Kết quả tìm kiếm

cái hiện tượng này ai làm nghề cũng phải thay van đầu tiên bác à. em đã thay ở trên rồi đó bác. em định thay cái lốc nhưng chủ xe kêu ok rồi đó, có gì mùa hè rồi thay cũng dc .. hihi..

báo cáo với các bác là xe đã làm xong,khách hàng thì nói ok nhưng về nghề nghệp em chưa hài lòng,vì đo nhiệt độ ở cửa gió chỉ dc 13độ,ga lên 1 chút thì dc 9độ. em thay lọc+vệ sinh giàn nóng+giàn lạnh+châm dầu. về phần cái lốc thì hút và nén đều tốt( vì chỉ thử bằng quay tay , k biết khi chạy tốc...

cảm ơn mấy bác quan tâm chỉ bảo, vậy để mai em làm cái lốc xem sao. e làm nghề cũng lâu rồi mà cái trường hợp này thấy nó lạ lạ, nếu lốc nó bơm không đạt thì áp cao nó đâu lên cao vậy dc, mà Van tiết lưu em kiểm tra bình thường( k chắc chắn em cũng đã thay mới rồi) . mai em làm lốc rồi báo cáo...

nhưng ga lớn áp nó lên gần 300psi,thì đâu phải lốc yếu hả bác? bác nào biết bệnh giúp em với hoặc cho em số điện thoại của ai giỏi nghề lạnh với.giờ mà tháo hết ra kiểm tra , vệ sinh ,thay lọc ... chắc cả ngày không xong mà xe khách cần gấp quá.

xe nó vào em kiểm tra gas áp thấp 60psi áp cao 180psi nhưng k lạnh,sạc them gas cũng k lạnh,đạp ga lớn thì lạnh,em nghĩ hỏng van tiết lưu,nhưng thay van rồi vẫn y như vậy.bác nào biết bệnh này chỉ em với. em cảm ơn.

loại này nó đk bằng (xung) đưa tín hiệu về hộp, chứ đâu có đơn giản vậy anh.

trước đây em đã làm 1 con forcus mấy ngày, cuối cùng em đấu AC rời, h oải quá anh à

em cho nó vào hãng ford xem sao.

em đấu trực tiếp sạc đủ gas rồi. biết là nó mất tín hiệu hộp nhưng em k biết nguyên nhân bị hỏng chổ nào. năm ngoái em cũng gặp con forcus cũng mất như vậy , em mò nát rồi k dc, cuối cùng đấu AC rời. h em muốn sữa như rin mà thấy khó quá. ai biết giúp giùm em với.

2.5 số tự động anh à

em k làm j hết. xe vào hết gas nên k kiểm tra được j hê sáng mai em xem rồi báo a biết, xe số tự động anh à.

xe FORD MONDEO đời 2004 em có ghi trên mà. giúp em với. em k làm j hết. xe vào hết gas nên k kiểm tra được j hết. em chỉ thay mấy cái siêu ống thôi, mà chủ xe nói tự nhiên nó mất lạnh

nụ áp suất có 4 chân , rất khó xác định thì phải, tai em kiểm tra lửa và mát đều k thấy gì. mà có 1 chân quạt vù mạnh. em nghĩ nó đk bằng (xung)

xe hết gas em kiểm tra xì mấy siêu , xử lý xong em sạc gas thì lốc k có điện tới lốc, em kiểm thì tín hiệu (+) điều khiển role AC k có. cầu chì thì em kiểm tra hết rồi, k có vấn đề j. em đấu qua role sạc đủ gá rồi nhưng vẫn k có điện tới lốc. bác nào biết giúp em với. em cám ơn nhiều nha.

em làm hết những j phải làm về bệnh đó,nhưng k dc.nên em phải kiểm tra lại từ đầu , xem như chưa ai lam.. thì e phát hiện ra cảm biến trục cơ k đạt tiêu chuẩn( cái này thì kn em làm việc e tự đúc rút ra) . tại h em chuyên về điện lạnh nên mấy món điện e cũng ít làm nên nghề kém. mong những đồng...

vì mình là người thứ 3 sữa nên đã bỏ qua những việc mấy ông thợ trước làm.nó bị hỏng cảm biến trục cơ,k biết lúc trước ông thợ kia mua cảm biến sao lắp vào vẫn k dc( hình như cảm biến mới đó cũng bị hư thì phải)

cả ngày này em bận làm nên k online được, cảm ơn mấy cụ đã góp ý. về bệnh của nó em đã làm xong rồi.vì xe người ta cần gấp nên em mới lên đây hỏi, dù sao em vẫn cám ơn nhiều.

bác nào biết bệnh giúp em với.

nếu máy nguội thì nổ được tầm 5 phút rồi tự nhiên tắt, đề lại k nổ nữa. để nguội máy tiếp tuc nổ. khi nó nóng không nổ được kiểm tra k có lửa ra bugi. em đã vệ sinh hết giắc cảm biến + với thay cảm biến trục cơ va trục cam, nhưng vẫn không được. mong các bác giúp giùm. em cám ơn trước.

Tình hình là nó không khiển rơle ac được . Dòng này nó điều khiển bằng xung về hộp rồi từ hộp điều khiển rơle ac phải k mấy bác ?