Kết quả tìm kiếm

Chắc xe này nó cắt bỏ đâu rồi chứ e tìm mãi ko thấy thật.hix

Nhưng lạ là bên lái cũng có 1 cái in như thế ạ

Máy autoland cùi bắp bác ạ

Uầy.e cũng nghĩ thế.máy chỗ e đầy đủ giắc riêng các loại xe.e lấy cái của gm ra cắm thử nhưng ko vừa.sang bên lái mở tung ra gặp 1 cái in như thế nữa nên kết luận là ko phải.

Hôm nay e có nhận con lanos già đời 2001 thì phải.đèn check sáng tưng bừng.kiếm cái giắc cắm máy vào cái mà ko thấy đâu. E lục tung cả bên lái lẫn phụ mà ko thấy.toàn thấy khoảng 3 cái giắc chờ cũng tầm 12 chân bịt nắp kỹ càng.e tưởng là nó hóa ra ko phải.các cụ có kinh nghiệm vs nó giúp e...

mà trước e cũng hay kiểm tra bằng cách đo điện trở,đúng là con nào thông mạch 1 chiều thì sống còn thông cả 2 chiều(thông số ko bằng nhau) thì chết thật :)

hề hề.cảm ơn các cụ nhiệt tình chỉ giáo.hôm trước e cũng làm con inova tháo càng chữ A ra thay giảm xóc,lúc tháo e cẩn thận tháo luôn con abs này,lúc lắp lại để ý thấy roăng cao su hơi bị cắn nhưng vẫn lắp bừa xem sao,y như rằng ra chạy vài vòng xuất lỗi ngay,nhớ lời các cụ chỉ e đoán ngay khe...

Bác thẳng thắn quá.cảm ơn bác nha

Bác cân bằng động lại lốp trước nha.lốp cũ cái nào có hiện tượng ăn lốp rồi thì thay luôn rồi chỉnh góc đặt bánh xe chuẩn luôn nha.có máy cân chỉnh càng tốt bác ạ.dứt điểm đc cả 2 bệnh luôn

Chào cả nhà.hnay ngày đầu năm nên trước tiên e xin chúc cả đại gia đình o-h năm mới đại cát đại lợi. Phúc lộc dồi dào! E có ít thắc mắc về nguyên lý cũng như cách kiểm tra hoạt động và tình trạng của loại cảm biến này.mong các cụ giúp đỡ

Cái này cắm máy chẩn đoán chắc phải dùng giắc riêng của fiat các bác nhỉ

Hôm nay chỗ e vào 1 em fiat sienna có sáng đèn hình kim phun màu đỏ.e tìm giắc để cắm máy xem lỗi gì thì tìm ko ra.nhờ các bác đã làm dòng này tư vấn hộ e vs ạ

Xưởng e cũng làm th này 1 lần.ngập nước nên bung máy luôn.lắp lại thì nhảy cam bác ạ.bác đặt lại cam cho chuẩn nhá

Bạn ko kiểm tra vòng cảm biến ở moay ơ xem thế nào à

Con cảm biến góc quay vô lăng này cũng là 1 phần tử trong hệ thống esp mà bác.như lỗi của bác theo e trước hết bác hỏi chủ xe trước đó có làm gì ở đâu tháo cụm vô lăng ra ko,để ngừa trường hợp trước đó ng ta lắp sai.nếu có thì bác tháo ra vệ sinh cảm biến này và chia vô lăng đặt lại cho...

Cho e hỏi nếu dùng thang đo điện trở để thử cảm biến sống hay ko thì có ổn ko ạ?mấy lần e dùng đh vom đo điện trở quay thử moay ơ vẫn thấy kim dao động mà

E mờ mịt không biết mạnh lin là mạng gì.mong cụ congtuxuthanh mở mang giúp e.hì

Theo e thì cứ đổ nước vào đầy két và bình nước phụ.mở nắp ra cho chạy nóng máy đủ nhiệt để mở van hằng nhiệt (80 độ) rồi cứ tiếp tục nổ máy cho nước tuần hoàn trong hệ thống.nếu thiếu nước bổ sung thêm.đến khi đầy.không có hiện tượng lạ là ok rồi Đây là ý kiến riêng em.có gì chưa chuẩn các bác...

Hì.các cụ tư vấn chuẩn thật.chúc mừng chủ thớt xử lý 1 ca ngon lành

như mã lỗi nó báo là u...chứ không phải c... nên chỉ có vấn đề mạng can thôi bác ạ.