Kết quả tìm kiếm

mình xin xuất nhé. họ và tên: Nguyễn Đạt Duyên nick: taycle mail: nguyendatduyen@gmai.com

bác cho e biết xe trợ lực bằng điện hay thủy lực hay là cả hai? theo em thì bác vào gara kiểm tra lần lượt từ phần cơ tới phần điện xem sao.

ban thử kiểm tra cảm biến chân ga, cảm biến cầm chừng xem có bị chuột nhấm ko?...

cái này cần thời gian các chi tiết như rô tuyn lái kiểm tra hết rùi đúng không. Vậy bạn kiểm tra thêm xem ốc bắt thước có con nào rụng ko cứ kiểm tra kỹ gầm sau đó lên hệ thống trợ lực lái kiểm tra vô lăng có bị rơ ko...

vậy thì cụ chịu khó bổ hộp số ra lần nữa ui...chữa cho hết nhảy số đi còn khó vào số lùi chắc chỉ là do đặt cần gạt chưa đúng vị trí thui..

mua một cụm moay ơ mới vì tôi nhớ là nó liền với cảm biến abs thay vào chạy thử lần lượt từng bánh từ bánh sau bên lái trước

không hiểu được nếu dịch ra là Hệ thống khí thải bay hơi cao lai di kiem tra duong ong xang lam gi?thử kiểm tra mấy con cảm biến ở co nạp xem có con nào toi ko? hoặc cảm biến oxy có vấn đề cụ em thử tham khảo nà.

the thi kiem tra nốt tu ong tuyu o len bo chia va đến bầu trợ lực là có kinh nghiệm...

cảm biến ngắt lạnh rất ít khi chết bạn kiểm tra lại con tháo ra thì xem dàn lạnh dễ tháo không tôi nhớ không nhầm thì tháo cốp để đồ dưới táp lô rồi tháo quạt gió rồi giàn lạnh không cần tháo táp lô.

vậy thử thay bình khác vào xem và đề nổ sau đó tháo cọc bình ra xem may còn chạy tốt không tháo cọc bình ra rùi mà máy chạy bình thường thì thay bình ắc quy mới đi.

Ðề: Hệ thống đóng cát ly hợp xe Mazda E2000 nếu mà mình không nhầm thì nó có 2tổng côn một là ở trên gần tổng phanh 2là ở dưới đầu bò hãy kiểm tra ở hai tổng côn đó nếu các cụ chỉ xả e mà chưa tháo côn ra.

Ðề: Động cơ diesel bị bệnh lạ xe của cụ có tubo không?khi xe chạy mà có hiện tượng như vậy có thế do nhiều nguyên nhân do dò rỉ đường ống nước hoặc quạt làm việc không hiệu quả nói chung là lên kiểm tra kỹ lại và thêm chút thông số chi tiết nữa như dòng xe loại xe

Nhiu hư hỏng nhưng cụ tỉ là có biểu hiện như thế nào?