Kết quả tìm kiếm

  1. vinhhe

    Tìm hiểu về Động cơ nhiên liệu ''kép'' (Dual Fuel Engine)

    vâng dễ người ta thôi ạ chứ ở việt nam em nghĩ khó. biogas việt nam bác phải thu nén lại trong khi người ta khí thiên nhiên rẻ. em làm thợ máy 4 năm càng đơn giản càng dễ vận hành sửa chữa tại vấn đề thay thế linh kiện ở mình không oke lắm.. nói chung tốt với người ta chưa chắc hợp với mình]
  2. vinhhe

    Kỹ thuật lắp trục khuỷu lên thân động cơ

    đo không bạc có bạc đem làm lại ổ các kiểu trục kiểm tra cân bằng động.
  3. vinhhe

    Tìm hiểu về Động cơ nhiên liệu ''kép'' (Dual Fuel Engine)

    theo em người ta thêm phần nhỏ gas thôi còn diesel vẫn là chính về cơ bản là thay một phần nhỏ diesel bằng gas để giảm cái cost xuống gas rẻ chứ phức tạp chi phi phí vận hành tốn kém
  4. vinhhe

    Lọc dầu động cơ diesel

    Nếu dính nước lượng nhiều khi nổ máy rùng lên và khói trắng. Nếu bị lượng % nhỏ thì đối bơm cao áp cơ bị dính cốc bơm kẹt thanh răng không tắt được máy. Còn nếu kim phun thì cũng vậy nhưng đơn lẻ từng kim nhưng mà khổ lắm
  5. vinhhe

    Lọc dầu động cơ diesel

    Nước trong nhiên liệu luôn có % ít lắm nhưng khi trong thùng ấy nước nặng hơn lắng lâu ngày sẽ có một phần nhiên liệu bị nước nhiều ơ đáy thùng
  6. vinhhe

    Lọc dầu động cơ diesel

    nhiên liệu diesel phải nén lên áp cáo qua bơm cao áp nếu có nước vào piston xylanh của bơm cao áp chết ngay. cái này dính xuốt.
  7. vinhhe

    Thảo luận về nguyên lý của con đội thủy lực và gối đỡ thủy lực trong cơ cấu phối khí

    tất cả hệ thống đều ko tồn tại khe hở. khi hoạt động nóng lên thì cơ khí cũng hết.. hở mòn chết
  8. vinhhe

    chế tạo ô tô là sao cụ

    chế tạo ô tô là sao cụ
  9. vinhhe

    [Hà Nội] Honda Mỹ Đình tuyển kỹ thuật viên không cần kinh nghiệm

    em học đại học ngành kỹ thuật em rất muốn đi làm cái này.. em ko quan trọng công việc,, em thích liệu có được không ạ
  10. vinhhe

    Tại sao động cơ diesel không dùng bugi đánh lửa

    có 3 điều kiện chất cháy, oxy, nhiệt độ. 2 loại động cơ nhiệt nhưng mà khác nhau nhiều
  11. vinhhe

    Áp suất buồng đốt động cơ.

    bác cho e hỏi là tính áp suất nén ko hay hoạt động ko tải hay max công suất
  12. vinhhe

    cho em hỏi các giải pháp nhằm nâng cao quá trình tạo hỗn hợp trong động cơ diezel? ai biết giúp vs

    cái này trong sách có nhiều lắm mà bác.. ( kết cấu buồng đốt, gió nạp, nhiên liệu v v)
  13. vinhhe

    lượng tiêu hao nhiên liệu

    đúng rồi bác.. nhưng e nhớ ngày trước cho mấy cái thông số bắt khảo sát cái động cơ chứ có thấy mặt mũi ngang dọc gì đâu
  14. vinhhe

    lượng tiêu hao nhiên liệu

    cậu chịu khó tìm trong phần tính toán nhiệt ấy ngày trước mình có làm rồi lâu lắm ko có nhớ thầy giáo có đưa toàn bộ công thức đấy
  15. vinhhe

    Tại sao lại có hai cảm biến áp suất chân không giống hệt nhau trên động cơ

    mình cũng ko rõ.. nhưng mà ngày trước mình có làm cái common rail cũng thấy có
  16. vinhhe

    Tại sao lại có hai cảm biến áp suất chân không giống hệt nhau trên động cơ

    tàu hỏa mà bác.. cái này máy phát điện nhìu lắm
  17. vinhhe

    Tại sao lại có hai cảm biến áp suất chân không giống hệt nhau trên động cơ

    con phía trong tên là turbo compressor inlet pressure sensors con bên ngoài tên là atmospheric pressure sensors..
  18. vinhhe

    Tại sao lại có hai cảm biến áp suất chân không giống hệt nhau trên động cơ

    tại bác ko bít giống của em ko nên e chả giám phán. với lại cũng gà mờ
  19. vinhhe

    Tại sao lại có hai cảm biến áp suất chân không giống hệt nhau trên động cơ

    e góp vui chứ động cơ bên e diesel caterpillar 3512b
  20. vinhhe

    HCM Cần tuyển thợ phụ, thợ bơm thủy lực, thợ tiện hoặc sinh viên thực tập

    bác ơi e làm máy diesel cho e qua phụ được ko.. hàn tiện phay bào ngày xưa học quên hết rồi
Bên trên