Kết quả tìm kiếm

  1. O

    Hỏi về động cơ đốt trong

    Theo lý thuyết thì động cơ xăng có nhiệt độ cháy là khoảng từ 2200 - 2800 độ C còn động cơ diesel thì thấp hơn. Nhưng lưu ý đây là nhiệt độ cháy xảy ra rất nhanh (phần triệu đến phần ngàn giây), sau đó thể tích trong xy lanh tăng lên do piston bị đẩy xuống và làm giảm nhanh nhiệt độ. nếu không...
  2. O

    triston đang leo dốc thì chết máy

    Khói trắng khi chưa tắt máy hay đã tắt máy rồi, khói ra phía ống xả hay ở khoang động cơ? Khi lên dốc bị chết máy cũng có thể do quá nhiệt, đèn CHECK ENGINE sáng và ECU sẽ không cho động cơ làm việc nữa. Khói có thể do nước hoặc nhớt bị bục tràn ra ống xả (Exhaust Manifold) đang nóng sẽ bốc khói.
  3. O

    Mã lỗi U1101 triton 2009 hiện tượng đề nổ nhưng vào số thì chết máy,đèn check engine không sáng

    Lỗi U101 trên động cơ 4D56 2.5 Lít SOHC hoặc DOHC xe Triton là "The signals cannot be received from A/T-ECU for 0.5 second or more." (Không nhận được các tín hiệu từ hộp điều khiển hộp số tự động từ o,5 giậy trở lên) có thể do tín hiệu CAN bus giữa hộp điều khiển động cơ Engine-ECU và A/T-ECU...
  4. O

    Huyndai tucson đời 2009 gài cầu sau không chạy được

    Xe Tucson 2009 này là Tucson JM xuất đi thị trường châu Âu. Có thể do bật công tắc 4WD Lock hoặc AWD Lock, xem trên taplo đèn này có sáng không, công tắc này chỉ bật khi chạy trên đường địa hình (trơn trượt, công trường, đồi núi) còn đường bình thường nhựa khô, high way thì không chạy chế độ...
  5. O

    hỏi cách kiểm tra su pap có bị cong khi đứt cam

    Dây đai (curoa) cam thường có quy định thay định kỳ khoảng 100.000 km. Một số xe có đèn cảnh báo "T-belt" trên bảng đồng hồ, cứ mỗi lần xe đã chạy được 100.000 km kể từ lúc reset thì đèn lại sáng lên để cảnh báo phải thay curoa. Tùy theo thiết kế của từng loại động cơ khi curoa cam bị đứt lúc...
  6. O

    MẠCH ĐIỀU KHIỂN KIM PHUN XE HYUNDAI HD ĐỘNG CƠ D6CA (Euro 2) D6CB (Euro 3)

    Ðề: MẠCH ĐIỀU KHIỂN KIM PHUN XE HYUNDAI HD ĐỘNG CƠ D6CA (Euro 2) D6CB (Euro 3) Nếu động cơ D6CA vòi phun có 4 dây là loại D6CA EURO 4. Loại này có 2 van: 1- Needle control valve và 2- Spill Control Valve. Vòi phun này giống như động cơ D6CC nhưng khác mã phụ tùng.
  7. O

    Tác dụng bướm gó santafe 2007 máy dầu

    Ðề: Tác dụng bướm gó santafe 2007 máy dầu Xe 2007 máy dầu chắc là động cơ 2.2 D4EB. Loại này có 1 bướm ga điều khiển bằng động cơ 1 chiều và 1 van EGR điều khiển bằng 1 solenoid. Bướm ga được điều khiển bằng ECM đảm bảo tỷ lệ khí nạp và khí EGR cũng như xử lý chất thải hạt (CPF- Catalyzed...
  8. O

    Xe County 2010 bị lỗi nhờ các bác giúp đỡ

    Phải xem kỹ lại nguyên nhân gây 3 mã lỗi trên: dây điện, giắc nối, cảm biến và hộp ECU. Phải tiến hành kiểm tra từ dây điện, giắc nối, rồi mới tới cảm biến, hộp ECU.
  9. O

    Huyndai porter2 ga chỉ lên được 3500v/p

    Nếu dùng máy chẩn đoán, thì lỗi của hệ thống EGR thì sẽ la P0401. P0402, P0405, P0406, P0489, P0490. Phải xem là lỗi gì để xử lý. Có thể bị kẹt van, hở hoặc chập mạch điện. Lúc đó, ECU có thể sẽ điều khiển chỉ cho chạy chế độ limp home (chạy tạm để về xưởng - nghĩa đen là chạy khập khễnh về nhà)
  10. O

    Hyundai Santafe G6 2.7 (DOHC) cần được giúp đỡ!!!!!

