scrambler Full Throttle, Icon, Urban Enduro, Classic : đang cập nhật
Panigale 899, 1199S, 1299S: đang cập nhật
Panigale 959 : 59x triệu đồng

Giá xe mô tô phân khối lớn Harley-Davidson 2016

Harley Davidson 48 2016
Harley Street 750: 336.600.000 đ
Harley Iron 883 2016: 475.900.000 đ
Harley 48 2016 (Forty-Eight): 582.000.000 đ

Giá xe mô tô phân khối lớn Indian Motorcycle mới

Indian Chieftain 2014
Indian Chieftain: 1.137.300.000 đ
Indian Chief Vintage: 981.200.000 đ
Indian Chief Classic: 936.000.000 đ
Indian Chief Dark Horse: 892.000.000 đ

Giá xe mô tô phân khối lớn Victory Motorcyce mới

Victory Magnum Static
Victory Gunner: 622.000.000 đ
Victory Magnum: 1.070.400.000 đ

Bảng giá bán xe máy Yamaha 2016

Bảng giá xe mô tô phân khối lớn 2016 mới nhất của các thương hiệu: Kawasaki, Honda, BMW Motorrad, Yamaha, Suzuki, Triumph, Harley-Davidson, Mv Agusta, Ducati … giá trên để các bạn cùng tham khảo, tùy cửa hàng sẽ có giá chênh lệch khác nhau không nhiều. Trong năm 2016 này giá sẽ thay đổi nhiều, các bạn liên hệ trực tiếp các cửa hàng bán moto pkl để biết chính xác hơn và các ưu đãi kèm theo.Exciter độ sẽ cập nhật giá xe moto pkl thường xuyên trong bài này. Các bạn cùng theo dõi.

Ghi chú:
- Doanh số bán hàng trên dự vào báo cáo của VAMA hàng tháng.
-% tỷ trọng là của một hãng xe, kiểu xe được sắp xếp giảm dần theo doanh số.
- % so cùng kỳ là doanh số của tháng này được so sánh với doanh số tháng trước, năm trước.

Bạn sẽ chọn Winner 150 hay Exciter 150 trong phân khúc côn tay?:Mặc dù Honda Winner 150 và Yamaha Exciter 150 là hai mẫu xe hướng tới những đối tượng khách hàng khác nhau nhưng đều là underbone ở hạng 150 phân khối, côn tay thể thao.

Bạn sẽ chọn Winner 150 hay Exciter 150 trong phân khúc côn tay?


Ngay từ khi ra mắt tại thị trường Việt Nam cho tới nay Honda Winner 150 đã làm cho thị trường thuộc phân khúc côn tay sôi động hơn bao giờ hết.

Nếu như Winner 150 được trang bị khối động cơ DOHC, 6 số phù hợp cho việc đi lại trên địa hình đồi núi và phức tạp (offroad). Thì Exciter 150 lại hướng tới đối tượng khách hàng thường xuyên di chuyển trong thành phố do sử dụng động cơ SOHC, 5 số.



Mặc dù đối tượng khách hàng mà hai mẫu côn tay này hướng tới hoàn toàn khác nhau nhưng với thiết kế trẻ trung mang đậm phong cách thể thao nên hầu hết người dùng đều quan tâm tới thiết kế mà bỏ qua mục đích sử dụng.

Hơn nữa, một thực tế hiện nay là khi mua xe điều đầu tiên mà người dùng quan tâm chính là thiết kế kiểu dáng, sau đó họ mới nghĩ tới trang bị động cơ và mục đích sử dụng.



Honda winner 150 giá bao nhiêu: Trang bị sức mạnh trên Honda Winner 150 là khối động cơ 150 phân khối, DOHC, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch cùng với hộp số 6 cấp. Nhờ đó là xe có thể đạt tới vận tốc 136 km/h, thậm chí có những người còn test được tốc độ cao hơn thế. Honda Winner 150 mang đến cho người dùng một sự trải nghiệm thú vị với khả năng vận hành ổn định. Giá bán Honda Winner 150 phiên bản thể thao là 45.490.000 đồng; phiên bản cao cấp là 45.990.000 đồng.

