Kết quả tìm kiếm

cho em xin hướng dẫn sử dụng cụ ơi

Thông tin đăng ký : 1. Họ và Tên : LĂNG VĂN BA 2. Hiện đang là : KTV 3. Tôi đang sống tại : BẮC KẠN 3. Số lượng tham gia : 01 4. Điện thoại : 0978546099 5. Email : balong88tn@gmail.com

EM XIN PASS VỚI Ạ, CẢM ƠN CỤ ĐÃ CHIA SẺ

đã đổ xăng, cảm ơn cụ đã chia sẻ. em xin pass với ạ

em đang đặt con MAP nhưng chưa có hàng .vì em thấy con này khi ga lên thông số thay đổi rất ít

em thấy cũng hơi thấp nhưng bị bệnh em này mới hôm trước còn chạy ngon,rửa xe rửa máy xong hôm sau là bị ,phần cơ ít khi bị đột ngột như vậy được.nên em cũng đang băn khoăn

áp suất này thì chưa đạt đến lý tưởng nhưng cũng không thể gây ra yếu đến mức như vậy được, chạy mỗi xe không mà đạp hết ga không lên nổi.

đo rồi bác ạ.máy thấp nhất vẫn được 7,4 kg

em nghĩ tín hiệu của cảm biến cam bị sai hay lệch pha so với cảm biến cơ thì phải có báo lỗi chứ ạ,cảm biến này rút rathử là chết máy luôn, kim phun em cũng thử cho phun bên ngoài rồi, phun tơi không kim nào bị đái

đã vệ sinh cụm bướm ga,giắc hộp ECU, nhưng không có tiến triển,bỏ lọc gió động cơ ra thì khỏe hơn một chút nhưng vẫn rất yếu.

em đang làm một em huyndai starex máy xăng đời 2009. tình trang em nó như sau: + nỗ garangti tai chỗ thì êm ,thi thoảng vòng tua xuống thấp thì máy hơi rung rồi lài trở về ổn định.ga lên thì hơi lỳ,không bốc,ga thốc thi thoảng bị nổ ngược. + chạy thử thì máy rất yếu,đạp hết ga mà không vọt lên...

đã bao giờ bác tự hỏi vì sao bốn cây kim nó bị mạt bơm nhưng lại chết cùng một lúc,và lại chọn đúng lúc bác thay gioăng dàn cò thì mới chết không.

RP7 là chất chống gỉ nhưng đồng thời nó là chất dễ cháy.thường dùng nó để loại trừ xem không nổ là do phân cơ khí,lửa hay nhiên liệu

vừa xít rp7 vừa đề mà không nổ chứng tỏ phần cơ khí của bác có vấn đề(có thể là dấu sai).bác xem lại kỹ xem

chào cụ,em đang cần bộ tài liệu của xe ford ecospost nhưng tìm mãi không thấy,cụ có thể chia sẻ cho em với được không.cảm ơn cụ.

BÁC BIẾT BÊN NÀO THANH LÝ XƯỞNG ỚI EM PHÁT NHÉ

em đoán 99% vấn đề nằm ở con công tắc nhiệt độ lốc.cụ thử câu dây từ chỗ cái giắc trên máy phát xuống thẳng cuộn từ,không qua con công tắc nữa là biết ngay do nó hay không nếu vấn đề nằm ở chỗ đó thì cụ cần phải xác minh thêm là do công tắc hỏng hay do lốc nóng thật để có phương án sử lý phù...

cụ nói vậy theo ngu kiến của em là ko chính xác rồi.con này nó dùng cảm biến áp suất chứ không dùng công tắc áp suất nữa cạu ạ,cái này cụ phải có máy chuẩn đoán để xém áp suất báo như thế nào

hệ thống khóa cửa nó không quan tâm là cửa hay ca bô đóng hết hay chưa mà nó chỉ quan tâm thằng công tắc báo thế nào thôi cụ ạ.nếu đóng hết rồi nhưng công tắc báo chưa đóng thì nó cũng ko nháy cho cụ đâu.