Thay bộ chế hòa khì bằng bộ phun xăng FI

Ngocduy0505 · 14/12/15

nguyenvuongbkhn đã viết:
Kết cấu 1 số chi tiết trong động cơ của 2 loại hệ thống nhiên liệu này là khác mà bác. Vẫn phải nghiên cứu va thay bthg bác ạ.

Động cơ Có gì khác nhau đâu Thay mâm lửa ,lắp họng xăng, và các cảm biến.chạy faf faf bác ạ ,nghĩ vậy thôi chứ cũng đơn gian mà(thì cũng tốn tiền và công sức mà chẳng lợt j mấy ,làm cho vui mà

ledung.gtvt2 · 15/12/15

Mr.Ngoc đã viết:
xem youtube TRỌNG HOÀNG đi. chuyển sang FI đó, nói chung là khá nhiều cái cần lắp vào đó., tiền tiền

THANK BÁC

zomson · 6/2/16

theo e thì bác mua nguyên 1 cái động cơ fi cứ thấy nó vào bác ạ.con đó thì chắc người đó đo cũng đau đầu lắm

thiennhangara · 6/2/16

minh co the giup ban nhung cho minh hoi ban do xe may hay oto tieu de ban k noi ro

nguyenanhsuachua · 14/3/16

ledung.gtvt2 đã viết:
Các bác cho em hỏi : em đang đi xe dùng bộ chế hòa khí. bây giờ em muốn thay bộ chế hào khí ấy bằng bộ phun xăng điện tử thì có được không? ưu nhược điểm thế nào?
có bác nào kinh nghiệp làm rùi...cho em ý kiến....

Lx thì bạn phải thay bộ họng ga phun xăng thay vô lăng, mua bơm xăng, khét thùng xăng, khét cổ bô lắp cảm biến oxi, mua ecm phun xăng...nhược điểm tốn kém không bằng xe zin, ưu điểm chạy tiết kiệm nhiên liệu tý

longhonda · 14/3/16

nguyenanhsuachua đã viết:
Lx thì bạn phải thay bộ họng ga phun xăng thay vô lăng, mua bơm xăng, khét thùng xăng, khét cổ bô lắp cảm biến oxi, mua ecm phun xăng...nhược điểm tốn kém không bằng xe zin, ưu điểm chạy tiết kiệm nhiên liệu tý

CẢM ƠN BAC VÀ CHỦ THOT

longhonda · 14/3/16

zomson đã viết:
theo e thì bác mua nguyên 1 cái động cơ fi cứ thấy nó vào bác ạ.con đó thì chắc người đó đo cũng đau đầu lắm

BÁC NÓI THẾ THÌ CÒN HỎI NÀM RÌ

longhonda · 14/3/16

HÓNG CÁC CỤ DỂ HỌC TẬP

trexanh135 · 15/3/16

cái này làm cho hay và nghiên cứu là chính cho ai ham học hỏi còn tính kinh tế và thời gian công sức trí óc thì vô cùng tốn kém

nguyenanhsuachua · 15/3/16

Ngocduy0505 đã viết:
Mua xe fi thì dễ. Lên xe fi mới khó chứ. Mình cũng đã từng làm roi(thiết kế phần cơ thoi)thấy cũng thú vị và đẳng cấp thợ máy. Và chỉ có tiệm ế khách mới làm thoi. Khoảng trên 4t. 3ngay vật vã. Và sử dụng suốt đời luôn(bán chẳng ma nào mua) nếu có điều khiện thì cũng nên thử

Đúng vậy làm thì vất vả tốn kém vì muốn càng ngon thì làm tốn tiền xíu nhưng bán thì rẻ à chủ yếu là đam mê học hỏi là thôi chứ để bán thì mua xe mới cho rồi

ledung.gtvt2 · 16/3/16

ledung.gtvt2 · 16/3/16

thiennhangara đã viết:
minh co the giup ban nhung cho minh hoi ban do xe may hay oto tieu de ban k noi ro

em đi xe máy NOUVO LX bác ạ! ý định chế nghịch cho vui thui

vuthanhlongmoto · 16/3/16

Ngocduy0505 đã viết:
Động cơ Có gì khác nhau đâu Thay mâm lửa ,lắp họng xăng, và các cảm biến.chạy faf faf bác ạ ,nghĩ vậy thôi chứ cũng đơn gian mà(thì cũng tốn tiền và công sức mà chẳng lợt j mấy ,làm cho vui mà

theo em thì không phải thay mâm lửa đâu bacf ạ

longhonda · 16/3/16

vuthanhlongmoto đã viết:
theo em thì không phải thay mâm lửa đâu bacf ạ

ua

xuklmntf7H · 16/3/16

khacviet · 7/4/16

FI thì liên quan tới nhiều thứ lắm, như mấy cái cảm biến, vòi phun...
nhưng chắc là làm đk thôi

trongite · 7/4/16

Cụ gặp tôi là chuẩn rồi đó, tôi đang làm 1 con Wave s thành phun xăng FI

).
Đã chạy rầm rầm

trongite · 7/4/16

-Theo tôi:
+ Tốn tiền, mất thời gian, tính ổn định kém hơn khi chế xe số thành phun xăng
+ Nếu có sở thích thì làm.
Nếu bạn thực sự muốn làm cần chuẩn bị
+ Tiền để mua( họng ga, bộ 3 cảm biến, cụm bướm ga, vòi phun, bơm xăng, ống dẫn xăng, cảm biến khí xả, van không tải IACV, cảm biến nước làm mát ko mua, ECM của xe muốn chế, 6 rơ le, cảm biến cân bằng
+ Tài liệu của xe phun xăng.
>>> Chiến thôi.

daotaygacm · 7/4/16

Nếu am hiểu về hệ thống bạn có thể tự làm được hết...
Chứ hiên chưa có một tài liệu nào hỗ trợ bạn tróng vấn đề này cả.
Tôi đã lên cho rất nhiều xe ví dụ ở dây tôi lên cho future 110..
Cảm giác chạy rất sướng...ngon hơn lúc củ..
Lên không khó vấn đề là bạn phải hiểu được hệ thống fi trên xe máy cụ chỉ việc bê sang gắn vào, căn chỉnh thôi...
Mình chuyển từ xe future 110 xanh chế hòa khí lên future 110 fi
Gửi bạn ít hình tham khảo:...

cuong691985 · 8/4/16

Theo em thì cũng được. Nhưng trước hết cụ hãy chế lại cái nắp máy và cơ cấu phối khí.

Thay bộ chế hòa khì bằng bộ phun xăng FI

Tài xế O-H

Tài xế O-H

Tài xế O-H

Tài xế O-H

Tài xế O-H

Tài xế O-H

Tài xế O-H

Tài xế O-H

Tài xế O-H

Tài xế O-H

Tài xế O-H

Tài xế O-H

Tài xế O-H

Tài xế O-H

Tài xế O-H

Tài xế O-H

Tài xế O-H

Tài xế O-H

Đạo Mô Tô

Tài xế O-H

Đã ghim

Cộng đồng nổi bật