Kết quả tìm kiếm

Bác giảm giá chút cho anh em được không?

Khi nào thì đề zai khó nổ...hay lúc nào cũng đề zai khó nổ

Tự cứu lấy mình đi trước khi người khác đến cứu

Hình như có các chân NE+,NE-,+,-, tachnomet

Cái này chắc chắn là có ECU rồi..

có gì đâu kiểm tra xem có xung từ trục khuỷu lên không dùng đồng hồ mà đo thôi

Bạn kiểm tra lại van vvti..có thể em nó bị kẹt làm sai thời điểm phối khí

bác dùng khí nén ép vào là ok

đúng rồi cụ ah

Không nó là bánh răng dẫn động bơm ấy Cái bánh răng này được dẫn động bởi trục khuỷu và bằng xích Cái bánh răng này được dẫn động bởi trục khuỷu và bằng xích

không phải là bơm nhiên liệu, mà nó là bơm dầu bôi trơn cơ..vậy mới khó hiểu

xin các bác cho em hỏi dấu trên bánh răng dẫn động bơm dầu bôi trơn của động cơ 2az có ý nghĩa gì vậy? không ai giúp e với ah không ai giúp e với ah

anh em trong diễn đàn ai biết chỉ giáo giúp tôi với..Bulong trục láp tự nới ra do những nguyên nhân nào gây ra ? cảm ơn mọi người các đại ca giúp em với các đại ca giúp em với

cụ có sơ đồ mạch của nó..up lên cho anh em chem nó chuẩn hơn

chào cả nhà: hôm nay em gặp con honda civic 2010. khi cứ vào số hai thì nó nhảy sang số 3. xin các cụ cho ý kiến về bệnh của em nó

con này bạn nên xem lại biến áp đánh lửa..

làm thế nào để tải được tài liệu đấy..ai giúp mình với

bệnh này là bạn để chế độ không tải thấp quá...tăng lên một chút chắc là ô kê

con này cụ thay boobin la ô kê cao áp vẫn có vì nó chưa chết hẳn cao áp vẫn có vì nó chưa chết hẳn

giắc của cảm biến nhiệt độ nước hoăc cảm biến nhiệt độ nước hỏng