    Nếu có máy chẩn đoán thì xác định xem máy nào yếu. Sau đó đổi bobin từ máy nọ qua máy kia để xác định bobin nào trục trặc.
  11. O

    Santafe 2011 báo ABS

    Xe này có hệ thống 2 cầu điều khiển điện tử. Có 2 chế độ làm việc: 1- AUTO MODE: (Chế độ tự động) 2-LOCK MODE: (Chế độ khóa)
  12. O

    huyndai porter 2 cần các bác tư vấn

    Xe này lắp động cơ gì D4xx?, cho số VIN được thì tốt.
  13. O

    Giúp đỡ về huyndai 3.5 tấn đời 2008

    Xe này dùng động cơ phun dầu điện tử common rail thế hệ 2 và thế hệ 3 có thể đạt tiêu chuẩn EURO 4 và cả EURO 5. Vì vậy, số lượng cảm biến và các thiết bị chấp hành (actuators) sẽ nhiếu hơn: cảm biến khối lượng khí nạp (MAF- Mass Air Flow sensor), van tuần hoàn khí xả EGR, bộ xử lý chất thải hạt...
  14. O

    [Honda Accord] Cần tư vấn bệnh khó nổ

    Ngoài nguyên nhân do cảm biến nhiệt độ nước làm mát trục trặc, còn có thể do vòi phun bị phun nhỏ giọt (bị đái) làm cho việc hóa sương kém lúc khởi động sáng sớm khí nạp còn lạnh dẫn tới khó nỏ.
  15. O

    International Máy CUMMINS M11 đỗ bệnh tắt máy...

    Cắm máy chẩn đoán xem có báo lỗi gì không
  16. O

    hệ thống bay hơi khí thải bị rò rỉ phát hiện (lỗ rò rỉ lớn)

    Nguyên nhân gây ra trục trặc của mã lỗi P0455 có thể do: Fuel Filler Cap missing (nắp thùng xăng) • Leakage in each hose/fuel filler pipe (hở ống đổ xăng) • Leakage in CCV/Canister/Fuel tank (hở van/bộ lọc hơi xăng/thùng xăng) • Stuck in each purge hose/pipe between fuel tank and...
  17. O

    Xin giúp đở hyundai tải ben 15 tấn đời 2010 . 6 máy

    Nếu bạn chưa khắc phục được hiện tượng này thì ghé qua chỗ tôi ngay chân cầu Vĩnh bình, quốc lộ 13, Thủ đức, xe tải, xe khách lớn ra vào rất tiện.
  18. O

    Xin giúp đở hyundai tải ben 15 tấn đời 2010 . 6 máy

    Làm thao tác như sau: - Bật chìa khóa ON, không nổ máy. - ấn và giữ SET/INC hoặc RES/DEC khoảng 3 giây, đèn CHECK ENGINE sẽ chớp. Khi đèn chớp sẽ đọc mã lỗi (4 chữ số): hàng ngàn, hàng trăm, hàng chục và đơn vị (khoảng thời gian nghỉ giữa hàng ngàn, hàng trăm, hàng chục và đơn vị dài hơn và...
  19. O

    Giúp đỡ về huyndai 3.5 tấn đời 2008

    Xe này dùng máy phun dầu điện tử common rail , nên tìm hiểu kỹ cách sử dụng và sửa chữa động cơ này.
  20. O

    Hyundai 15 tấn đời 2004 động cơ d6ca bệnh lạ

    Thế thì hộp ECU có thể bị trục trặc.
Bên trên