Exciter 150 giá bao nhiêu: Yamaha Exciter 150 được trang bị khối động cơ 150 phân khối, SOHC, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử với cân bằng động. Sức mạnh động cơ được truyền xuống bánh xe thông qua hộp số 5 cấp. Ngoài ra, điểm mạnh của Yamaha Exciter 150 là sở hữu thiết kế thể thao, trẻ trung, cá tính. Giá bán Yamaha Exciter 150 bản GP 2016 là 45.490.000 đồng; phiên bản RC 2016 là 44.990.000 đồng.

Cách Rodai hay còn gọi là rôtđa một chiếc xe mới đều có nguyên tắc của nó, có nhiều cách để rodai nhưng sẽ có 1 quy tắc cố định và có những sai lầm của việc rodai.

Xe mua về, nên chạy Rodai tại chỗ với các tỷ số truyền khác nhau trong khoảng 10 -12 giờ, chú ý làm mát động cơ bằng quạt hoặc nước. Sau đó thay luôn dầu máy để loại bỏ các mạt sắt rơi ra trong động cơ.

Chú ý khi chạy 1.000 km đầu
– Không tải nặng, nên đi một mình.
– Không chạy quá 80% vận tốc tới hạn của mỗi số, tốt nhất là chạy đều dưới 40 km/h.
– Tránh rú ga mạnh, dù có tải hay không tải.
– Sử dụng tất cả các số, duy trì tốc độ và mức ga phù hợp.
– Hết 1.000 km đầu tiên, mang xe đến trung tâm bảo hành loại xe của mình để thay dầu, kiểm tra, siết lại toàn bộ ốc vít, khung sườn.

Khởi động xe đúng kỹ thuật
Nếu động cơ đã ngừng làm việc trên 10 tiếng, trước khi nổ máy, bạn nên để chìa khóa ở nấc off, đạp cần khởi động chừng 5-7 lần. Thao tác này làm cho bơm dầu hoạt động, vảy dầu lên bôi trơn thành xi lanh, đồng thời nạp trước một ít hỗn hợp xăng khí vào buồng đốt. Chuẩn bị như vậy máy sẽ dễ nổ hơn và xi lanh sẽ lâu bị mòn.



Cách rodai nguy hiểm cho động cơ bằng cách dựng chống đứng.

Bật chìa khóa và bấm nút đề kết hợp xoáy tay ga lên 1/4 vòng, thời gian nhấn nút đề không quá 5 giây. Nếu máy chưa nổ sau 2 lần khởi động, đóng le gió (ở hầu hết các xe, le nằm phía dưới tay lái bên trái) và đề tiếp. Trong trường hợp bấm đề gần chục lần mà không nổ được, hãy dừng lại tìm nguyên nhân khác.
Khi máy đã nổ, để garanti vài phút cho động cơ nóng lên.

Xuất phát
– Về hết tay ga, bóp hờ phanh trước, vào số 1.
– Tăng ga từ từ cho xe tiến tới thật êm. Khi đạt đến tốc độ 16-20 km/h, giảm hết tay ga, vào số 2. Thao tác tương tự để vào các số cao hơn. Số 1 để thắng quán tính nghỉ, số 2 để tạo gia tốc hoặc leo dốc đứng, số 3 và số 4 để giữ tốc độ chạy đều.
– Khi ra vào số, phải điều chỉnh tay ga và chân phanh để tốc độ xe chạy phù hợp với số sẽ chuyển tới, như vậy máy sẽ nổ đều, xe không bị giật cục.
– Nên sử dụng phanh trước và sau cùng một lúc, chân nhấn từ từ xuống, tay nhấp phanh trước theo nhịp nhanh chứ không bóp cứng ngay. Tránh phanh quá mạnh và nhanh làm rê bánh, xe sẽ quay ngang rất nguy hiểm.
– Luôn về số 0 và tắt máy trước khi xuống khỏi xe, nhất là khi có ý định dắt lên vỉa hè.