Kết quả tìm kiếm

cụ Huyvu có biết chất súc tác để làm gì không sao thu mua dắt vậy?

Nếu là mô hình để kim phun được thì tháo hết lò xo trong kim phun ra là phun phè phe ngay ( nhưng với điều kiện bơm phải có chút áp )

Cụ tháo bơm và béc ra em kiểm tra cho cụ

Bơm cao áp bị yếu cũng gây ra hiện tượng này , nhưng bơm cao áp của xe này cũng hiếm khi hỏng nên em nghĩ bị kim phun nhiều hơn

Bác Vanhuyndai tư vấn chuẩn quá rồi , lỗi này béc của bác die rồi . bác thay béc là ok ngay.

bác sợ đặt sai trục cam?

Bác goi sdt 0975255668 gặp anh Hòa , anh Hòa sẽ tư vấn cho bác sửa chữa em bongo3 thế nào cho tốt nhất

Bác có biết nguyên nhân xe chết máy phải kéo về garage ko? tại sao lại phải làm lại máy ? Qúa trình làm lại máy bác có giữ vệ sinh kim phun và bơm cao áp khỏi bụi bẩn không? theo kinh nghiệm của em thì con xe porter 2 của bác bị kim phun và bơm cao áp rồi , nếu như ko có chỗ nào kiểm tra kim...

Bác cần tư vấn về sửa chữa xe bongo3 gọi số 0975255668 sẽ giải quyết cho bác mọi vấn đề

Khẩn cấp , khẩn cấp dừng nổ máy ngay bác . bơm cao áp tiếng kêu xào xào như vậy là bơm bị lột rồi bác có thay hàng chục bộ béc mới vào cũng lên đường hết . bác tháo bơm béc mang đi kiểm tra , làm vệ sinh thùng dầu ( làm vệ sinh thùng dầu phải thật kỹ vì có rất nhiều mạt thép trong thùng ) thay...

Xe của bác là bơm điện béc cơ hay là bơm điện béc điện? bác cho thêm thông tin về tình trạng của xe , xe chạy khỏe hay yếu , có ra khói không ...bác đã dùng máy test kiểm tra lỗi chưa . Có thêm thông tin anh em sẽ dễ trợ giúp bác hơn.

e cũng không có ý cạnh tranh nhanh chậm với ai cụ àh . trên diễn đàn này e cũng chỉ muốn cái gì e biết thì e trợ giúp anh e cho công viêc bớt nhọc nhằn thôi cụ, và e cũng phải học hỏi anh em trên diễn đàn nhiều .có cái mình tuởng là khó khăn nhưng với ngưòi biết thì lại đơn giản .nếu cái gì mọi...

bên e dùng dụng cụ chuyên dụng nên tháo nắp khá dễ .e dung kích thủy lực loai 20t và 30t cộng với vài loại hóa chất nên béc kẹt mấy cung ra hết ( thật ra cũng có cây khó , vì bị két chặt lâu quá, nhưng phải hàng trăm xe e mới gặp môt cây béc như thế)

bên em có chương trình hướng dẫn cho garage trong cộng đồng oto-hui cách tháo nắp bơm béc cao áp của tất cả các xe commonrail . nếu bác cần cứ liên hệ với em .( bên em chỉ cần 30 phút là tháo được hết tất cả bơm béc , kể cả những cây khó tháo nhất )

bác hỏi chủ xe xem ống bô xả có bị đục mất than lọc bên trong không? nếu bị đục rồi thì chỉ có cách thay ống bô xả mới hết khói

Bác khỏi test làm gì cho mệt nữa , xe không nổ được nữa thì 100% tại bơm béc rồi , bác tháo bơm béc ra làm lại thôi . sau khi làm bơm béc xong nhớ thay lọc nhiên liệu mới và vệ sinh đương nhiên liệu kỹ vào không thì lại đền oan đấy . bơm béc bongo 3 bây giờ có thể phục hồi lại như mới .nếu cần...

Bác Check dự chính xác 99.9% rồi . Bệnh này của Bongo3 em gặp nhiều lắm rồi . Bệnh này là của em bơm và em béc thôi.

Theo e nếu bơm cao áp mà xì dầu chỉ có xì ra ngoài thôi nhìn thấy ngay bác ạ , chứ không thể lọt dầu vào nhớt được

xe kia forte 1.6 hoặc 2.0 commonrail diesel này là xe nhập mỹ hoặc hàn quốc , hình như dùng béc phun và hệ thống điều khiển điện của Delphi, ở việt nam phiên bản này rất ít . Bác chủ thớt tả về bệnh của xe ít quá nên cũng khó đoán chính xác được bệnh . Nhưng nếu đúng như bác chủ thớt nói là bị...

. Với bệnh này của xe Ecounty bác nên kiểm tra lại cả 4 cây béc , 4 cây béc của bác bị dầu hồi nhiều quá, vượt quá khả năng bơm của bơm cao áp khi chạy ở chế độ ga lớn ( chế độ ga nhỏ vẫn ok ) . Vì bốn cây béc chưa hỏng hẳn nên máy testscan sẽ chỉ hiểu là bơm không đủ áp sẽ báo lỗi bơm trước ...